Aplicarea tehnologiei servo -motor de control în aplicarea tehnologiei de control servo în procesul de viteză mică, ușor de determinat problema de funcționare a motorului în trepte a vibrațiilor de frecvență joasă și a frecvenței curselor motorii cu frecvență de vibrație În momentul decolului de 2 ori, ușor de afectați funcționarea normală a echipamentului din cauza problemelor de mai sus, aceasta necesită controlul problemelor de mai sus prin tehnica de amortizare. De asemenea, se află în setările mașinii sau dispozitivului pentru amortizor, controlate de tehnologia de segmentare. Prin aplicarea servo -motorului, atunci când este prezentată într -o stabilitate cu viteză mică, nu poate numai din propria funcție de rezonanță pentru a compensa inadecvarea rigidității sale mecanice, ci și prin funcția sa de monitorizare a funcției analitice de frecvență, evitați problema de rezonanță. Și apoi pentru a analiza aplicarea preciziei. În spatele arborelui motorului după instalarea codificatorului rotativ poate controla exactitatea motorului servo. Cu 2000 de linii codificator ca standard al motorului digital AC servo, dacă șoferul care utilizează patru tehnologii de înmulțire a frecvenței, cantitatea de impuls este 0. 045 °。 și dacă utilizează 17 codificator, poate primi 131072 ciclu puls, Pulse Motor transformă un cerc la 0. Aplicarea sistemului de control în diferite industrii. Dar acest sistem aparține sistemului de control automat de tip, este, de asemenea, un fel de sistem de feedback negativ, sau denumit un sistem dinamic dinamic dinamic al tunelului, este diferit cu modificarea semnalului dat în obiectul de control. În sistemul secțiunilor mai importante sunt controlate în principal, actuatoare, controlere și senzori, etc. Corpul controlat este acuzat de obiecte și amplificatorul de putere și actuatoarele motorii. În prezent, în funcție de diferitele componente ale sistemului, împărțite în principal în sistemul de servo electrice și două tipuri de sistem servo-hidraulic electro-hidraulic. Fiabilitatea și stabilitatea primei sunt mai bune, facilitează și reparații și întreținere. În timp ce acesta din urmă este să folosească caracteristicile motorului cu impuls electro-hidraulic ca centru de antrenare, a arătat o sensibilitate ridicată, o rigiditate bună și o constantă de timp mai mică, etc. Dar acest tip de sistem servo în zgomot și ușor să pară mai mare în funcționarea problemei de scurgere a uleiului. Și sistemul servo în conformitate cu diferitele metode de feedback poate fi, de asemenea, împărțit într -o serie de tipuri diferite, incluzând în principal comparația numărului de impulsuri, compararea de amplitudine sau comparație a fazelor, sistem de servo digital, etc. În această lucrare, cercetarea este în conformitate cu teoria de control diferită pentru a clasifica sistemul servo, împărțit în principal în trei tipuri: unul este sistemul servo -buclă deschisă. Acest sistem în interior nu există mișcare a dispozitivului de feedback cu buclă de control de feedback și testare, are o muncă stabilă și costuri reduse, structură simplă, întreținere simplă de depanare etc. Componentele principale de acționare din acest sistem este motorul pas cu pas, pas în aplicarea acestui sistem din unghiul, precizia de transmisie mecanică va afecta precizia sistemului, cum ar fi potrivirea în echipamentul de precizie și a cererii de viteză nu va fi mare. Al doilea este un sistem servo cu buclă pe jumătate închis. Acest sistem componente principale ale prezenței transformatorului rotativ și a vitezei de măsurare a generatorului. Într -unul dintre transformator prin utilizarea codificatorului de puls, prin urmare, nu este supus influenței factorilor neliniari și, pe măsură ce poziția și detectarea vitezei va fi instalat pe arborele motorului sau pe șurub, poate colecta semnalul de feedback, mecanismul mecanic al sistemului de implementare. Așadar, acest sistem este potrivit pentru aplicare în mașina -instrument de control numeric, este nevoia de a avea dispozitivul rotativ mecanic în aplicarea unei precizii scăzute. În același timp, pentru a îmbunătăți precizia de prelucrare, poate fi aplicat pe dispozitivul de control numeric pentru a exercita funcția internă de compensare a erorilor și compensarea GAP. Trei este sistemul servo cu buclă închisă. Principalele componente ale sistemului au o legătură mai bună, un amplificator servo, un dispozitiv de transmisie mecanică, un dispozitiv de măsurare a deplasării liniare și așa mai departe. Partea de acționare se referă în principal la părțile mobile ale mașinilor NC de monitorizare mobilă, feedback și corectare. Și, așa cum este măsurat în componentele mașinii, pot fi obținute prin sistemul complet de control al poziției cu buclă închisă, cu o precizie ridicată, iar pe bancul de lucru instalați cortul de lumină sau inductotosyn, etc pentru a realiza exactitatea prelucrării ascensiunii. Dar atât de vulnerabil la influența factorilor neliniari în funcționarea sistemului, dar și la un proces de instalare și depanare mai complexă.
