Tofauti na motor, matumizi ya viwandani, yanayotumiwa katika gari la umeme kawaida huhitaji kuanza mara kwa mara, majibu ya nguvu ya haraka, torque ya mara kwa mara inayoendesha kwa kasi ya chini na uwezo wa kupita kiasi ni nguvu, wigo mpana wa kasi, unaweza kukimbia kwa quadrant nne, wakati unakidhi kazi kamili ya gari inapaswa pia kufikia faraja wakati wa kuendesha, uwezo wa kuzoea mazingira,
nk
. Magari, wakati huo huo pia yanaweza kupunguza ubora wa mwili.
2) Mbio za kasi kubwa na zinaweza kukidhi mahitaji ya daraja la chini na safari ya kasi ya juu.
3) Katika anuwai ya kasi ya kufanya kazi na torque ina ufanisi mkubwa.
4) Uwezo wa operesheni ya nguvu ya kila wakati, inaweza kupunguza nguvu iliyokadiriwa ya motor, ambayo inaweza kupunguza gharama.
5) Kuegemea kwa hali ya juu na utulivu wa mazingira ya kuendesha gari, hali yoyote itahakikisha usalama wa hali ya kutofaulu sana.
6) Kelele za chini, pamoja na kelele ya umeme na kelele ya sauti, inakidhi mahitaji ya utangamano wa umeme wa magari na faraja ya kuendesha.
7) Gharama inayofaa, na gharama kwa umaarufu wa magari ya umeme daima imekuwa kikwazo kikubwa.
Mfumo wa kiashiria cha tathmini ya mfumo wa kuendesha gari bila brashi na tabia ya nje (kiwango cha juu cha torque na kasi ya mzunguko), safu ya kasi ya nguvu ya kila wakati na ramani ya ufanisi wa mfumo (. Haikuwa ufanisi wa uhakika tofauti ya gari ya ontology au mtawala) na wiani wa mfumo wa gari na wiani wa nguvu.
