AC Motor & # 8203; Το σφάλμα βραχυκυκλώματος βραχυκυκλώματος που περιέχει βραχυκύκλωμα αναφέρεται στις στροφές που περιστρέφονται ή μεταξύ διαφορετικής βλάβης της μόνωσης και του σχηματισμού ενός φαινομένου βραχυκυκλώματος. Μετά την αποτυχία, τον ηλεκτρικό καπνό χρονισμού (βραχυκύκλωμα όταν ο αριθμός των στροφών σπάνια, μην καπνίζετε), μη ισορροπημένο ρεύμα τριών φάσεων, ο θόρυβος και ο δόνηση του κινητήρα κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, σοβαρό όταν ο κινητήρας δεν μπορεί να ξεκινήσει. Είναι: η αιτία της υπερφόρτωσης του κινητήρα βραχυκυκλώματος, συχνά υπερβολική ηλεκτρική ενέργεια. Λειτουργία μιας φάσης. Η αλλαγή τάσης τροφοδοσίας είναι πολύ μεγάλη. (1) Η εξωτερική επιθεώρηση καθιστά τον κινητήρα χωρίς φορτίο περίπου 20 λεπτά, την εκκαθάριση της έρευνας για τον καπνό (βραχυκύκλωμα, (2) Με τη δοκιμή Megger μετρήστε την αντίσταση μόνωσης μεταξύ των δύο ομάδων, το καθένα εάν η αντίσταση είναι πολύ χαμηλή, για να διευκρινιστεί το φαινόμενο βραχυκυκλώματος των δύο ενδιάμεσων φάσεων. (3) Η μέθοδος ρεύματος ελέγχου καθιστά τον κινητήρα χωρίς φορτίο, τη μέτρηση του τριών φάσεων ρεύματος. Ένα ρεύμα περιέλιξης φάσης μεγαλύτερο πιθανό σφάλμα. Δώστε προσοχή στην τάση τροφοδοσίας τριών φάσεων, εάν η τριφασική ανισορροπία τάσης, θα πρέπει να υιοθετήσει ανταλλαγή δύο ηλεκτρικών εργαλείων φάσης για να ελέγξετε. Εάν το ρεύμα δεν αλλάξει με την ανταλλαγή ισχύος, είναι το μεγαλύτερο από το ρεύμα περιέλιξης φάσης μπορεί να έχει σφάλμα βραχυκυκλώματος. Μάθετε μετά την εκκαθάριση σφάλματος βραχυκυκλώματος, μάθετε περαιτέρω το σημείο αποτυχίας. (4) Δοκιμή αντίστασης Χρησιμοποιήστε μια μέτρηση γέφυρας κάθε αντίστασης DC, αντίσταση, αντίσταση που μπορεί να έχει μικρότερη σφάλμα βραχυκυκλώματος φάσης. Αλλά βραχυκύκλωμα όταν ο αριθμός των στροφών σπάνια, είναι δύσκολο να μετρηθεί. (5) Η δοκιμή ανιχνευτή βραχυκυκλώματος είναι ένας ανιχνευτής βραχυκυκλώματος στον πυρήνα γύρω από το πηνίο του επαγωγέα, την κάτω επιφάνεια, έτσι ώστε ο συνεπής και ο στάτορας μέσα σε λίγες εβδομάδες από το τόξο. Ο ανιχνευτής χρησιμοποιώντας το ανοικτό τμήμα κατά την επιταγή της εγκοπής πυρήνα του στάτορα ελέγχεται, η συμβολοσειρά στον βρόχο του πηνίου ανιχνευτή ενός τρέχοντος μετρητή και στη συνέχεια οι κανόνες της ισχύος AC. Αυτός ο πρωταρχικός μετασχηματιστής πηνίου ανιχνευτή είναι η δοκιμή για να γίνει δευτερεύοντα πηνία. Εάν το πηνίο είναι εξαιρετικό, δεν υπάρχει απάντηση. Εάν το βραχυκύκλωμα του πηνίου, δηλαδή το ρεύμα συμβαίνει, το ρεύμα στην κύρια αύξηση. Διερευνήστε την αλλαγή της τρέχουσας ανάγνωσης μετρητή, μπορείτε να μάθετε τη θέση σφάλματος βραχυκυκλώματος. Επιπλέον, μπορεί επίσης να βάλει ένα μικρό κομμάτι από την παλιά μεταλλική πριόνι λεπίδα στο μετρούμενο πηνίο, μια άλλη χρήσιμη θέση ακμής, αν το