Parametrii modelului motorului fără perie, pe lângă dimensiunea fizică (diametrul, lungimea, diametrul axului etc.), greutate, intervalul de tensiune, curentul fără sarcină, curentul maxim și alți parametri, de asemenea, un indice important & ndash; Valoarea KV, această valoare este unică pentru motorul fără perie al unui parametru de performanță, este caracteristicile de performanță a motorului fără perie ale unei date importante.
Valoarea KV fără perie KV este definită ca: RPM/V, înseamnă că tensiunea de intrare crește 1 kV, valoarea vitezei motorului fără perie a creșterii vitezei de ralanti. Întotdeauna această definiție, putem ști, intrarea tensiunii motorului fără perie și viteza de ralanti a motorului este o relație proporțională liniară strictă. Motorul fără perie nu numai că explică sensul unei relații proporționale liniare stricte, viteza și tensiunea motorului și, de asemenea, pentru performanța motorului are un sex deschis. Prietenii cu motor fără perie au acest tip de senzație, în mare parte cu nivel (diametrul exterior) în afara motorului fără perie, rotorul și comparația electrică a rotorului interior, modelul aeronavei fără perie Electric Chance Găsiți torsiunea mai mare, motorul rotorului exterior pentru și altul; Greu & pe tot parcursul; Unele cuplu motor al rotorului interior ușor mai mic, și altul; Soft & pe tot parcursul; Unii, o privire asupra parametrului motorului, valoarea motorului rotorului exterior mai mare de 800, peste 1000 până la mai mult de 2000 de motor rotor interior. Priviți viteza, viteza motorului rotorului interior semnificativ mai mare decât motorul rotorului extern.
De fapt, aceste caracteristici sunt legate de valoarea KV, așa cum este definită de valoarea KV pentru a explica, viteza de rambursare a motorului fără perie, este valoarea KV înmulțită cu tensiunea de intrare, ceea ce ar putea explica de ce viteza motorului rotorului interior mai mare decât cea a motoarelor fără perie rotor exterior. For torque characteristics, KV value embodies the motor torque performance on certain significance, for external rotor motor, the no-load speed of the motor is ordinary, but add load (Such as propeller)After its landing speed to the no-load speed of 60%70%, but with the same level to test the inner rotor motor, the speed can only load to the no-load speed of 30%40%, which obviously reflects the torque characteristics of the difference between these two kinds of motor, the inner rotor motor load capacity is relatively low, in order to satisfy the torsion power, inner rotor motor required to slow down and increase by electric current, in the case of constant voltage, the motor output power is increased, the inner rotor motor torque characteristic is reflected on the specific application, before a lot of light foam fixed wing aircraft, originally used in the rotor brushless motor, but for the sake of torque characteristics, the plane is not directly connected to Motorul elicei, nu un tracțiune directă), dar a adăugat un grup de viteze de reducere, pentru a îmbunătăți performanța cuplului motorului rotorului interior. Cu seria cu dimensiunile motorului fără perie, valoarea KV poate fi, de asemenea, diferența dintre caracteristicile motorului, cum ar fi motorul rotorului interior B3674, o valoare KV este 1860, inclusiv o valoare KV este 2075, primul cuplu motor este mai mare, lucrarea de curent maxim este relativ mică; O a doua tehnologie motorie, dar proprietățile de torsiune sunt mai mici decât primul motor, curentul maxim va fi mai mare. Semnificația motoarelor fără perii KV, trebuie să vă permită să beneficiați foarte mult. Câteva cunoștințe de bază ale modelului motor fără perie cu o valoare KV scăzută fără perii de 12000, ridicat - 56000, el a spus că tensiunea mai mare la 1 V, valoarea creșterii vitezei, pentru fără perii, această valoare este o constantă. Pentru aceeași dimensiune a periei fără perii: numărul cercului de înfășurare, valoarea scăzută a KV, curentul maxim de ieșire este mic, dar cuplu mare; Numărul cercului de înfășurare mai puțin, valoarea mare KV, curentul maxim de ieșire este mare, dar cuplul mic; Single din valoarea KV, nu poate evalua motorul este bun sau rău, deoarece valoarea diferită a KV are ocazii aplicabile diferite: tensiune joasă, 7. 4V）, valoare scăzută a KV, datorită vitezei mici, se potrivește cu un raport de reducere mic și elice mare, ascensiune prin curent mare de încărcare, ieșirea este de putere mare; Valoarea KV ridicată, datorită vitezei mari, se potrivește cu un raport de reducere mare și cu cea mai mică elice, în condițiile de a îndeplini puterea de putere, pentru a reduce sarcina și a evita curentul excesiv; Mediu de înaltă tensiune (11. 1 V), valoare scăzută KV, fabrică de motor fără perie DC, Dongguan în această tensiune poate obține viteză mare, cuplul este bun, de asemenea, ideal. Trebuie să se potrivească și să se potrivească mare de reducere și cu cât elica este mai mică, în condițiile de a îndeplini puterea de putere, pentru a reduce sarcina și a evita curentul excesiv; Valoarea KV Viteza mare este prea mare în acest mediu, pentru a evita prea multă energie electrică, încercați să reduceți sarcina. Cu viteza mare, cu cuvântul motorului de ventilator Yu Han este adecvat.
