Spre deosebire de motor, aplicațiile industriale, utilizate în motorul mașinii electrice necesită, de obicei, pornire-oprire frecventă, răspuns dinamic rapid, cuplu constant care rulează la viteză mică și capacitatea de suprasarcină este puternică, gamă largă de viteze, poate funcționa pe patru cadrane, în timp ce îndeplinește pe deplin funcția de funcționare a mașinii ar trebui să îndeplinească, de asemenea, confortul la conducere, capacitatea de adaptare la mediu, etc.靠
性、功率密度、冷却方式等方面有较大差异＂对电动汽车电机驱动技术的基本要求总结如下：
1) Densitatea mare a cuplului și densitatea mare a puterii, pentru a satisface cerințele mașinilor electrice spațiale, în același timp, pot reduce calitatea caroseriei.
2) Gamă largă de viteze și poate satisface nevoile de croazieră de grad scăzut și de mare viteză.
3) Într-o gamă largă de viteză de lucru și cuplu are o eficiență mai mare.
4) Capacitate largă de funcționare cu putere constantă, poate reduce puterea nominală a motorului, ceea ce poate reduce costul.
5) Fiabilitate ridicată și stabilitate a mediului de rulare a vehiculului, orice circumstanță trebuie să asigure siguranța modului de eșec extrem de controlabil.
6) Zgomotul redus, inclusiv zgomotul electromagnetic și zgomotul audio, satisface nevoile de compatibilitate electromagnetică a autovehiculelor și confortul de conducere.
7) Costul rezonabil și costul pentru popularitatea mașinilor electrice a fost întotdeauna un mare obstacol.
sistemul de indicatori de evaluare a unui sistem de acționare cu motor fără perii cu caracteristică externă (cuplul maxim de ieșire și viteza de rotație), intervalul de viteză constantă și harta eficienței sistemului de conducere (. Nu a fost o eficiență punctuală separată a eficienței motorului de ontologie sau controler) Și densitatea cuplului și densitatea puterii sistemului de antrenare.
