Ekzaminimi dhe përpunimi i qarkut të shkurtër të dredha-dredha të motorit AC me tre faza
Shtëpi » Blog » Ekzaminimi dhe përpunimi i qarkut të shkurtër të dredha-dredha të motorit AC me tre faza

Ekzaminimi dhe përpunimi i qarkut të shkurtër të dredha-dredha të motorit AC me tre faza

Pamje: 0     Autori: Redaktori i faqes Publikoni Koha: 2020-12-09 Origjina: Sit

Kërkoj

Butoni i Ndarjes në Facebook
butoni i ndarjes në Twitter
butoni i ndarjes së linjës
Butoni i Ndarjes WeChat
Butoni i Ndarjes së LinkedIn
butoni i ndarjes së pinterest
butoni i ndarjes së whatsapp
Butoni i Ndarjes Kakao
butoni i ndarjes së Snapchat
butoni i ndarjes së telegramit
Butoni i Ndarjes së Sharethis

AC Motor & # 8203; Penda dredha-dredha e qarkut të shkurtër të dredha-dredha i referohet kthesave të dredha-dredha ose midis dëmtimit të ndryshëm të izolimit të dredha-dredha dhe formimit të një fenomeni të qarkut të shkurtër. Pas dështimit, tymi i kohës elektrike (qark i shkurtër kur numri i kthesave rrallë, mos pini duhan), rrymë e pabalancuar me tre faza, zhurma e motorit dhe dridhja gjatë funksionimit, serioz kur motori nuk mund të fillojë. Janë: shkaku i mbingarkesës së motorit me qark të shkurtër, shpesh shumë energji elektrike; Operacioni me një fazë; Ndryshimi i tensionit të furnizimit me energji elektrike është shumë i madh; Dëmtimi mekanik i dredha-dredha, si dhe teknologjia e prodhimit ose riparimit etj. (2) Me një provë megger masë rezistencën e izolimit midis dy grupeve, secila nëse rezistenca është shumë e ulët, për të sqaruar dy fenomenin e qarkut të shkurtër interfazor. (3) Metoda e kontrollit aktual bën që motori pa ngarkesë të funksionojë, matjen e rrymës tre fazore. Një rrymë faza e dredha -dredha faji më i madh i mundshëm. Kushtojini vëmendje tensionit të furnizimit me energji me tre faza, nëse çekuilibri i tensionit trefazor, duhet të miratojë ndërrimin e mjeteve të energjisë me dy faza për të kontrolluar. Nëse rryma nuk ndryshon me shkëmbimin e energjisë, është më i madhi i rrymës së dredha -dredha fazore mund të ketë një faj të qarkut të shkurtër. Zbuloni pasi të keni dredhur fajin e qarkut të shkurtër, zbuloni më tej pikën e dështimit. (4) Testi i rezistencës Përdorni një matje të urës së secilës rezistencë DC të dredha -dredha, rezistencë që mund të ketë një faj të qarkut të shkurtër fazor më të vogël. Por qark i shkurtër kur numri i kthesave rrallë, është e vështirë të matet. (5) Testi i detektorit të qarkut të shkurtër është një detektor qark i shkurtër në thelbin rreth spirales së induktorit, sipërfaqes së poshtme, në mënyrë që të qëndrojë dhe stator brenda disa javësh nga harku. Detektori duke përdorur pjesën e hapur në kontrollin e shënimit të thelbit të statorit kontrollohet, vargu në lakin e detektorit të detektorit një njehsor aktual, dhe më pas, rregullat e fuqisë AC. Ky transformator i spirales detektor, është testi për t'u bërë mbështjellje sekondare. Nëse spiralja e jashtëzakonshme, nuk ka asnjë përgjigje; Nëse qarku i shkurtër i spirales, domethënë, rryma ndodh, rryma në rritjen parësore. Hetoni ndryshimin e leximit aktual të njehsorit, mund të zbuloni vendndodhjen e fajit të qarkut të shkurtër. Përveç kësaj, gjithashtu mund të vendosë një pjesë të vogël të tehut të sharrave të vjetra metalike në spiralen e matur një tjetër vendndodhje