የመስቀል ማሽን ሃይል 1500 ዋ ብሩሽ አልባ የሞተር አፕሊኬሽኖችን በማምረት ላይ ያተኮረ
ቤት » ብሎግ » የመስቀል ማሽን ሃይል 1500 ዋ ብሩሽ አልባ የሞተር አፕሊኬሽኖችን በማምረት ላይ ያተኮረ

የመስቀል ማሽን ሃይል 1500 ዋ ብሩሽ አልባ የሞተር አፕሊኬሽኖችን በማምረት ላይ ያተኮረ

እይታዎች 0     ፡ ደራሲ፡ የጣቢያ አርታዒ የህትመት ጊዜ፡ 2020-11-12 መነሻ ጣቢያ

ጠይቅ

የፌስቡክ ማጋሪያ ቁልፍ
የትዊተር ማጋሪያ ቁልፍ
የመስመር ማጋሪያ አዝራር
wechat ማጋሪያ አዝራር
የlinkedin ማጋራት ቁልፍ
pinterest ማጋራት አዝራር
WhatsApp ማጋሪያ አዝራር
የካካኦ ማጋሪያ አዝራር
snapchat ማጋሪያ አዝራር
የቴሌግራም ማጋራት ቁልፍ
ይህን የማጋሪያ ቁልፍ አጋራ

የ brushless ሞተር ሞዴል መለኪያዎች, አካላዊ ልኬት በተጨማሪ (ዲያሜትር, ርዝመት, አክሰል ዲያሜትር, ወዘተ), ክብደት, ቮልቴጅ ክልል, ምንም-ጭነት የአሁኑ, ከፍተኛው የአሁኑ እና ሌሎች መለኪያዎች, ደግሞ አንድ አስፈላጊ ኢንዴክስ & ndash; የKV እሴት፣ ይህ ዋጋ ለስራ አፈጻጸም መለኪያ ብሩሽ የሌለው ሞተር ልዩ ነው፣ ብሩሽ የሌለው የሞተር አፈጻጸም የአስፈላጊ ውሂብ ነው።

ብሩሽ አልባ ሞተሮች KV እሴት እንደሚከተለው ይገለጻል፡ RPM/V፣ ማለት የግቤት ቮልቴጅ 1 ኪሎ ቮልት መጨመር፣ የስራ ፈት ፍጥነት መጨመር ብሩሽ የሌለው የሞተር ፍጥነት እሴት ማለት ነው። ምንጊዜም ይህ ትርጉም፣ ማወቅ እንችላለን፣ ብሩሽ አልባ የሞተር ቮልቴጅ ግብዓት እና የሞተር ስራ ፈት ፍጥነት ጥብቅ የመስመር ተመጣጣኝ ግንኙነት ነው። ብሩሽ የሌለው ሞተር ጥብቅ መስመራዊ ተመጣጣኝ ግንኙነት የሞተር ፍጥነት እና የቮልቴጅ ትርጉምን ብቻ ሳይሆን ለሞተር አፈፃፀም ክፍት ወሲብ እንዳለው ተናግሯል ። ብሩሽ-አልባ ሞተር ያገለገሉ ጓደኞች እንደዚህ አይነት ስሜት አላቸው, በአብዛኛው ደረጃ (የውጭ ዲያሜትር) ብሩሽ ከሌለው ሞተር ውጭ, የ rotor እና የውስጣዊው ሮተር ኤሌትሪክ ሲነፃፀሩ, ሞዴል አውሮፕላን ብሩሽ አልባ የኤሌክትሪክ እድል ቶርሽን ትልቅ, ውጫዊ የ rotor ሞተር ወደ & ሌላ; ከባድ & በመላው; አንዳንድ የውስጥ rotor ሞተር torque በትንሹ አነስ, & ሌላ; ለስላሳ & በመላው; አንዳንዶቹ, የሞተር መለኪያውን ይመልከቱ, ከ 800 በላይ የሆነ የውጭ የ rotor ሞተር KV እሴት, ከ 1000 እስከ 2000 በላይ የውስጥ rotor ሞተር. ፍጥነቱን ተመልከት, የውስጣዊው የ rotor ሞተር ፍጥነት ከውጫዊው የ rotor ሞተር በእጅጉ ከፍ ያለ ነው.

