Kolmivaiheisen vaihtovirtamoottorin käämityksen suojaus ja käsittely

Vaihtovirtamoottori & # 8203; Käämityksen oikosulku käämin oikosulkuvika tarkoittaa käämin kierrosta tai eri käämien eristysvaurioita ja oikosulkuilmiön muodostumista. Vian jälkeen sähköajoitussavu (Oikosulku, kun kierroksia harvoin, älä tupakoi), epäsymmetrinen kolmivaihevirta, moottorin melu ja tärinä käytön aikana, vakava, kun moottori ei käynnisty. Ovat: syynä käämityksen oikosulku moottorin ylikuormitus, usein liian paljon sähköä; Yksivaiheinen toiminta; Virtalähteen jännitteen muutos on liian suuri; Käämityksen mekaaniset vauriot sekä valmistus- tai korjaustekniikka yms. Käämin oikosulkuvian tarkastusmenetelmät (1) ulkoinen tarkastus saa moottorin käymään tyhjäkäynnillä noin 20 min, kartoittaa käämityksen savun varalta (Oikosulku, kun kierroksia on harvoin, älä tupakoi) ja sitten nopeasti irrota moottori, havaita kuuman käden käämitys, tutkia eristeen värjäytymistä, selvittää vian kohta. (2) Mittaa megger-testillä eristysresistanssi kahden ryhmän välillä, kummankin, jos vastus on erittäin pieni, selvittääksesi kahden vaiheen välisen oikosulkuilmiön. (3) nykyinen ohjausmenetelmä tekee moottorin tyhjäkäynnillä, kolmivaihevirran mittaus. Vaihekäämin virtaa suurempi mahdollinen vika. Kiinnitä huomiota kolmivaiheiseen virtalähteen jännitteeseen, jos kolmivaiheinen jännite on epätasapainossa, tarkista kaksivaiheiset sähkötyökalut. Jos virta ei muutu virranvaihdon myötä, voiko vaihekäämityksen suuremmassa virrassa olla oikosulkuvika. Selvitä käämin oikosulkuvika, selvitä tarkemmin vikakohta. (4) vastustesti käyttää siltamittausta kunkin vaihekäämin tasavirtaresistanssista, resistanssista, jolla voi olla pienempi vaiheoikosulkuvika. Mutta oikosulku, kun kierrosten lukumäärä on harvoin, sitä on vaikea mitata. (5) oikosulku ilmaisin testi on oikosulku ilmaisin ydin ympäri induktorikela, pohjapinnan, niin että johdonmukainen ja staattori viikkojen kuluessa kaaresta. Avointa osaa käyttävä ilmaisin tarkistetaan staattorin sydämen lovi, ilmaisinkäämin merkkijono kytkee virtamittarin ja sitten vaihtovirran säännöt. Tämä ilmaisinkelan muuntajan ensisijainen on testi, jolla siitä tulee toissijaisia ​​keloja. Jos kela ei toimi, vastausta ei ole; Jos kelan oikosulku eli virta tapahtuu, ensiövirta kasvaa. Tutki virtamittarin lukeman muutosta, niin saat selville oikosulkuvian sijainnin. Lisäksi voi myös laittaa pienen palan vanhaa metallia sahanterää mitattuun kelaan toinen hyödyllinen reuna sijainti lovia, jos kela oikosulku, oli rautasaha houkuttelee ja värähtely, & muut; Tee & kauttaaltaan; Ääni. Kun käytät tätä menetelmää, tulee kiinnittää huomiota seuraaviin: yksi on moottori liitäntään, delta-delta-muodon tulee olla avoin suu; Toiseksi mutkainen tie on yhdensuuntainen, pitäisi avata rinnakkainen haara; , kolme on kaksinkertaisen käämin moottorin mittausraon mukaan. Siinä on kaksi kelaa, ne sijaitsevat kelan jakovälin välissä molemmissa päissä, joten koettimeen (tai metalliseen sahanterään) Noin kahdessa lovessa yritetään määrittää, mikä on oikosulkukela. Käsittelymenetelmä käämityksen oikosulkuvian käsittelymenetelmä on seuraava: (1) jos vahinko ei ole vakava, voidaan korjata käännös-to-turn eristysmenetelmän käsittely, nimittäin vaurioiden kääritty eristenauha, päällystetty eristävä maali, tyynyn eristys jne. ; Jos menetys on vakava, käämi tulee vaihtaa. (2) naparyhmän vaiheoikosulku, oikosulku, joka muodostuu yhdistämällä yhteisesti), käämitys voidaan lämmittää 60 ~ 80 ℃:een käämityksen eristyksen pehmentämiseksi, sitten väännä, johda keltainen putki päästä lähelle aukkoa tai hyvällä eristävällä paperityynyllä. Oikosulkupiste (3), kun oikosulku käämien välillä, jos loppujen lopuksi hyvä eristävä paperityyny. (4) käämityksen välioikosulku, virta on erittäin suuri, usein useita lankakeloja palaa paljaaksi langaksi. Tällä hetkellä, jos paikka eristys ei ole täysin palanut, voi olla muutama oikosulku johtimen päähän leikattu, lämmitys käämitys, pihdeillä, uute on huono lanka; Jos oikosulkukierrosten määrä on alle 30% uran kierrosten kokonaismäärästä, ei enää kuluta uusia johtoja, laita vain alkuperäinen käämitys. Tietysti se vaikuttaa moottorin tehoon. (5) noin korkeajännitemoottorista, ensin poistettu eristyskorjaus, leikattu lanka palaa osasta, sitten oikosulku valonjohtimessa, se lopettaa tiedoston vinoon (kaltevuuden pituus on kaksi kertaa langan paksuus) Porrastettu, lanka kääntää päätä epäsuorasti. Saman mittakaavan kapellimestari, ja sitten sovitettu hopea hitsaamalla hitsaus, ja silta mittaus tasavirtavastus hitsaus laadun testata. Jälleen alkuperäisen käännöksen eristeen paksuuden mukaan kierretty eristys, eristävä maalipinnoite, kuivaus. Lopulta kääritään tärkein eristys, kuten upotettu offline-toimintoja.