të dobishme të vendndodhjes, nëse qarku i shkurtër i spirales, ishte sharra e sharrës dhe lëkundja, A & Other; Bëj dhe në të gjithë; Tingulli. Kur përdorni këtë metodë, duhet t'i kushtoni vëmendje sa vijon: Njëra është motori për lidhje, forma Delta Delta duhet të jetë me gojë të hapur; Së dyti, rruga dredha -dredha është paralele, duhet të hapë degë paralele; , tre është motori për dredha -dredha të dyfishta nga slot që matet ka dy mbështjellje, ato shtrihen midis një ndarjeje të katranit në të dy skajet, kështu që të hetojnë (ose tehun e sharrës metalike) në rreth dy nivele janë duke u përpjekur të përcaktojnë se cili është spiralja e qarkut të shkurtër. Metoda e trajtimit të dredha-dredha Metoda e trajtimit të fajit të qarkut të shkurtër është si më poshtë: (1) Nëse dëmi nuk është serioz, mund të përdoret për të riparuar përpunimin e metodës së izolimit nga kthesa-nga-kthesa, përkatësisht në dëmin e mbështjellë me shirit izolues, bojë izoluese të veshur, izolim jastëk, etj; Nëse humbja është serioze, duhet të zëvendësojë dredha -dredha. (2) Qarku i shkurtër i fazës së grupit polar, qark i shkurtër i formuar duke u lidhur zakonisht), dredha -dredha mund të nxehet në 60 ~ 80 ℃, për të zbutur izolimin e dredha -dredha, pastaj pry, të çojë tubin e verdhë nga koka në afërsi të çarë, ose me jastëkun e mirë të letrës izoluese. Pika e qarkut të shkurtër (3) Kur qarku i shkurtër midis dredha-dredha, nëse në fund, jastëk i mirë i letrës izoluese. (4) Qark i shkurtër i ndërprerjes së dredha -dredha, rryma është shumë e madhe, shpesh disa mbështjellje teli do të digjen në një tel të zhveshur. Në këtë moment nëse izolimi i slotit nuk është djegur plotësisht, mund të jetë në disa nga prerja fundore e përcjellësit të qarkut të shkurtër, dredha -dredha e ngrohjes, me forceps, ekstrakti ka një tel të keq; Nëse numri i kthesave të qarkut të shkurtër më pak se 30% e numrit të përgjithshëm të kthesave të brazdës, nuk vesh më tela të rinj, thjesht vendosja e dredha -dredha origjinale është e lidhur. Sigurisht që do të ndikojë në prodhimin e motorit. (5) Në lidhje me motorin e tensionit të lartë, së pari të zhveshur nga riparimi i izolimit, pjesa e djegies së telit të prerë, pastaj një qark i shkurtër në dirigjent të dritës, ai përfundon skedarin në zhdrejtë (gjatësia e pjerrësisë është e barabartë me dy herë trashësinë e telit) e stivuar, teli kthen kokën indirekte të nevojshme. E njëjta shkallë e përcjellësit, dhe më pas përputhet me saldimin e argjendit saldimin, dhe matjen e urës së cilësisë së saldimit të rezistencës DC për të provuar. Përsëri sipas izolimit të trashësisë së izolimit të ngazëllimit nga kthesa në kthesën e izolimit, izolimi i veshjes së bojës, tharja. Përfundimisht, mbështjellë izolimin kryesor, siç janë operacionet e ngulitura offline.

Hoprio Group A Prodhues Profesional i Kontrolluesit dhe Motors, u krijua në vitin 2000. Selia e Grupit në qytetin Changzhou, Provinca Jiangsu.

Lidhje të shpejta

Na kontaktoni

Whatsapp: +86 18921090987 
Tel: +86-18921090987 
Shto: Nr.19 Mahang South Road, Wujin High Tech District, Changzhou City, Provinca Jiangsu, Kinë 213167
Lini një mesazh
Na kontaktoni
Të drejtat e autorit © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co, Ltd Të gjitha të drejtat e rezervuara. Sitap | Politika e privatësisë