Gespecialiseerd in de productie van cross machine power 1500 W borstelloze motortoepassingen

De parameters van het model van de borstelloze motor, naast de fysieke afmeting (diameter, lengte, diameter van as, enz.), Gewicht, spanningsbereik, no-load stroom, maximale stroom en andere parameters, ook een belangrijke index & ndash; KV -waarde, deze waarde is uniek voor de borstelloze motor van een prestatieparameter, is borstelloze motorprestatiekarakteristieken van een belangrijke gegevens.

Borstelloze motoren KV -waarde wordt gedefinieerd als: RPM/V, betekent dat de ingangsspanning 1 kV, borstelloze motorsnelheidswaarde van de stationaire snelheidstijging verhoogt. We kunnen altijd deze definitie weten, borstelloze motorspanningsingang en motor zonder motorische snelheid is een strikte lineaire proportionele relatie. Borstelloze motor verklaart niet alleen de betekenis van een strikte lineaire proportionele relatie -motorsnelheid en spanning, en ook voor de prestaties van de motor heeft een open seks. Borstelloze motor gebruikte vrienden hebben dit soort gevoel, meestal met een niveau (diameter van de buitenkant) buiten de borstelloze motor, de rotor en de binnenrotor elektriciteit vergelijken, model vliegtuig borstelloze elektrische kans vind torsie groter, externe rotoremotor naar & andere; Hard & overal; Sommige binnenste rotormotor koppel iets kleiner, en andere; Zacht en overal; Sommige, een blik op de motorparameter, exterieur rotoriemotor KV -waarde van meer dan 800, meer dan 1000 tot meer dan 2000 binnenrotormotor. Kijk naar de snelheid, de snelheid van de binnenrotormotor aanzienlijk hoger dan de externe rotoriemotor.

In feite zijn deze functies gerelateerd aan de KV -waarde, zoals gedefinieerd door de KV -waarde om uit te leggen, borstelloze motorische stationaire snelheid, is de KV -waarde vermenigvuldigd met de ingangsspanning, wat zou kunnen verklaren waarom de binnenste rotorotormnelheid hoger is dan die van externe rotorborstelloze motoren. Voor koppelkenmerken belichaamt KV-waarde de prestaties van de motorkoppel op een bepaalde betekenis, voor externe rotoriemotor is de no-load snelheid van de motor gewoon, maar voegt u belasting toe (zoals propeller) na de landingssnelheid aan de no-load snelheid van 60%70%, maar met hetzelfde niveau om de binnenste rotoremotor te testen, de snelheid kan alleen laden tot de toeders van het koppel van het kopje van de motorische, motorische, het verschil van het resultaat van de motor van het motorische, het verschil van het resultaat van het aantal motorische, het is duidelijk dat het is om de binnenkant van de rotor te testen. Het binnenste rotormotorbelastingscapaciteit is relatief laag, om aan het torsievermogen, de binnenrotormotor te voldoen die nodig is om te vertragen en te verhogen door elektrische stroom, in het geval van constante spanning, wordt het motoruitgangsvermogen verhoogd, de binnenkarakteristiek van de binnenkant van de rotoremotor is niet direct Propeller, geen directe drive), maar een reductie-versnellingsgroep toegevoegd om de prestaties van de binnenrotormotor koppelprestaties te verbeteren. Met de serie met de afmetingen van de borstelloze motor kan KV -waarde ook het verschil zijn tussen de motorische kenmerken, zoals B3674 binnenrotormotor, een KV -waarde is 1860, inclusief een KV -waarde is 2075, het eerste motorkoppel is groter, het piekstroomwerk is relatief klein; Een tweede motortechnologie, maar de torsie -eigenschappen zijn minder dan de eerste motor, piekstroom zal groter zijn. De betekenis van borstelloze motoren KV, moet u veel profiteren. Enkele basiskennis van borstelloos motormodel met borstelloze lage KV -waarde van 12000, hoog - 56000, zei hij dat de hogere spanning per 1 V, snelheidsverhoging waarde, voor borstelloos, deze waarde is een constante. Voor dezelfde grootte van borstelloos: wikkelcirkelnummer, lage KV -waarde, maximale uitgangsstroom is klein, maar groot koppel; Wikkelcirkelnummer minder, hoge KV -waarde, maximale uitgangsstroom is groot, maar klein koppel; Single van KV -waarde, kan niet evalueren dat de motor goed of slecht is, omdat verschillende KV -waarde verschillende toepasselijke gelegenheden hebben: lage spanning, 7. 4V）, lage KV -waarde, vanwege de lage snelheid, match met kleine reductieverhouding en grote propeller, ascensie door grote belastingsstroom, de uitgang is hoog vermogen; KV -waarde hoog, vanwege de hoge snelheid, matchen met een grote reductieverhouding en hoe kleiner de propeller, onder de voorwaarde van het vermogen van het vermogen, om de belasting te verminderen en overmatige stroom te voorkomen; Hoogspanningsomgeving (11. 1 V), lage KV -waarde, DC Brushless Motor Factory, Dongguan In deze spanning kan hoge snelheid bereiken, het koppel is ook goed, ideaal. Moeten matchen en een grote reductieverhouding en hoe kleiner de propeller, onder de voorwaarde van het aan het vermogen, om de belasting te verminderen en overmatige stroom te voorkomen; KV -waarde Hoge snelheid is te hoog in deze omgeving, om te veel elektriciteit te voorkomen, probeer de belasting te verminderen. Met zijn hoge snelheid, met het woord van Yu Han -ventilatormotor is geschikt.