Η εφαρμογή της τεχνολογίας ελέγχου του σερβοκινητήρα στην εφαρμογή της τεχνολογίας ελέγχου σερβοκίνης κατά τη διαδικασία χαμηλής ταχύτητας, εύκολο να προκαλέσει το πρόβλημα του κινητήρα βημάτων της δόνησης χαμηλής συχνότητας και τη συχνότητα των αγώνων κινητήρων δονήσεων κατά τη στιγμή της απογείωσης 2 φορές, εύκολο να επηρεαστεί η κανονική λειτουργία του εξοπλισμού λόγω των παραπάνω προβλημάτων, αυτό απαιτεί τον έλεγχο των παραπάνω προβλημάτων με την τεχνική απόσβεσης. Επίσης βρίσκεται στο μηχάνημα ή τις ρυθμίσεις της συσκευής για αποσβεστήρα, που ελέγχονται από την τεχνολογία τμηματοποίησης. Μέσω της εφαρμογής του σερβοκινητήρα, όταν εμφανίζεται σε σταθερότητα χαμηλής ταχύτητας, μπορεί όχι μόνο με τη δική του συνάρτηση συντονισμού για να αντισταθμίσει την ανεπάρκεια της μηχανικής ακαμψίας του, αλλά και από την παρακολούθηση της αναλυτικής λειτουργίας της συχνότητας της αναλυτικής λειτουργίας του μηχανικού σημείου συντονισμού, αποφεύγει το πρόβλημα συντονισμού. Και στη συνέχεια να αναλύσει την εφαρμογή της ακρίβειας. Πίσω από τον άξονα του κινητήρα μετά την εγκατάσταση του περιστροφικού κωδικοποιητή μπορεί να ελέγξει την ακρίβεια του κινητήρα Servo. Με τον κωδικοποιητή γραμμής 2000 ως πρότυπο του ψηφιακού κινητήρα AC Servo, εάν ο οδηγός χρησιμοποιεί τεχνολογία πολλαπλασιασμού τεσσάρων συχνότητας, η ποσότητα του παλμού είναι 0. 045 °。 και εάν χρησιμοποιείται 17 κωδικοποιητής, μπορεί να λάβει τον κύκλο Pulse 131072, ο κινητήρας Pulse μετατρέπει έναν κύκλο 0. 0027466 °。 Η ConsoTation του Servo Control και το Continuous Development Technology για την ανάπτυξη του Controlse Control και του Servo Control και Servo Control και Servo Control και Servo Εφαρμογή συστήματος σε διάφορες βιομηχανίες. Αλλά αυτό το σύστημα ανήκει στο αυτόματο σύστημα ελέγχου του τύπου, είναι επίσης ένα είδος αρνητικής ανάδρασης συστήματος ή αναφέρεται ως δυναμικό δυναμικό σύστημα σήραγγας, είναι διαφορετικό με τη δεδομένη αλλαγή σήματος στο αντικείμενο ελέγχου. Στο σύστημα των πιο σημαντικών τμημάτων ελέγχονται κυρίως, οι ενεργοποιητές, οι ελεγκτές και οι αισθητήρες κλπ. Το ελεγχόμενο σώμα κατηγορείται για αντικείμενα και τον ενισχυτή ισχύος και τους ενεργοποιητές κινητήρα. Επί του παρόντος, σύμφωνα με τα διάφορα συστατικά του συστήματος που διαιρείται κυρίως σε ηλεκτρικό σερβο σερβο και δύο είδη ηλεκτρο-υδραυλικών σερβο σερβο. Η αξιοπιστία και η σταθερότητα του πρώτου είναι καλύτερη, διευκολύνει επίσης την επισκευή και τη συντήρηση. Ενώ το τελευταίο είναι να χρησιμοποιήσει τα χαρακτηριστικά του ηλεκτρο-υδραυλικού κινητήρα ώθησης ως κέντρο κίνησης, έδειξε υψηλή ευαισθησία, καλή ακαμψία και μικρότερη χρονική σταθερά κ.