βραχυκύκλωμα του πηνίου, ήταν το Hacksaw θα προσελκύσει και την ταλάντωση, ένα και άλλο. Φτιάξτε & καθ 'όλη τη διάρκεια? Ο ήχος. Όταν χρησιμοποιείτε αυτή τη μέθοδο, θα πρέπει να δοθεί προσοχή στα εξής: ο ένας είναι ο κινητήρας για σύνδεση, η φόρμα Delta Delta πρέπει να είναι ανοιχτό στόμα. Δεύτερον, ο δρόμος του Winding είναι παράλληλος, θα πρέπει να ανοίξει παράλληλο κλάδο. , τρεις είναι ο κινητήρας για τη διπλή περιέλιξη με τη μετριοπαθές της σχισμής έχει δύο πηνία, βρίσκονται ανάμεσα σε ένα χωρισμό πηνίου σε αμφότερα τα άκρα, έτσι ώστε να ανιχνεύσει (ή μεταλλική λεπίδα) σε περίπου δύο εγκοπές προσπαθούν να καθορίσουν ποιο είναι το βραχυκύκλωμα. Η μέθοδος επεξεργασίας της περιείλας της μέθοδος θεραπείας σφάλματος βραχυκυκλώματος έχει ως εξής: (1) Εάν η βλάβη δεν είναι σοβαρή, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την επιδιόρθωση της επεξεργασίας μεθόδου μόνωσης στροφής σε στροφές, δηλαδή στη ζημιά τυλιγμένη ταινία μόνωσης, επικαλυμμένη μονωτική βαφή, μόνωση PAD κ.λπ. Εάν η απώλεια είναι σοβαρή, θα πρέπει να αντικαταστήσει την περιέλιξη. (2) Το βραχυκύκλωμα φάσης πολικής ομάδας, βραχυκύκλωμα που σχηματίζεται με τη σύνδεση συνήθως), η περιέλιξη μπορεί να θερμαίνεται στα 60 ~ 80 ℃, για να μαλακώσει τη μόνωση περιέλιξης, στη συνέχεια να πετάξει, να οδηγήσει τον κίτρινο σωλήνα από το κεφάλι μέχρι να πλησιάσει την υποδοχή ή με καλό μονωτικό χαρτί. Σημείο βραχυκυκλώματος (3) Όταν το βραχυκύκλωμα μεταξύ των περιελίξεων, αν στο τέλος, καλό μονωτικό χαρτί. (4) βραχυκύκλωμα της interturn, το ρεύμα είναι πολύ μεγάλο, συχνά αρκετές καλωδίων θα καούν σε ένα γυμνό σύρμα. Αυτή τη στιγμή, εάν η μόνωση της υποδοχής δεν καίγεται εντελώς, μπορεί να είναι σε μερικές από τις περικοπές του άκρου του αγωγού βραχυκυκλώματος, η συγκρότηση θέρμανσης, με λαβίδες, το εκχύλισμα έχει ένα κακό σύρμα. Εάν ο αριθμός των στροφών βραχυκυκλώματος μικρότερο από το 30% του συνολικού αριθμού των στροφών του Groove, δεν φοράει πλέον νέα καλώδια, απλά τοποθετείτε την αρχική περιέλιξη. Φυσικά θα επηρεάσει την έξοδο του κινητήρα. (5) Σχετικά με τον κινητήρα υψηλής τάσης, πρώτα απογυμνωμένο από την επισκευή της μόνωσης, το τμήμα κοπής καλωδίων, στη συνέχεια ένα βραχυκύκλωμα στον αγωγό του φωτός, τελειώνει το αρχείο σε πλάγια (το μήκος κλίσης είναι ίσο με το διπλάσιο του πάχους του καλωδίου) κλιμακωτό, το σύρμα στρέφει την έμμεση κεφαλή. Την ίδια κλίμακα του αγωγού και στη συνέχεια ταιριάζει με τη συγκόλληση με ασημένια συγκόλληση και τη μέτρηση της γέφυρας της ποιότητας συγκόλλησης DC αντίστασης σε δοκιμή. Και πάλι, σύμφωνα με την αρχική μόνωση του τραύματος με το πάχος της μόνωσης, η μόνωση της μόνωσης, η μόνωση της μόνωσης, η ξήρανση. Τελικά, τυλίγει την κύρια μόνωση, όπως ενσωματωμένες λειτουργίες εκτός σύνδεσης.
