מנוע צעדי מנוע הוא סוג של מנוע אינדוקציה, עיקרון העבודה שלו הוא שימוש במעגל אלקטרוני, זרם ישר (dc) לאספקת כוח שיתוף-זמן, זרם בקרה רצף רב-פאזי, בזרם זה לאספקת כוח של מנוע צעד, מנוע צעד לעבוד כראוי, הוא ספק כוח שיתוף-זמן להנעת מנוע צעד, בקר תזמון רב-פאזי. אות דופק חשמלי של מנוע צעד לתוך תזוזה זוויתית או תזוזה ליניארית של מנוע צעד של בקרת לולאה פתוחה. במקרה של עומס יתר, מהירות המנוע, עמדת העצירה תלויים רק בתדירות אות הדופק ובמספר הדופק, ואינם מושפעים משינוי עומס, כאשר נהג הצעד מקבל אות דופק, הוא מניע מנוע צעד לפי הגדרת הכיוון של נקודת מבט קבועה, הנקראת & other; מרווח זווית & לאורך; , הסיבוב שלו מבוסס על הזווית של הקבוע צעד אחר צעד. ניתן לשלוט על ידי שליטה במספר הדופק של תזוזה זוויתית, כדי להשיג את המטרה של מיקום מדויק; כמו גם על ידי שליטה בתדר הדופק כדי לשלוט על מהירות סיבוב המנוע והתאוצה, כדי להשיג את מטרת הוויסות. A, שינוי כיוון כאשר הדופק, אופיינו בכל כיוון אחד, אבל שינוי כיוון הוא הסטייה המצטברת, ככל שהיא רחבה יותר ויותר; שנית, המהירות ההתחלתית גבוהה מדי, התאוצה גדולה מדי, גורם לפעמים לאבד צעד; שלוש, לרגל פיצוי תוכנת חגורה סינכרונית מעט מדי או יותר מדי; ארבע, כוח המנוע אינו מספיק; חמש, פעולת בקר שגויה שנגרמה על ידי שש, כונן את ההפרעות שנגרמו; שבע, פגם בתוכנה; יש את הפתרונות הבאים: 1)מנוע צעד מניע את כיוון הגנרל ולאות הדופק יש דרישות מסוימות, כגון: אות הכיוון בקצה עולה או יורד של (דרישת הנעה שונה שונה) מספר מיקרו-שניות מזוהות לפני ההגעה, אחרת תהיה פעולת דופק זווית וסיבוב במקום צורך ממשי, זוי לאחר תקלה מתאפיינת בעיקר בתופעה רחבה יותר, פתרון תקלה ברור יותר תוכנה לשינוי השיער, ההיגיון של דופק או עיכוב. 2)בגלל המאפיין של מהירות מנוע הצעד לא יכול להיות גבוה מדי, במיוחד במקרים של אינרציה של עומס גדול מצביעים על כך שמהירות התחלתית מתחת ל-1 r/s, ההשפעה הזו קטנה, אותה תאוצה היא הלם גדול מדי למערכת היא גדולה, קלה לחריגה, מובילה ללא מיקום מנוע בין קדימה לאחור עקב זמן הפסקה מסוים ללא תאוצה גדולה מדי נגרמת על ידי תאוצה לאחור. 3)לפי המצב בפועל מותאם לפי ערכי פרמטרי פיצוי, (בגלל העיוות האלסטי של החגורה הסינכרונית גדול יותר, אז צריך להוסיף כמות מסוימת של פיצוי בעת שינוי כיוון). 4) הגדל כראוי את זרם המנוע, ושפר את מתח ההנעה (שימו לב לכונן המנוע התואם) בחר מומנט מסוים של המנוע. 5) מערכת הפרעות גורמת להפעלה שגויה של הבקר או הכונן, אנחנו יכולים רק לנסות לברר את מקורות ההפרעה, להפחית את יכולת ההפרעה (כגון מיגון, הגדלת המרחק וכו'), ניתוק נתיב השידור, לשפר את יכולת האנטי-הפרעות משלהם, האמצעים הנפוצים: (1) עם חוט כפול ממוגן עם חוט חשמלי עם חוט חשמלי נפרד במקום חוט חשמלי רגיל או חוט חשמלי נפרד. חיווט, להפחית את יכולת ההפרעה האלקטרומגנטית. (2) ההפרעות מרשת החשמל עם סינון גלי מסנן החשמל, בתנאים המאפשרים את מסוף הכניסה של ציוד חשמלי ומסנן אספקת החשמל, מפחיתים את ההפרעות בין כל מכשיר במערכת. (3) ציוד בין Zui משתמש במכשיר בידוד פוטואלקטרי להעברת אותות, בתנאים המתירים, אותות דופק וכיוון Zui אותות בשיטת הבדל סופי ובידוד פוטואלקטרי. בעומס האינדוקטיבי (כגון ממסר אלקטרומגנטי, שסתום סולנואיד) עם יכולת התנגדות לספוג או לפרוק מעגל במהירות, עומס אינדוקטיבי ברגע ההתחלה יכול לייצר פי 10 עד 100 ממתח השיא, אם תדר עבודה של יותר מ-20 KHZ. 6) תעשה קצת תוכנה לסובלנות תקלות, השפעות ההפרעות.
