Ko nga tawhā o te tauira o te motini brushless, i roto i te tua ki te ahu tinana (Diameter, roa, diameter o te toki, me ētahi atu), taimaha, awhe ngaohiko, nāianei kore-uta, nāianei mōrahi me ētahi atu tawhā, hoki he taupū nui & ndash; Ko te uara KV, he mea ahurei tenei uara ki te motini korepu o te tawhā mahi, he tohu mahi motika korepu o tetahi raraunga nui.
kua tautuhia te uara KV nga motuka korepu: RPM/V, ko te tikanga ka piki te ngaohiko whakauru ki te 1 KV, te uara tere motika korepu o te pikinga tere mangere. I nga wa katoa ko tenei whakamaaramatanga, ka mohio tatou, ko te whakaurunga ngaohiko miihini korepu me te tere mangere o te motuka he hononga taurite tika. Brushless nekeneke kore anake whakamārama i te tikanga o te tino hononga taurite hononga nekeneke tere me te ngaohiko, a hoki mo te mahi o te nekeneke he tuwhera takoto mea. Ko te motopaika korepu e whakamahia ana he penei te ahua o nga hoa, ko te nuinga he taumata (waho te whanui)I waho o te motopaika korepu, te rotor me te hiko rotor o roto ka whakatauritea, tauira rererangi brushless hiko tupono ka kitea he nui ake te torsion, te nekeneke rotor waho ki & etahi atu; Hard & puta noa; Ko etahi o rotor motopaika taipana he iti ake, me etahi atu; Ngohe & puta noa; Ko etahi, he titiro ki te tawhā nekeneke, waho rotor nekeneke uara KV neke atu i te 800, neke atu i te 1000 ki te neke atu i te 2000 rotor nekeneke. Titiro ki te tere, he nui ake te tere o te motuka rotor i te motuka rotor o waho.
i roto i te meka, enei āhuatanga e pā ana ki te uara KV, rite tautuhia e te uara KV ki te whakamārama, brushless nekeneke tere mangere, ko te uara KV whakareatia ki te ngaohiko tāuru, e taea e whakamārama he aha te tere nekeneke rotor neke atu i te o waho rotor brushless motors. Mo nga ahuatanga taipana, ko te uara KV e whakaatu ana i te mahi taipana motuka i runga i etahi hiranga, mo te motuka rotor o waho, he mea noa te tere kore-uta o te motuka, engari ka taapiri atu i te kawenga (Pērā i te propeller) I muri i tana tere taunga ki te tere kore-uta o 60%70%, engari me te taumata rite ki te whakamatautau i te motuka rotor o roto, ka taea e te tere te utaina ki te 30% karekau noa te uta ki te 30%, ka kitea te tere o te 30% te utaina ki te 30% karekau. Ko nga ahuatanga taipana o te rereketanga i waenga i enei momo motuka e rua, he iti noa te kaha o te motuka rotor mo te utaina o roto, kia pai ai te kaha o te hikoi, te motuka rotor roto e hiahiatia ana kia puhoi me te whakanui ake i te hiko hiko, i te mea he ngaohiko tonu, ka piki ake te mana whakaputa motuka, ka whakaatuhia te ahuatanga o te rotor motopaika ki runga i te tono motuhake, i mua i te maha o te waka rererangi, engari i whakamahia i mua i te maha o te waka rererangi, te paraihe marama i whakamahia i roto i te miihini. Ko nga ahuatanga o te taipana, kaore i te hono tika te waka rererangi ki te motini o te poroporoaki, Ehara i te taraiwa-tika), engari ka taapirihia he roopu taputapu whakaheke, kia pai ake ai te mahi o rotor motuka motuka. Na te raupapa me nga rahi o te miihini korepu, ka taea ano e te uara KV te rereketanga i waenga i nga ahuatanga motuka, penei i te B3674 rotor motopaika o roto, ko te uara KV he 1860, tae atu ki te uara KV ko 2075, he nui te taipana motuka tuatahi, he iti noa te mahi o naianei; He hangarau motuka tuarua, engari he iti ake nga ahuatanga o te torsion i te motuka tuatahi, ka nui ake te waa o te tihi. Ko te hiranga o nga motuka korepu KV, me whai hua nui koe. Ko etahi o nga mohiotanga taketake o te tauira motopaika paraihe me te uara KV iti o te 12000, teitei - 56000, ka kii ia ko te teitei o te ngaohiko mo te 1 v, te piki tere o te uara, mo te kore o te paraihe, he pumau tonu tenei uara. Mo te rite tonu te rahi o te paraihe kore: tau porowhita awhiowhio, iti te uara KV, he iti te putanga o naianei, engari he nui te taipana; He iti ake te tau porohita awhiowhio, he nui te uara KV, he nui te putanga o naianei, engari he iti te taipana; Kotahi mai i te uara KV, kaore e taea te arotake i te motuka he pai, he kino ranei, na te mea he rereke nga uara KV he rereke nga waa e tika ana: ngaohiko iti,7. 4v）, he iti te uara KV, na te iti o te tere, he rite ki te owehenga whakahekenga iti me te nui o te poroporo, te pikinga ma te nui o te utaina o naianei, he kaha te whakaputa; He nui te uara KV, na te tere o te tere, ka rite ki te tauwehenga whakahekenga nui me te iti ake o te peera, i raro i te ahua o te whakatau i te whakaputanga mana, ki te whakaheke i te kawenga, me te karo i te nui o te waa; Te taiao ngaohiko teitei (11. 1 v), te iti o te uara KV, te wheketere miihini dc brushless, te dongguan i roto i tenei ngaohiko ka taea te tere tere, he pai hoki te taipana, he pai. Me taurite me te nui o te whakahekenga whakaheke me te iti ake o te peera, i raro i te ahua o te whakatutuki i te putanga mana, ki te whakaiti i te kawenga, me te karo i te nui o te waa; He tiketike rawa te uara KV i roto i tenei taiao, kia kore ai e nui te hiko, ngana ki te whakaiti i te kawenga. Na tona tere tere, me te kupu a Yu Han fan engine he tika.
Ko te roopu HOPRIO he kaihanga ngaio o te kaiwhakahaere me nga motuka, i whakapumautia i te 2000. Te tari matua o te roopu i Changzhou City, Jiangsu Province.