λπ. και λόγω των αλλαγών στο ρυθμό των μικρών σκαμπανεβίων και έχει τα χαρακτηριστικά της σταθερής λειτουργίας. Αλλά αυτός ο τύπος σερβο συστήματος σε θόρυβο και εύκολο να εμφανιστεί μεγαλύτερο στη λειτουργία του προβλήματος διαρροής πετρελαίου. Και το σερβο σύστημα Σύμφωνα με τις διάφορες μεθόδους ανατροφοδότησης μπορούν επίσης να χωριστούν σε διάφορους τύπους, περιλαμβάνουν κυρίως τη σύγκριση των παλμών, τη σύγκριση του πλάτους ή της σύγκρισης φάσης, του ψηφιακού συστήματος σερβοσών κ.λπ. Σε αυτό το έγγραφο, η έρευνα είναι σύμφωνη με τη διαφορετική θεωρία ελέγχου για την ταξινόμηση του σερβο -συστήματος. Αυτό το σύστημα μέσα δεν υπάρχει κίνηση της συσκευής ανατροφοδότησης βρόχου ελέγχου ανατροφοδότησης και δοκιμών, έχει σταθερή εργασία και χαμηλό κόστος, απλή δομή, απλή συντήρηση εντοπισμού σφαλμάτων κλπ. Τα βασικά εξαρτήματα κίνησης σε αυτό το σύστημα είναι ο βηματικός κινητήρας, το βήμα στην εφαρμογή αυτού του συστήματος από τη γωνία, η ακρίβεια της μηχανικής μετάδοσης θα επηρεάσει την ακρίβεια του συστήματος, όπως το κοστούμι στον εξοπλισμό της ακρίβειας και η ζήτηση ταχύτητας δεν είναι υψηλή. Το δεύτερο είναι ένα μισό κλειστό σύστημα βρόχου. Αυτό το σύστημα κύρια συστατικά της παρουσίας μετασχηματιστή περιστροφής βούρτσας και ταχύτητας μέτρησης της γεννήτριας. Σε έναν από τον μετασχηματιστή με τη χρήση κωδικοποιητή παλμού, επομένως δεν υπόκειται στην επίδραση των μη γραμμικών παραγόντων και καθώς η ανίχνευση θέσης και ταχύτητας θα εγκατασταθεί στον άξονα ή τη βίδα του κινητήρα, μπορεί να συλλέξει το σήμα ανάδρασης, τον μηχανικό μηχανισμό του συστήματος υλοποίησης. Επομένως, αυτό το σύστημα είναι κατάλληλο για εφαρμογή στο εργαλείο αριθμητικής μηχανής ελέγχου, είναι η ανάγκη να υπάρχει η μηχανική περιστρεφόμενη συσκευή στην εφαρμογή χαμηλής ακρίβειας. Ταυτόχρονα, προκειμένου να βελτιωθεί η ακρίβεια μηχανικής κατεργασίας, μπορεί να εφαρμοστεί στη συσκευή αριθμητικής ελέγχου για να ασκήσει τη λειτουργία αντιστάθμισης εσωτερικού σφάλματος και αποζημίωσης. Τρεις είναι το σύστημα σερβοκινητήρα κλειστού βρόχου. Τα κύρια συστατικά του συστήματος έχουν έναν καλύτερο σύνδεσμο, ενισχυτή σερβο, μια μηχανική συσκευή μετάδοσης, τη συσκευή μέτρησης κινητήρα και γραμμικής μετατόπισης και ούτω καθεξής. Το τμήμα κίνησης είναι κυρίως στα κινούμενα μέρη των εργαλείων NC της παρακολούθησης, της ανατροφοδότησης και της διόρθωσης. Και όπως μετράται στα εξαρτήματα του μηχανήματος μπορούν να επιτευχθούν από το πλήρες σύστημα ελέγχου θέσης κλειστού βρόχου με υψηλή ακρίβεια και στο Workbench εγκαθιστούν σκηνή φωτός ή επαγωγικό κ.λπ. Αλλά τόσο ευάλωτα στην επίδραση των μη γραμμικών παραγόντων στη λειτουργία του συστήματος, αλλά και σε πιο σύνθετη διαδικασία εγκατάστασης και εντοπισμού σφαλμάτων.