በእርግጥ እነዚህ ባህሪያት ከ KV እሴት ጋር የተያያዙ ናቸው, ለማብራራት በ KV እሴት እንደተገለጸው, ብሩሽ የሌለው የሞተር ፈት ፍጥነት, የ KV እሴት በቮልቴጅ ተባዝቷል, ይህም ውስጣዊ የ rotor ሞተር ፍጥነት ከውጫዊ የ rotor ብሩሽ አልባ ሞተሮች የበለጠ ለምን እንደሆነ ያብራራል. ለ torque ባህሪያት የ KV እሴት በተወሰነ ጠቀሜታ የሞተርን የማሽከርከር አፈፃፀምን ያጠቃልላል ፣ ለውጫዊ rotor ሞተር ፣ የሞተሩ ምንም ጭነት ፍጥነት ተራ ነው ፣ ግን ጭነት ይጨምሩ (እንደ ፕሮፔለር) ከማረፊያ ፍጥነቱ በኋላ ወደ ምንም ጭነት ፍጥነት 60% 70% ፣ ግን የውስጠኛውን የ rotor ሞተርን ለመፈተሽ በተመሳሳይ ደረጃ ፣ ፍጥነቱ ከ 30% እስከ 4 የማይጫኑ ባህሪዎችን ብቻ ሊጭን ይችላል ። በእነዚህ ሁለት ዓይነት ሞተሮች መካከል ያለው ልዩነት ፣ የውስጠኛው የ rotor ሞተር የመጫን አቅም በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ ነው ፣ የቶርሽን ኃይልን ለማርካት ፣ የውስጥ rotor ሞተር ፍጥነትን ለመቀነስ እና በኤሌክትሪክ ፍሰት ለመጨመር ያስፈልጋል ፣ በቋሚ የቮልቴጅ ሁኔታ ፣ የሞተር ውፅዓት ኃይል ይጨምራል ፣ የውስጠኛው የ rotor ሞተር የማሽከርከር ባህሪ በልዩ መተግበሪያ ላይ ይንፀባርቃል ፣ ከብዙ የብርሃን አረፋ ቋሚ ክንፍ አውሮፕላኖች በፊት ፣ በአውሮፕላን ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለው ብሩሽ አይደለም ። በቀጥታ ከፕሮፕለር ሞተር ጋር የተገናኘ ፣ቀጥታ-ድራይቭ አይደለም) ፣ ግን የውስጠኛውን የ rotor ሞተር torque አፈፃፀም ለማሻሻል ፣ ቅነሳ ማርሽ ቡድን ጨምሯል። ብሩሽ-አልባ ሞተር ልኬቶች ጋር ተከታታይ ጋር, KV ዋጋ ደግሞ ሞተር ባህርያት መካከል ያለውን ልዩነት ሊሆን ይችላል, እንደ B3674 ውስጣዊ rotor ሞተር, አንድ KV ዋጋ 1860 ነው, KV ዋጋ 2075 ጨምሮ, የመጀመሪያው ሞተር torque ትልቅ ነው, ጫፍ የአሁኑ ሥራ በአንጻራዊ ሁኔታ አነስተኛ ነው; ሁለተኛ የሞተር ቴክኖሎጂ, ነገር ግን የቶርሽን ባህሪያት ከመጀመሪያው ሞተር ያነሰ ነው, ከፍተኛው የአሁኑ ጊዜ ትልቅ ይሆናል. ብሩሽ-አልባ ሞተሮች KV አስፈላጊነት ፣ ብዙ ጥቅም እንዲሰጥዎት ማድረግ አለበት። ብሩሽ-አልባ የሞተር ሞዴል አንዳንድ መሰረታዊ እውቀት በብሩሽ ዝቅተኛ የ KV እሴት 