Ukratko je analiziran način upravljanja terminalima motornih pogona bez četkica
Dom » Blog » Ukratko je analiziran način upravljanja terminalima motornih pogona bez četkica

Ukratko je analiziran način upravljanja terminalima motornih pogona bez četkica

Pregleda: 0     Autor: Urednik web stranice Vrijeme objave: 2020-11-12 Porijeklo: stranica

Raspitajte se

facebook gumb za dijeljenje
gumb za dijeljenje na twitteru
gumb za dijeljenje linije
wechat gumb za dijeljenje
linkedin gumb za dijeljenje
pinterest gumb za dijeljenje
gumb za dijeljenje WhatsAppa
gumb za dijeljenje kakao
snapchat gumb za dijeljenje
gumb za dijeljenje telegrama
podijeli ovaj gumb za dijeljenje

Motorni pogon bez četkica zauzima vrlo važnu ulogu u industrijskoj primjeni, od terminala, kratke analize osnovnih kontrolnih metoda:

kada se motor okreće, upravljački odjel ponovno prema brzini koju je postavio vozač i plus/minus stopi komande,命令) Sa signalom Hall-senzora koji mijenja omjer brzine (Ili radom softvera) Opet odlučuje sljedeća grupa (AH, AH, CL, BL ili BH, CL ili & hellip; …) Provođenje prekidača i vrijeme provođenja. Brzina nije dovoljna za dugo otvaranje, brzina je prekratka, ovaj dio posla obavlja PWM. PWM je odlučio je li brzina motora brza ili spora, kako generirati PWM je jezgra za postizanje preciznije kontrole brzine. Brzina kontrole velike brzine mora uzeti u obzir rezoluciju sustava CLOCK će biti dovoljno vremena za softverske upute za obradu, uz dvoranu -Senzorski signal koji mijenja način pristupa podacima također utječe na performanse procesora i određuje točnost i performanse u stvarnom vremenu. Što se tiče kontrole brzine, posebno pri maloj brzini, pokretanje male brzine jer su promjene signala senzora dvorane - leđa postale sporije, motor mopeda, kako uhvatiti način signala, vrijeme tretmana, u skladu s karakteristikama motora odgovarajuća vrijednost parametra upravljanja konfiguracijom je vrlo važna. Ili promjene stope povrata u promjenama kodera za referencu, povećajte razlučivost signala kako biste dobili bolju kontrolu. Motor može raditi glatko i odziv je dobar, P. 我。 D。 Kontrola odgovara ili ne također se ne može zanemariti.

prije spomenuti istosmjerni motor bez četkica je kontrola zatvorene petlje, pa se vratimo na broj kredita i rečenu udaljenost ciljna kontrola brzine motora sada je koliko, motor, ovo je pogreška (pogreška). Postoje načini da se zna da pogreška kompenzira priroda, tradicionalna inženjerska kontrola kao što je P. 我。 D。 kontrola. Ali kontrola stanja i okoline složena je i promjenjiva, ako želite kontrolirati jake i izdržljive čimbenici su koje treba uzeti u obzir, bojim se da ne mogu u potpunosti shvatiti tradicionalnu inženjersku kontrolu, neizrazitu kontrolu, ekspertni sustav i neuronsku mrežu, tako da će također biti uključeni u P. 我。 D。 Važna teorija kontrole.

HOPRIO grupa profesionalni proizvođač kontrolera i motora, osnovana je 2000. godine. Sjedište grupe je u gradu Changzhou, provinciji Jiangsu.

Brze veze

Kontaktirajte nas

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86- 18921090987 
Dodaj: No.19 Mahang South Road, Wujin High-tech District, Changzhou City, Jiangsu Province, Kina 213167
Ostavite poruku
KONTAKTIRAJTE NAS
Autorska prava © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Sva prava pridržana. Sitemap | Politika privatnosti