brushless motor drives တွေရဲ့ Terminal control method ကို အတိုချုံး ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာထားပါတယ်။

Brushless motor drive သည် terminal မှ၊ အခြေခံထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်းများ၏ အတိုချုံးခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်-

မော်တာလည်ပတ်သွားသောအခါ၊ ထိန်းချုပ်မှုဌာနက ယာဉ်မောင်းသတ်မှတ်ထားသည့်အရှိန်အတိုင်း တစ်ဖန်ပြန်၍ အမိန့်ပေးနှုန်းနှင့် အပေါင်း/အနုတ်၊ အမိန့်ပေးနှုန်း၊ 命令)ခန်းမ-Sensor အချက်ပြမှုပြောင်းလဲခြင်းအချိုးအစား (သို့မဟုတ် ဆော့ဖ်ဝဲလည်ပတ်မှုအားဖြင့်) ထပ်မံ၍ CL AH သို့မဟုတ် အဖွဲ့မှ ဆုံးဖြတ်ရန် ( hellip;…) လျှပ်ကူးမှုနှင့် ကူးယူမှုကြာချိန်ကို ပြောင်းပါ။ အမြန်နှုန်းသည် ကြာကြာဖွင့်ရန် မလုံလောက်ပါ၊ မြန်နှုန်းသည် တိုလွန်းသည်၊ ဤအပိုင်းကို PWM မှ လုပ်ဆောင်ပါသည်။ PWM သည် မော်တာအမြန်နှုန်း မြန်သည် သို့မဟုတ် နှေးသည်ဟု ဆုံးဖြတ်သည်၊ PWM သည် ပိုမိုတိကျသောအမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုရရှိရန် core ကိုမည်ကဲ့သို့ထုတ်လုပ်မည်နည်း။ မြန်နှုန်းမြင့်ထိန်းချုပ်မှုစနစ် CLOCK ကြည်လင်ပြတ်သားမှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်ဖြစ်ပြီး လုပ်ဆောင်ခြင်းဆော့ဖ်ဝဲလ်တွင် အချိန်ရရန် လုံလောက်ပါလိမ့်မည်၊ ခန်းမ-Sensor အချက်ပြခြင်းအပြင် ဒေတာဝင်ရောက်ခွင့်မုဒ်ကို ပြောင်းလဲခြင်းကလည်း ပရိုဆက်ဆာစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေပြီး တိကျမှုနှင့် အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဆုံးဖြတ်ပါ။ အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုအဖြစ်, အထူးသဖြင့်နိမ့်မြန်နှုန်းစတင်နိမ့်မြန်နှုန်းခန်းမ - backSensor ကြောင့် signal ကိုအပြောင်းအလဲများနှေးကွေးဖြစ်လာခဲ့သည်, moped မော်တာ, signal ကို mode ကိုဖမ်းယူဖို့ဘယ်လို, ကုသမှုအချိန်ကိုက်, မော်တာဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်အညီသင့်လျော်သော configuration ထိန်းချုပ်မှု parameter တန်ဖိုးသည်အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ သို့မဟုတ် ကိုးကားရန်အတွက် ကုဒ်ဒါပြောင်းလဲမှုများတွင် ပြန်ပြောင်းနှုန်း၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ထိန်းချုပ်မှုတစ်ခုရရန်အတွက် အချက်ပြကြည်လင်ပြတ်သားမှုကို တိုးစေသည်။ မော်တာသည် ချောမွေ့စွာလည်ပတ်နိုင်ပြီး တုံ့ပြန်မှုကောင်းမွန်ပါသည်၊

အရင်ကပြောခဲ့တဲ့ brushless dc မော်တာဟာ အပိတ်အဝိုင်းထိန်းချုပ်မှုဖြစ်လို့ ခရက်ဒစ်နံပါတ်ကို ပြန်သွားပြီး အကွာအဝေးကိုပြောခဲ့တဲ့ ပစ်မှတ်အမြန်နှုန်းကို ထိန်းချုပ်တဲ့ မော်တာအမြန်နှုန်းက ဘယ်လောက်ရှိနေပြီလဲ၊ မော်တာမှာ အမှားအယွင်း (Error) ပါ။ အမှားကို သိနိုင်တဲ့နည်းလမ်းတွေ ရှိတယ်၊ သဘာဝကို လျော်ကြေးပေးတယ်၊ ရိုးရာအင်ဂျင်နီယာ ထိန်းချုပ်မှုဖြစ်တဲ့ P. 我. D. Control. နိုင်ငံတော်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ကို ထိန်းချုပ်ခြင်းသည် ရှုပ်ထွေးပြီး ပြောင်းလဲနိုင်သော၊ ခိုင်ခံ့ပြီး တာရှည်ခံအောင် ထိန်းချုပ်လိုပါက သမားရိုးကျ အင်ဂျင်နီယာထိန်းချုပ်မှု၊ မပီသသော ထိန်းချုပ်မှု၊ ကျွမ်းကျင်သူစနစ်နှင့် အာရုံကြောကွန်ရက်တို့ကို အပြည့်အဝ မဆုပ်ကိုင်နိုင်တော့မည်ကို စိုးရိမ်သောကြောင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော P. 我. D. ဖြစ်လာမည့် အရေးပါသော ထိန်းချုပ်မှုသီအိုရီတွင် ပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။