12000, ከፍተኛ - 56000, ከፍተኛ ቮልቴጅ በ 1 ቮ, የፍጥነት መጨመር ዋጋ, ብሩሽ አልባ, ይህ ዋጋ ቋሚ ነው. ብሩሽ የሌለው ተመሳሳይ መጠን: ጠመዝማዛ ክብ ቁጥር, ዝቅተኛ KV እሴት, ከፍተኛው ውፅዓት የአሁኑ ትንሽ ነው, ነገር ግን ትልቅ torque; ጠመዝማዛ ክብ ቁጥር ያነሰ፣ ከፍተኛ የKV እሴት፣ ከፍተኛው የውጤት ጅረት ትልቅ ነው፣ ግን ትንሽ ጉልበት; ነጠላ ከ KV እሴት ፣ ሞተር ጥሩ ወይም መጥፎ መሆኑን መገምገም አይቻልም ፣ ምክንያቱም የተለያዩ የ KV እሴት የተለያዩ ተፈጻሚነት ያላቸው አጋጣሚዎች ስላሏቸው ዝቅተኛ ቮልቴጅ ፣7። 4v)፣ ዝቅተኛ የ KV እሴት፣ በዝቅተኛ ፍጥነት ምክንያት፣ ከትንሽ ቅነሳ ሬሾ እና ትልቅ ፕሮፐረር ጋር ይዛመዳል፣ በትልቅ ጭነት ጅረት ወደ ላይ መውጣት፣ ውጤቱ ከፍተኛ ኃይል ያለው ነው፣ የ KV ዋጋ ከፍ ያለ ፣ በከፍተኛ ፍጥነት ምክንያት ፣ ከትልቅ ቅነሳ ሬሾ ጋር ይዛመዳል እና አነስተኛ ፕሮፖዛል ፣ የኃይል ውፅዓት በሚሞላበት ሁኔታ ፣ ጭነቱን ለመቀነስ እና ከመጠን በላይ የአሁኑን ያስወግዱ። ከፍተኛ የቮልቴጅ አካባቢ (11. 1 v) ፣ ዝቅተኛ የ KV እሴት ፣ የዲሲ ብሩሽ አልባ ሞተር ፋብሪካ ፣ ዶንግጓን በዚህ ቮልቴጅ ውስጥ ከፍተኛ ፍጥነት ሊደርስ ይችላል ፣ ጉልበቱ እንዲሁ ጥሩ ነው ፣ ተስማሚ። አስፈላጊነት ለማዛመድ እና ትልቅ ቅነሳ ሬሾ እና አነስተኛ ውልብልቢት, ኃይል ውፅዓት ማሟላት ሁኔታ ስር, ጭነት ለመቀነስ, እና ከመጠን ያለፈ የአሁኑ ለማስወገድ; በዚህ አካባቢ የ KV እሴት ከፍተኛ ፍጥነት በጣም ከፍተኛ ነው, ብዙ ኤሌክትሪክን ለማስወገድ, ጭነቱን ለመቀነስ ይሞክሩ. በከፍተኛ ፍጥነት ፣ በዩ ሃን አድናቂ ሞተር ቃል ተገቢ ነው።

HOPRIO ቡድን የመቆጣጠሪያ እና የሞተር ፕሮፌሽናል አምራች በ 2000 የተመሰረተ የቡድን ዋና መሥሪያ ቤት በቻንግዙ ከተማ ፣ ጂያንግሱ ግዛት ።

ፈጣን አገናኞች

ያግኙን

WhatsApp: +86 18921090987 
ስልክ፡ +86- 18921090987 
ኢሜይል፡- sales02@hoprio.com
አክል፡ No.19 ማሃንግ ደቡብ መንገድ፣ Wujin High-tech District፣ Changzhou City፣ Jiangsu Province፣ China 213167
መልእክት ይተው
አግኙን።
የቅጂ መብት © 2024 ChangZhou Hoprio ኢ-ኮሜርስ Co., Ltd. ሁሉም መብቶች የተጠበቁ ናቸው. የጣቢያ ካርታ | የግላዊነት ፖሊሲ