ब्रशलेस मोटर के मॉडल के पैरामीटर, भौतिक आयाम (व्यास, लंबाई, एक्सल का व्यास, आदि), वजन, वोल्टेज रेंज, नो-लोड करंट, अधिकतम वर्तमान और अन्य मापदंडों के अलावा, एक महत्वपूर्ण सूचकांक & ndash भी; केवी मान, यह मान एक प्रदर्शन पैरामीटर के ब्रशलेस मोटर के लिए अद्वितीय है, एक महत्वपूर्ण डेटा की ब्रशलेस मोटर प्रदर्शन विशेषताओं है।
ब्रशलेस मोटर्स केवी मूल्य को इस प्रकार परिभाषित किया गया है: आरपीएम/वी, का अर्थ है इनपुट वोल्टेज में वृद्धि 1 केवी, आइडल गति में वृद्धि के ब्रशलेस मोटर गति मूल्य। हमेशा यह परिभाषा, हम जान सकते हैं, ब्रशलेस मोटर वोल्टेज इनपुट और मोटर निष्क्रिय गति एक सख्त रैखिक आनुपातिक संबंध है। ब्रशलेस मोटर न केवल एक सख्त रैखिक आनुपातिक संबंध मोटर गति और वोल्टेज के अर्थ की व्याख्या करता है, और मोटर के प्रदर्शन के लिए भी एक खुला सेक्स है। ब्रशलेस मोटर इस्तेमाल किए गए दोस्तों में इस तरह की भावना होती है, ज्यादातर ब्रशलेस मोटर के बाहर स्तर (बाहर व्यास) के साथ, रोटर और आंतरिक रोटर बिजली की तुलना, मॉडल विमान ब्रशलेस इलेक्ट्रिक चांस टॉर्सियन बड़ा, बाहरी रोटर मोटर और अन्य खोजें; कठिन & भर में; कुछ आंतरिक रोटर मोटर टॉर्क थोड़ा छोटा, और अन्य; नरम & भर में; कुछ, मोटर पैरामीटर पर एक नज़र, बाहरी रोटर मोटर केवी मूल्य 800 से अधिक, 1000 से अधिक से अधिक 2000 से अधिक आंतरिक रोटर मोटर। गति को देखें, आंतरिक रोटर मोटर की गति बाहरी रोटर मोटर की तुलना में काफी अधिक है।
वास्तव में, ये विशेषताएं KV मान से संबंधित हैं, जैसा कि KV मान द्वारा परिभाषित किया गया है, ब्रशलेस मोटर आइडलिंग स्पीड, केवी वैल्यू इनपुट वोल्टेज द्वारा गुणा किया गया है, जो यह बता सकता है कि आंतरिक रोटर मोटर गति बाहरी रोटर ब्रशलेस मोटर्स की तुलना में अधिक क्यों है। टोक़ विशेषताओं के लिए, केवी वैल्यू कुछ महत्व पर मोटर टोक़ प्रदर्शन का प्रतीक है, बाहरी रोटर मोटर के लिए, मोटर की नो-लोड गति साधारण है, लेकिन लोडिंग (जैसे प्रोपेलर) को जोड़ने के बाद इसकी लैंडिंग गति 60%70%की नो-लोड स्पीड के लिए, लेकिन स्पीड केवल 30%की गति को कम कर सकती है। मोटर की, आंतरिक रोटर मोटर लोड क्षमता अपेक्षाकृत कम होती है, मरोड़ शक्ति को संतुष्ट करने के लिए, आंतरिक रोटर मोटर को धीमा करने और बढ़ाने के लिए आवश्यक आंतरिक रोटर मोटर, निरंतर वोल्टेज के मामले में, मोटर आउटपुट पावर को बढ़ाया जाता है, इनर रोटर मोटर टॉर्क विशेषता को विशिष्ट अनुप्रयोग पर परिलक्षित किया जाता है, जो कि बहुत सारे हल्के फेरिंग विमान के लिए है, लेकिन रोटर की बारी सीधे प्रोपेलर की मोटर से जुड़ा हुआ है, प्रत्यक्ष-ड्राइव नहीं), लेकिन आंतरिक रोटर मोटर टॉर्क प्रदर्शन में सुधार करने के लिए एक कमी गियर समूह को जोड़ा। ब्रशलेस मोटर के आयामों के साथ श्रृंखला के साथ, केवी मूल्य भी मोटर विशेषताओं के बीच अंतर हो सकता है, जैसे कि B3674 इनर रोटर मोटर, एक केवी मूल्य 1860 है, जिसमें केवी मूल्य 2075 है, पहला मोटर टॉर्क बड़ा है, पीक वर्तमान काम अपेक्षाकृत छोटा है; एक दूसरी मोटर तकनीक, लेकिन मरोड़ गुण पहले मोटर से कम है, पीक करंट बड़ा होगा। ब्रशलेस मोटर्स केवी का महत्व, आपको बहुत लाभ उठाना चाहिए। 12000, उच्च - 56000 के ब्रशलेस कम केवी मूल्य के साथ ब्रशलेस मोटर मॉडल के कुछ बुनियादी ज्ञान, उन्होंने कहा कि उच्च वोल्टेज प्रति 1 वी, गति वृद्धि मूल्य, ब्रशलेस के लिए, यह मान एक स्थिर है। ब्रशलेस के समान आकार के लिए: वाइंडिंग सर्कल नंबर, कम केवी वैल्यू, अधिकतम आउटपुट करंट छोटा है, लेकिन बड़े टॉर्क; वाइंडिंग सर्कल संख्या कम, उच्च केवी मूल्य, अधिकतम आउटपुट करंट बड़ा है, लेकिन छोटे टॉर्क; केवी मूल्य से एकल, मोटर का मूल्यांकन नहीं कर सकता है, अच्छा या बुरा है, क्योंकि विभिन्न केवी मूल्य में अलग -अलग लागू अवसर होते हैं: कम वोल्टेज, 7। 4V）, कम केवी मूल्य, कम गति के कारण, छोटे कमी अनुपात और बड़े प्रोपेलर के साथ मेल खाता है, बड़े लोड वर्तमान द्वारा आरोही, आउटपुट उच्च शक्ति है; केवी मूल्य उच्च, उच्च गति के कारण, बड़े कमी अनुपात और छोटे प्रोपेलर के साथ मेल खाता है, बिजली उत्पादन को पूरा करने की स्थिति के तहत, लोड को कम करने के लिए, और अत्यधिक वर्तमान से बचने के लिए; उच्च वोल्टेज वातावरण (11। 1 वी), कम केवी मूल्य, डीसी ब्रशलेस मोटर फैक्ट्री, इस वोल्टेज में डोंगगुआन उच्च गति प्राप्त कर सकता है, टोक़ भी अच्छा है, आदर्श। पावर आउटपुट को पूरा करने की स्थिति के तहत, लोड को कम करने और अत्यधिक वर्तमान से बचने के लिए, बड़े कमी अनुपात और छोटे प्रोपेलर को मिलान करने की आवश्यकता है; केवी वैल्यू हाई स्पीड इस वातावरण में बहुत अधिक है, ताकि बहुत अधिक बिजली से बचने के लिए, लोड को कम करने का प्रयास करें। इसकी उच्च गति के साथ, यू हान फैन इंजन के शब्द के साथ उपयुक्त है।
