Tidak seperti motor, aplikasi perindustrian, yang digunakan dalam motor kereta elektrik biasanya memerlukan permulaan yang kerap, tindak balas dinamik yang cepat, tork berterusan berjalan pada kelajuan rendah dan kapasiti beban lebih kuat, julat kelajuan yang luas, boleh berjalan untuk empat kuadran, sementara memenuhi sepenuhnya fungsi berjalan kereta juga harus memenuhi keselesaan semasa memandu, keupayaan untuk menyesuaikan diri dengan persekitaran, dan lain-lain.
1) Ketumpatan tork tinggi dan ketumpatan kuasa tinggi, untuk memenuhi permintaan kereta elektrik ruang, pada masa yang sama juga boleh mengurangkan kualiti badan.
2) Julat kelajuan yang luas dan boleh memenuhi keperluan pelayaran gred rendah dan berkelajuan tinggi.
3) Dalam pelbagai kelajuan kerja dan tork mempunyai kecekapan yang lebih tinggi.
4) Keupayaan operasi kuasa berterusan yang luas, boleh mengurangkan kuasa undian motor, yang boleh mengurangkan kos.
5) Kebolehpercayaan yang tinggi dan kestabilan persekitaran berjalan kenderaan, sebarang keadaan hendaklah memastikan keselamatan mod kegagalan yang sangat, terutamanya terkawal.
6) Bunyi yang rendah, termasuk bunyi elektromagnet dan bunyi audio, memenuhi keperluan keserasian elektromagnet kenderaan bermotor dan keselesaan memandu.
7) Kos yang berpatutan, dan kos untuk populariti kereta elektrik sentiasa menjadi halangan besar.
sistem penunjuk penilaian sistem pemacu motor tanpa berus dengan ciri luaran (Tork keluaran maksimum dan kelajuan putaran), julat kelajuan kuasa malar dan peta kecekapan sistem pemanduan (. Ia bukan kecekapan titik kecekapan motor berasingan ontologi atau pengawal)Dan ketumpatan tork sistem pemacu dan ketumpatan kuasa.