برخلاف موتور، کاربردهای صنعتی، مورد استفاده در موتور خودروهای الکتریکی معمولاً نیاز به استارت مکرر، پاسخ دینامیکی سریع، گشتاور ثابت در سرعت کم و ظرفیت اضافه بار قوی است، محدوده سرعت وسیع است، می تواند برای چهار ربع کار کند، در حالی که عملکرد کاملاً در حال حرکت خودرو را برآورده می کند همچنین باید راحتی هنگام رانندگی، توانایی سازگاری با محیط را برآورده کند. و غیره.靠
性、功率密度、冷却方式等方面有较大差异,对电动汽车电机驱动技术的基本要求总结如下:
1) چگالی گشتاور بالا و چگالی توان بالا، به منظور پاسخگویی به تقاضای ماشین های الکتریکی فضایی، در عین حال می تواند کیفیت بدنه را نیز کاهش دهد.
2) محدوده سرعت گسترده و می تواند نیازهای کروز درجه پایین و سرعت بالا را برآورده کند.
3) در طیف گسترده ای از سرعت کار و گشتاور کارایی بالاتری دارد.
4) توانایی عملیات قدرت ثابت گسترده، می تواند قدرت نامی موتور را کاهش دهد، که می تواند هزینه را کاهش دهد.
5) قابلیت اطمینان و پایداری بالا در محیط در حال حرکت خودرو، هر شرایطی باید ایمنی حالت شکست بسیار، به ویژه قابل کنترل را تضمین کند.
6) سر و صدای کم، از جمله نویز الکترومغناطیسی و نویز صوتی، نیازهای سازگاری الکترومغناطیسی وسایل نقلیه موتوری و راحتی رانندگی را برآورده می کند.
7) هزینه معقول و هزینه برای محبوبیت خودروهای الکتریکی همیشه یک مانع بزرگ بوده است.
سیستم نشانگر ارزیابی یک سیستم محرک موتور بدون جاروبک با مشخصه خارجی (حداکثر گشتاور خروجی و سرعت چرخش)، محدوده سرعت ثابت قدرت و نقشه کارایی سیستم رانندگی (. این یک نقطه بازده موتور جداگانه نبود از هستی شناسی یا کنترل کننده) و چگالی گشتاور و چگالی توان سیستم درایو.