新エネルギーモーターと産業とはそれぞれ何ですか?

モーターとは異なり、電気自動車モーターで使用される産業用アプリケーションは、通常、頻繁な始動/停止、高速な動的応答、低速での定トルク走行、および過負荷容量が強く、広い速度範囲で4象限での走行が可能であると同時に、自動車の走行機能を完全に満たしながら、運転時の快適性、環境に適応する能力も満たさなければなりません。




































電動自動車用のドライバーは、産業用のブラシなし電動機と比較して、寸法、動作環境、耐久性、電力密度、冷却方式などの点で大きく異なり、電動自動車の駆動技術に対する基本的な要求は次のとおりです。















































1) 高トルク密度と高出力密度は、宇宙電気自動車の要求を満たすために、同時にボディの品質を低下させる可能性があります。



2)幅広い速度範囲で、低グレードから高速巡航のニーズに対応します。



3)広範囲の回転速度とトルクでより高い効率を発揮します。



4) 幅広い定電力動作能力により、モーターの定格電力を低減でき、コストを削減できます。



5)車両走行環境の高い信頼性と安定性、いかなる状況においても、特に制御可能な故障モードの安全性を確保すること。



6)電磁ノイズやオーディオノイズなどの低ノイズで、自動車の電磁両立性や乗り心地のニーズに応えます。



7) リーズナブルなコスト、電気自動車の普及にはコストが常に大きな障害となっています。

















ブラシレスモータ駆動システムの外部特性（最大出力トルクと回転速度）、定出力速度範囲および駆動システム効率マップ（オントロジーやコントローラのモータ効率を別個に示す点効率ではありませんでした）と駆動システムのトルク密度と出力密度を備えたブラシレスモータ駆動システムの評価指標体系です。