Ац мотор & # 8203; Грешка кратког споја намотаја намотаја се односи на завоје намотаја или између различитих оштећења изолације намотаја и формирања феномена кратког споја. Након квара, електрични тајминг дим (кратки спој када је број окрета ретко, не пушите), неуравнотежена трофазна струја, бука мотора и вибрације током рада, озбиљне када мотор не може да се покрене. Да ли су: узрок кратког споја намотаја преоптерећење мотора, често превише струје; Једнофазни рад; Промена напона напајања је превелика; Механичка оштећења намотаја, као и технологија производње или поправке итд. Методе инспекције квара у кратком споју намотаја (1) екстерна инспекција чини мотор без оптерећења око 20 мин, испитивање намотаја за дим (кратки спој када је број окрета ретко, не дими), а затим брзо уклоните мотор, да бисте открили врућу руку намотаја, открили губитак боје намотаја, истрагу квара у изолацији. (2) помоћу меггер теста измерите отпор изолације између две групе, свака ако је отпор веома низак, да би се разјаснио феномен кратког споја између две фазе. (3) метода контроле струје чини да мотор ради без оптерећења, мерење трофазне струје. Струја фазног намотаја већа могућа грешка. Обратите пажњу на трофазни напон напајања, ако је трофазни неравнотежа напона, требало би да замените двофазни електрични алат за проверу. Ако се струја не промени са изменом снаге, већа је од струје фазног намотаја, може доћи до квара кратког споја. Сазнајте након кратког споја намотаја, даље сазнајте тачку квара. (4) тест отпора користи мерење моста сваког фазног намотаја једносмерног отпора, отпора који може имати мању фазну грешку кратког споја. Али кратки спој када је број окрета ретко, тешко је измерити. (5) тест детектора кратког споја је детектор кратког споја на језгру око намотаја индуктора, доње површине, тако да је конзистентан и статор у року од неколико недеља од лука. Детектор помоћу отвореног дела проверава урез језгра статора, жицу у завојници детектора замотава мерач струје, а затим и правила наизменичне струје. Овај примарни трансформатор детекторске завојнице је тест да постане секундарни калем. Ако је калем изван, нема одговора; Ако дође до кратког споја завојнице, односно струје, струја у примарном се повећава. Истражите промену тренутног очитавања бројила, можете сазнати локацију квара на кратком споју. Поред тога, такође може ставити мали комад старог металног листа тестере у измерени калем још једну корисну ивицу локација зарезе, ако је завојница кратког споја, била ножна тестера ће привући и осцилације, а & друго; Направите & широм; Звук. Када користите ову методу, треба обратити пажњу на следеће: један је мотор за повезивање, делта делта облик треба да буде отворених уста; Друго, кривудави пут је паралелан, требало би да отвори паралелну грану; , три је мотор за двоструки намотај по прорезу који се мери има два намотаја, они леже између размака намотаја на оба краја, тако да се сонда (Или метално сечиво тестере) У око два зареза покушавамо да утврдимо који је калем кратког споја. Метода третмана методе лечења кратког споја намотаја је следећа: (1) ако оштећење није озбиљно, може се користити за поправку обраде изолационе методе од окретања до скретања, односно у оштећеној омотаној изолационој траци, премазаној изолационој боји, изолацији јастучића, итд.; Ако је губитак озбиљан, треба заменити намотај. (2) кратки спој у фази поларне групе, кратки спој који се формира уобичајеним повезивањем), намотај се може загрејати на 60 ~ 80 ℃, да би се омекшала изолација намотаја, затим извући, довести жуту цев од главе до близу утора, или са добрим изолационим папиром. Тачка кратког споја (3) када је кратак спој између намотаја, ако је на крају, добар изолациони папир. (4) кратки спој намотаја, струја је веома велика, често ће неколико намотаја жице сагорети у голу жицу. У овом тренутку ако изолација утора није потпуно изгорела, може бити у неколико крајева проводника кратког споја, грејни намотај, са пинцетом, екстракт има лошу жицу; Ако је број обртаја кратког споја мањи од 30% од укупног броја завоја жлеба, више се не носе нове жице, само ставите оригинални намотај спојен. Наравно, то ће утицати на снагу мотора. (5) о високонапонском мотору, прво лишен поправке изолације, пресечена жица сагорева део, затим кратак спој у проводнику светлости, завршава се укосо (Дужина нагиба је једнака двострукој дебљини жице) Постепено, жица окреће главу индиректно неопходно. Иста скала проводника, а затим усклађена са сребрним заваривањем вара, и мерење моста квалитета заваривања отпора на једносмерну струју за тестирање. Опет према оригиналној дебљини изолације од окрета до скретања, намотана изолација, изолациони премаз боје, сушење. На крају, умотана главна изолација, као што су уграђене офлајн операције.
