penerapan teknologi kawalan motor servo dalam aplikasi teknologi kawalan servo dalam proses kelajuan rendah, mudah menyebabkan motor langkah menjalankan masalah getaran frekuensi rendah dan frekuensi frekuensi getaran perlumbaan motor pada masa berlepas 2 kali, mudah menjejaskan operasi normal peralatan disebabkan masalah di atas, ini memerlukan untuk mengawal masalah di atas dengan teknik redaman. Juga terdapat dalam mesin atau peranti Tetapan untuk peredam, dikawal oleh teknologi pembahagian. Melalui penggunaan motor servo, apabila ditunjukkan dalam kestabilan kelajuan rendah, bukan sahaja boleh menggunakan fungsi resonansnya sendiri untuk mengimbangi ketidakcukupan ketegaran mekanikalnya, tetapi juga dengan fungsi analitik frekuensi memantau titik resonans mekanikal, mengelakkan masalah resonans. Dan kemudian untuk menganalisis aplikasi ketepatan. Di belakang aci motor selepas pemasangan pengekod berputar boleh mengawal ketepatan motor servo ac. Dengan pengekod talian 2000 sebagai standard motor servo ac digital, jika pemacu menggunakan teknologi pendaraban empat frekuensi, jumlah nadinya ialah 0. 045°。 Dan jika menggunakan 17 pengekod, ia boleh menerima 131072 kitaran nadi, motor nadi bertukar bulatan kepada 0. 0027466°。 Konotasi pembangunan teknologi maklumat berterusan dalam servo untuk menggalakkan pembangunan sistem servo. teknologi kawalan servo, dan aplikasi sistem kawalan servo dalam pelbagai industri. Tetapi sistem ini tergolong dalam sistem kawalan automatik jenis, juga merupakan sejenis sistem maklum balas negatif, atau dirujuk sebagai sistem dinamik terowong dinamik, berbeza dengan perubahan isyarat yang diberikan dalam objek kawalan. Dalam sistem bahagian yang lebih penting terutamanya dikawal, penggerak, pengawal dan penderia, dsb. Badan terkawal dituduh objek, dan penguat kuasa dan penggerak motor. Pada masa ini mengikut komponen yang berbeza sistem terutamanya dibahagikan kepada sistem servo elektrik dan dua jenis sistem servo elektro-hidraulik. Kebolehpercayaan dan kestabilan bekas adalah lebih baik, juga memudahkan untuk pembaikan dan penyelenggaraan. Manakala yang terakhir adalah menggunakan ciri-ciri motor impuls elektro-hidraulik sebagai pusat pemacu, menunjukkan kepekaan yang tinggi, ketegaran yang baik dan pemalar masa yang lebih kecil, dan lain-lain, dan kerana perubahan dalam kadar naik dan turun kecil dan mempunyai ciri-ciri operasi yang stabil. Tetapi sistem servo jenis ini dalam bunyi bising dan mudah kelihatan lebih besar dalam operasi masalah kebocoran minyak. Dan sistem servo mengikut kaedah maklum balas yang berbeza juga boleh dibahagikan kepada beberapa jenis yang berbeza, terutamanya termasuk perbandingan nombor nadi, perbandingan amplitud atau perbandingan fasa, sistem servo digital, dan lain-lain Dalam kertas ini, penyelidikan adalah selaras dengan teori kawalan yang berbeza untuk mengklasifikasikan sistem servo, terutamanya dibahagikan kepada tiga jenis: satu ialah sistem servo gelung terbuka. Sistem ini di dalam tidak ada pergerakan peranti maklum balas gelung kawalan maklum balas dan ujian, mempunyai kerja yang stabil dan kos rendah, struktur mudah, penyelenggaraan debugging mudah dan lain-lain. Komponen pemacu utama dalam sistem ini ialah motor stepper, langkah dalam aplikasi sistem ini dari Sudut, ketepatan penghantaran mekanikal akan menjejaskan ketepatan sistem, seperti sut dalam peralatan ketepatan dan permintaan kelajuan tidak tinggi. Yang kedua ialah sistem servo gelung separuh tertutup. Sistem ini komponen utama kehadiran transformer berputar berus dan penjana mengukur kelajuan. Dalam salah satu pengubah dengan menggunakan pengekod nadi, oleh itu tidak tertakluk kepada pengaruh faktor tak linear, dan sebagai kedudukan dan kelajuan pengesanan akan peranti dipasang pada aci motor atau skru, boleh mengumpul isyarat maklum balas, mekanisme mekanikal sistem pelaksanaan. Jadi sistem ini sesuai untuk aplikasi dalam alat mesin kawalan berangka, adalah keperluan untuk mempunyai peranti berputar mekanikal dalam aplikasi ketepatan yang rendah. Pada masa yang sama untuk meningkatkan ketepatan pemesinan, boleh digunakan pada peranti kawalan berangka untuk menggunakan pampasan ralat dalaman dan fungsi pampasan jurang. Tiga ialah sistem servo gelung tertutup. Komponen utama sistem mempunyai pautan yang lebih baik, penguat servo, peranti penghantaran mekanikal, peranti pengukur anjakan motor dan linear dan sebagainya. Bahagian pemacu adalah terutamanya kepada bahagian bergerak alat mesin nc pemantauan mudah alih, maklum balas dan pembetulan. Dan seperti yang diukur dalam komponen mesin boleh dicapai dengan sistem kawalan kedudukan gelung tertutup penuh dengan ketepatan yang tinggi, dan pada meja kerja memasang khemah ringan atau inductosyn, dll untuk merealisasikan ketepatan pemesinan kenaikan. Tetapi itu terdedah kepada pengaruh faktor tak linear dalam operasi sistem, tetapi juga proses pemasangan dan penyahpepijatan yang lebih kompleks.
