Parameter model motor brushless, selain dimensi fisik (Diameter, panjang, diameter poros, dll.), berat, rentang tegangan, arus tanpa beban, arus maksimum dan parameter lainnya, juga merupakan indeks penting & ndash; Nilai KV, nilai ini unik untuk motor brushless sebagai parameter kinerja, merupakan data penting dari karakteristik kinerja motor brushless.
Nilai KV motor brushless didefinisikan sebagai: RPM/V, berarti tegangan input meningkat 1 KV, nilai kecepatan motor brushless dari kecepatan idle meningkat. Selalu definisi ini, kita dapat mengetahui, input tegangan motor brushless dan kecepatan idle motor adalah hubungan proporsional linier yang ketat. Motor tanpa sikat tidak hanya menjelaskan arti dari hubungan proporsional linier yang ketat antara kecepatan dan tegangan motor, tetapi juga untuk kinerja motor yang mempunyai hubungan seks terbuka. Teman-teman motor brushless yang digunakan memiliki perasaan seperti ini, sebagian besar dengan level (Diameter luar) Di luar motor brushless, perbandingan listrik rotor dan rotor bagian dalam, model pesawat listrik brushless kemungkinan menemukan torsi lebih besar, motor rotor eksterior ke & lainnya; Keras & menyeluruh; Beberapa torsi motor rotor bagian dalam sedikit lebih kecil, & lainnya; Lembut & menyeluruh; Beberapa, lihat parameter motor, nilai KV motor rotor luar lebih dari 800, lebih dari 1000 hingga lebih dari 2000 motor rotor dalam. Lihatlah kecepatannya, kecepatan motor rotor dalam jauh lebih tinggi dibandingkan motor rotor luar.
sebenarnya, fitur-fitur ini terkait dengan nilai KV, seperti yang didefinisikan oleh nilai KV untuk menjelaskan, kecepatan idle motor brushless, adalah nilai KV dikalikan dengan tegangan input, yang dapat menjelaskan mengapa kecepatan motor rotor dalam lebih tinggi dibandingkan kecepatan motor brushless rotor eksterior. Untuk karakteristik torsi, nilai KV melambangkan performa torsi motor pada signifikansi tertentu, untuk motor rotor luar, kecepatan motor tanpa beban biasa saja, namun menambah beban (Seperti baling-baling) Setelah kecepatan pendaratannya ke kecepatan tanpa beban 60%70%, namun dengan level yang sama untuk menguji motor rotor dalam, kecepatannya hanya dapat memuat hingga kecepatan tanpa beban 30%40%, yang jelas mencerminkan karakteristik torsi dari perbedaan antara kedua jenis motor tersebut, kapasitas beban motor rotor dalam relatif rendah, untuk memenuhi daya torsi, motor rotor bagian dalam perlu diperlambat dan ditingkatkan oleh arus listrik, dalam kasus tegangan konstan, daya keluaran motor meningkat, karakteristik torsi motor rotor bagian dalam tercermin pada aplikasi spesifik, sebelum banyak pesawat sayap tetap busa ringan, awalnya digunakan pada motor tanpa sikat rotor, tetapi demi karakteristik torsi, pesawat tidak terhubung langsung ke motor baling-baling, Bukan penggerak langsung), tetapi menambahkan kelompok roda gigi reduksi, untuk meningkatkan kinerja torsi motor rotor bagian dalam. Dengan seri dengan dimensi motor brushless, nilai KV juga dapat menjadi pembeda karakteristik motor, seperti motor rotor dalam B3674, nilai KV 1860, termasuk nilai KV 2075, torsi motor pertama lebih besar, arus puncak kerja relatif kecil; Teknologi motor kedua, namun sifat torsinya lebih kecil dibandingkan motor pertama, arus puncaknya akan lebih besar. Pentingnya motor brushless KV, harus memberi Anda banyak manfaat. Beberapa pengetahuan dasar model motor brushless dengan nilai KV rendah brushless 12000, tinggi - 56000, katanya semakin tinggi tegangan per 1 v, nilai peningkatan kecepatan, untuk brushless nilai ini konstan. Untuk ukuran brushless yang sama: nomor lingkaran belitan, nilai KV rendah, arus keluaran maksimum kecil, tetapi torsi besar; Jumlah lingkaran belitan lebih sedikit, nilai KV tinggi, arus keluaran maksimum besar, tetapi torsi kecil; Tunggal dari nilai KV, tidak dapat mengevaluasi motor baik atau buruk, karena nilai KV yang berbeda memiliki kesempatan berlaku yang berbeda: tegangan rendah,7. 4v）, nilai KV rendah, karena kecepatan rendah, cocok dengan rasio reduksi kecil dan baling-baling besar, kenaikan arus beban besar, keluaran daya tinggi; Nilai KV tinggi, karena kecepatan tinggi, sesuai dengan rasio reduksi yang besar dan baling-baling yang lebih kecil, dalam kondisi memenuhi keluaran daya, untuk mengurangi beban, dan menghindari arus berlebih; Lingkungan tegangan tinggi (11.1 v), nilai KV rendah, pabrik motor dc brushless, dongguan dalam tegangan ini dapat mencapai kecepatan tinggi, torsinya juga bagus, ideal. Perlu mencocokkan rasio reduksi yang besar dan baling-baling yang lebih kecil, dalam kondisi memenuhi keluaran daya, untuk mengurangi beban, dan menghindari arus yang berlebihan; Nilai KV kecepatan tinggi terlalu tinggi di lingkungan ini, untuk menghindari terlalu banyak listrik, coba kurangi bebannya. Dengan kecepatannya yang tinggi, sesuai dengan kata mesin kipas Yu Han.
