موٹر کے برعکس، الیکٹرک کار موٹر میں استعمال ہونے والی صنعتی ایپلی کیشنز کو عام طور پر بار بار سٹارٹ سٹاپ، تیز متحرک رسپانس، کم رفتار پر مسلسل ٹارک کی ضرورت ہوتی ہے اور اوورلوڈ صلاحیت مضبوط، وسیع رفتار رینج، چار کواڈرینٹ تک چل سکتی ہے، جبکہ گاڑی چلانے کے فنکشن کو مکمل طور پر پورا کرنا چاہیے جب کہ ڈرائیونگ کرتے وقت آرام، ماحول کے مطابق ڈھالنے کی صلاحیت، وغیرہ۔
靠性、功率密度、冷却方式等方面有较大差异،对电动汽车电机驱动技术的基本要求总结如下:
1) ہائی ٹارک کثافت اور ہائی پاور کثافت، خلائی الیکٹرک کاروں کی مانگ کو پورا کرنے کے لیے، ایک ہی وقت میں جسمانی معیار کو بھی کم کر سکتا ہے۔
2) وسیع رفتار کی حد اور کم گریڈ اور تیز رفتار کروز کی ضروریات کو پورا کر سکتی ہے۔
3) کام کرنے کی رفتار اور ٹارک کی ایک وسیع رینج میں اعلی کارکردگی ہے۔
4) وسیع مستقل پاور آپریشن کی صلاحیت، موٹر ریٹیڈ پاور کو کم کر سکتی ہے، جو لاگت کو کم کر سکتی ہے۔
5) گاڑی چلانے والے ماحول کی اعلی وشوسنییتا اور استحکام، کسی بھی حالت میں انتہائی، خاص طور پر قابل کنٹرول ناکامی موڈ کی حفاظت کو یقینی بنائے گا۔
6) کم شور، بشمول برقی مقناطیسی شور اور آڈیو شور، موٹر گاڑیوں کی برقی مقناطیسی مطابقت اور ڈرائیونگ کے آرام کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔
7) برقی کاروں کی مقبولیت کے لیے معقول قیمت اور لاگت ہمیشہ ایک بڑی رکاوٹ رہی ہے۔
برش لیس موٹر ڈرائیو سسٹم کا ایویلیویشن انڈیکیٹر سسٹم بیرونی خصوصیت کے ساتھ (زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ ٹارک اور گردشی رفتار)، مستقل پاور اسپیڈ رینج اور ڈرائیونگ سسٹم کی کارکردگی کا نقشہ (یہ اونٹولوجی یا کنٹرولر سے الگ موٹر کی کارکردگی نہیں تھی) اور ڈرائیو سسٹم ٹارک کی کثافت اور پاور ڈینسٹی۔