Parametry modelu bezkartáčového motoru, kromě fyzické dimenze (průměr, délka, průměr nápravy atd.), Hmotnost, rozsah napětí, proud bez zatížení, maximální proud a další parametry, také důležitý index & ndash; Hodnota KV, tato hodnota je jedinečná pro bezkartáčový motor parametru výkonu, je beztastní charakteristika výkonu motoru důležitých dat.
Hodnota KV bez kartáčovače je definována jako: RPM/V, znamená to, že vstupní napětí se zvyšuje o 1 kV, bezmahřední rychlost motoru při zvyšování rychlosti volnoběhu. Vždy tuto definici můžeme vědět, že vstup bezkalátového motoru a rychlost volnoběhu motoru je přísný lineární proporcionální vztah. Kartáčový motor nejen vysvětluje význam přísného lineárního proporcionálního vztahu rychlosti motoru a napětí a také pro výkon motoru má otevřený pohlaví. Kartátorní motor používaní přátelé mají tento druh pocitu, většinou s hladinou (vnější průměr) mimo bezkartáčový motor, rotor a vnitřní rotorový elektřinu porovnávají, modelové letadlo bezmasné elektrické náhody najděte torze větší, vnější rotorový motor s a jiným; Tvrdé a celé; Některý točivý moment motoru rotoru o něco menší a jiné; Měkké a celé; Někteří, pohled na parametr motoru, hodnota KV motoru vnějšího rotoru o více než 800, více než 1000 až více než 2000 motoru vnitřního rotoru. Podívejte se na rychlost, rychlost motoru vnitřního rotoru výrazně vyšší než motor vnějšího rotoru.
Ve skutečnosti jsou tyto vlastnosti spojeny s hodnotou KV, jak je definována hodnotou KV, která je vysvětlena, bezkartáčová rychlost volnoběhu motoru, je hodnota KV vynásobená vstupním napětím, což by mohlo vysvětlit, proč rychlost motoru rotoru vyšší než rychlost vnějšího rotoru bezmastně. Pro charakteristiky točivého momentu ztělesňuje hodnota KV výkon motorového točivého momentu s určitým významem, u motoru vnějšího rotoru je rychlost bez zatížení motoru běžná, ale přidává zatížení (např. Vrtule) po jeho rychlosti přistání na rychlost bez zatížení, což je odůvodněno, ale odůvodněné, což je odůvodněno, což je odůvodněno, což je odůvodněno, což je odůvodněno, což je zřejmé, že je to, že je to, že je třeba, že je třeba, aby se mění, což je zřejmé, že je to, že je třeba, aby se měly v tom, že je to v průběhu 30%. of motor, the inner rotor motor load capacity is relatively low, in order to satisfy the torsion power, inner rotor motor required to slow down and increase by electric current, in the case of constant voltage, the motor output power is increased, the inner rotor motor torque characteristic is reflected on the specific application, before a lot of light foam fixed wing aircraft, originally used in the rotor brushless motor, but for the sake of torque characteristics, the plane is not directly connected K motoru vrtule, nikoli přímého pohonu), ale přidal skupinu redukčních ozubených kol, aby se zlepšil výkon momentu motoru rotoru. S řadou s rozměry bezkartáčového motoru může být hodnota KV také rozdíl mezi vlastnostmi motoru, jako je vnitřní motor B3674, hodnota KV je 1860, včetně hodnoty KV je 2075, první motorový točivý moment je větší, prací maximální proud je relativně malá; Druhá motorická technologie, ale torzní vlastnosti je menší než první motor, špičkový proud bude větší. Význam KV bez kartáčovských motorů, který vám musí hodně umožnit. Některé základní znalosti bezkartáčového motorového modelu s nízkou nízkou hodnotou KV 12 000, vysokých - 56000, uvedl, že vyšší napětí na 1 V, hodnota rychlosti zvýšení, pro bezmahře, tato hodnota je konstantní. Pro stejnou velikost bezmastně: Číslo navíjecího kruhu, nízká hodnota KV, maximální výstupní proud je malý, ale velký točivý moment; Počet navíjecího kruhu méně, vysoká hodnota KV, maximální výstupní proud je velký, ale malý točivý moment; Jediný z hodnoty KV, nemůžete vyhodnotit motor je dobrý nebo špatný, protože různá hodnota KV má různé použitelné příležitosti: nízké napětí, 7. 4V）, nízká hodnota KV, v důsledku nízké rychlosti, shoduje se s malým poměrem redukce a velkým vrtulí, vzestup velkým zatížením proudu, výstup je vysoký výkon; Hodnota KV vysoká, v důsledku vysoké rychlosti, shoduje se s velkým poměrem redukce a menší je vrtule za podmínky splnění výkonu, aby se snížil zatížení a zabránil nadměrnému proudu; Prostředí vysokých napětí (11, 1 V), nízká hodnota KV, DC bezkalátová motorová továrna, Dongguan v tomto napětí může dosáhnout vysoké rychlosti, točivý moment je také dobrý, ideální. Je třeba porovnat a velký redukční poměr a menší je vrtule pod podmínkou splnění výkonu, aby se snížil zatížení a zabránil nadměrnému proudu; V tomto prostředí je vysoká rychlost KV příliš vysoká, aby se zabránilo příliš velkému množství elektřiny, pokuste se snížit zátěž. S jeho vysokou rychlostí je vhodné s motorem Yu Han Fan Engine.
