Los parámetros del modelo del motor sin escobillas, además de la dimensión física (diámetro, longitud, diámetro del eje, etc.), peso, rango de voltaje, corriente sin carga, corriente máxima y otros parámetros, también son un índice importante y ndash; Valor KV, este valor es exclusivo del motor sin escobillas de un parámetro de rendimiento, son las características de rendimiento del motor sin escobillas de un dato importante.
El valor KV de los motores sin escobillas se define como: RPM/V, significa que el voltaje de entrada aumenta 1 KV, el valor de velocidad del motor sin escobillas aumenta la velocidad de ralentí. Siempre con esta definición, podemos saber que la entrada de voltaje del motor sin escobillas y la velocidad de ralentí del motor son una relación proporcional lineal estricta. El motor sin escobillas no solo explica el significado de una relación proporcional lineal estricta entre la velocidad y el voltaje del motor, sino que también tiene un sexo abierto para el rendimiento del motor. Los amigos usados con motor sin escobillas tienen este tipo de sensación, principalmente con el nivel (diámetro exterior). Fuera del motor sin escobillas, se compara la electricidad del rotor y del rotor interno, la posibilidad de que el modelo de avión eléctrico sin escobillas encuentre una torsión más grande, el motor del rotor exterior y otros; Duro y en todas partes; Parte del par del motor del rotor interno es ligeramente menor y otros; Suave y en todas partes; Algunos, un vistazo al parámetro del motor, el valor KV del motor del rotor exterior es de más de 800, de más de 1000 a más de 2000 del motor del rotor interno. Mire la velocidad, la velocidad del motor del rotor interno es significativamente mayor que la del motor del rotor externo.
de hecho, estas características están relacionadas con el valor KV, como se define por el valor KV para explicar, la velocidad de ralentí del motor sin escobillas, es el valor KV multiplicado por el voltaje de entrada, lo que podría explicar por qué la velocidad del motor del rotor interior es mayor que la de los motores sin escobillas del rotor exterior. Para las características de par, el valor KV representa el rendimiento del par del motor en cierta importancia, para el motor de rotor externo, la velocidad sin carga del motor es normal, pero agregue carga (como la hélice) Después de su velocidad de aterrizaje a la velocidad sin carga del 60%70%, pero con el mismo nivel para probar el motor del rotor interno, la velocidad solo puede cargar a la velocidad sin carga del 30%40%, lo que obviamente refleja las características de par de la diferencia entre estos dos tipos de motor, la carga del motor del rotor interno La capacidad es relativamente baja, para satisfacer la potencia de torsión, el motor del rotor interno requiere desacelerar y aumentar mediante corriente eléctrica, en el caso de voltaje constante, la potencia de salida del motor aumenta, la característica de par del motor del rotor interno se refleja en la aplicación específica, antes de una gran cantidad de aviones de ala fija de espuma ligera, originalmente se usaban en el motor sin escobillas del rotor, pero por el bien de las características de par, el avión no está conectado directamente al motor de la hélice (no es de transmisión directa), pero agregó un grupo de engranajes reductores, para mejorar el par del motor del rotor interno. rendimiento. Con la serie con las dimensiones del motor sin escobillas, el valor KV también puede ser la diferencia entre las características del motor, como el motor de rotor interno B3674, un valor KV es 1860, incluido un valor KV es 2075, el primer par del motor es mayor, la corriente máxima de trabajo es relativamente pequeña; Una segunda tecnología de motor, pero las propiedades de torsión son menores que las del primer motor, la corriente máxima será mayor. La importancia de los motores sin escobillas KV debe permitirle beneficiarse mucho. Algunos conocimientos básicos del modelo de motor sin escobillas con un valor de KV bajo sin escobillas de 12000, alto - 56000, dijo que el voltaje más alto por 1 v, valor de aumento de velocidad, para sin escobillas, este valor es una constante. Para el mismo tamaño de sin escobillas: número de círculo de bobinado, valor KV bajo, corriente de salida máxima es pequeña, pero par grande; Número de círculo de bobinado menor, valor KV alto, corriente de salida máxima es grande, pero par pequeño; Solo a partir del valor KV, no se puede evaluar si el motor es bueno o malo, porque diferentes valores KV tienen diferentes ocasiones aplicables: bajo voltaje, 7. 4v）, valor KV bajo, debido a la baja velocidad, combina con una relación de reducción pequeña y una hélice grande, ascensión por una corriente de carga grande, la salida es de alta potencia; El valor KV alto, debido a la alta velocidad, coincide con una relación de reducción grande y cuanto más pequeña sea la hélice, bajo la condición de cumplir con la potencia de salida, para reducir la carga y evitar una corriente excesiva; Entorno de alto voltaje (11, 1 v), valor de KV bajo, fábrica de motores de CC sin escobillas, Dongguan en este voltaje puede alcanzar alta velocidad, el torque también es bueno, ideal. Es necesario hacer coincidir una relación de reducción grande y cuanto más pequeña sea la hélice, bajo la condición de cumplir con la potencia de salida, para reducir la carga y evitar una corriente excesiva; El valor KV de alta velocidad es demasiado alto en este entorno; para evitar demasiada electricidad, intente reducir la carga. Con su alta velocidad, con la palabra de Yu Han, el motor del ventilador es apropiado.
El grupo HOPRIO, un fabricante profesional de controladores y motores, se estableció en 2000. La sede del grupo se encuentra en la ciudad de Changzhou, provincia de Jiangsu.
