Triagem e processamento de curto-circuito no enrolamento do motor CA trifásico
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Triagem e processamento de curto-circuito no enrolamento do motor CA trifásico

Visualizações: 0     Autor: Editor do site Horário de publicação: 09/12/2020 Origem: Site

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Motor CA & # 8203; Curto-circuito do enrolamento A falha de curto-circuito do enrolamento refere-se às voltas do enrolamento ou entre diferentes danos no isolamento do enrolamento e a formação de um fenômeno de curto-circuito. Após a falha, fumaça de sincronismo elétrico (curto-circuito quando o número de voltas raramente, não fume), corrente trifásica desequilibrada, ruído do motor e vibração durante a operação, sério quando o motor não pode dar partida. São: a causa da sobrecarga do motor de curto-circuito do enrolamento, muitas vezes muita eletricidade; Operação monofásica; A mudança na tensão da fonte de alimentação é muito grande; Danos mecânicos do enrolamento, bem como a tecnologia de fabricação ou reparo, etc. Métodos de inspeção de falhas de curto-circuito do enrolamento (1) a inspeção externa faz com que o motor funcione sem carga por cerca de 20 minutos, inspeciona o enrolamento para a fumaça (curto-circuito quando o número de voltas raramente, não fume) e, em seguida, remova rapidamente o motor, para detectar o enrolamento manual quente, investigar a descoloração do isolamento, descobrir o ponto de falha. (2) com um teste megômetro, meça a resistência de isolamento entre os dois grupos, cada um se a resistência for muito baixa, para esclarecer o fenômeno de curto-circuito entre duas fases. (3) o método de controle de corrente faz com que o motor funcione sem carga, medição da corrente trifásica. Uma corrente de enrolamento de fase maior possível falha. Preste atenção à tensão da fonte de alimentação trifásica, se houver desequilíbrio de tensão trifásica, deve-se adotar ferramentas elétricas bifásicas de troca para verificar. Se a corrente não mudar com a troca de energia, se a corrente do enrolamento de fase for maior, pode haver uma falha de curto-circuito. Descubra após a falha de curto-circuito do enrolamento e descubra ainda mais o ponto de falha. (4) teste de resistência usar uma medição de ponte de cada resistência CC do enrolamento de fase, resistência que pode ter uma falha de curto-circuito de fase menor. Mas curto-circuito quando o número de voltas raramente, é difícil de medir. (5) teste de detector de curto-circuito é um detector de curto-circuito no núcleo ao redor da bobina indutora, a superfície inferior, de modo que consistente e estator dentro de semanas do arco. Detector usando a parte aberta para verificar o entalhe do núcleo do estator é verificado, a corda na bobina do detector faz um loop em um medidor de corrente e, em seguida, as regras da energia CA. Este transformador de bobina detectora primária é o teste para se tornarem bobinas secundárias. Se a bobina estiver pendente, não há resposta; Se a bobina entrar em curto-circuito, ou seja, ocorrer corrente, a corrente no primário aumenta. Investigue a mudança na leitura do medidor de corrente e você poderá descobrir a localização da falha de curto-circuito. Além disso, também pode colocar um pequeno pedaço da lâmina de serra de metal antiga na bobina medida, outros entalhes úteis de localização da borda, se a bobina estiver em curto-circuito, a serra atrairá e oscilará, a & outro; Faça e por toda parte; O som. Ao utilizar este método, deve-se prestar atenção ao seguinte: um é o motor para conexão, o formato delta delta deve ser de boca aberta; Em segundo lugar, a estrada sinuosa é paralela, deve abrir ramificação paralela; , três é o motor para o enrolamento duplo por ranhura sendo medida tem duas bobinas, elas ficam entre uma separação de passo da bobina em ambas as extremidades, então para sondar (ou lâmina de serra de metal)Em cerca de dois entalhes estão tentando determinar qual é a bobina de curto-circuito. O método de tratamento do método de tratamento de falhas de curto-circuito do enrolamento é o seguinte: (1) se o dano não for grave, pode ser usado para reparar o processamento do método de isolamento entre espiras, nomeadamente na fita isolante enrolada em danos, tinta isolante revestida, isolamento de almofada, etc.; Se a perda for grave, deverá substituir o enrolamento. (2) o curto-circuito da fase do grupo polar, curto-circuito formado pela conexão comumente), o enrolamento pode ser aquecido a 60 ~ 80 ℃, para suavizar o isolamento do enrolamento, em seguida, erga, conduza o tubo amarelo da cabeça para perto da ranhura, ou com uma boa almofada de papel isolante. Ponto de curto-circuito (3) quando o curto-circuito entre os enrolamentos, se no final, uma boa almofada de papel isolante. (4) curto-circuito entre espiras do enrolamento, a corrente é muito grande, muitas vezes várias bobinas de fio queimam em um fio desencapado. Neste momento, se o isolamento do slot não estiver completamente queimado, pode haver corte na extremidade do condutor em alguns curtos-circuitos, enrolamento de aquecimento, com pinça, o extrato tem um fio ruim; Se o número de voltas do curto-circuito for menor que 30% do número total de voltas da ranhura, não há mais desgaste de fios novos, basta colocar o enrolamento original conectado. Claro que isso afetará a saída do motor. (5) sobre o motor de alta tensão, primeiro despojado do reparo de isolamento, corte a parte queimada do fio e, em seguida, um curto-circuito no condutor de luz, termina o arquivo em oblíquo (o comprimento da inclinação é igual a duas vezes a espessura do fio) Escalonado, o fio gira a cabeça indireta necessária. A mesma escala de condutor e, em seguida, combinada com a soldagem de prata da solda e a medição da ponte da qualidade da soldagem por resistência CC para testar. Novamente, de acordo com a espessura original do isolamento entre curvas, isolamento enrolado, revestimento de pintura isolante, secagem. Eventualmente, envolveu o isolamento principal, como operações off-line incorporadas.

O grupo HOPRIO, um fabricante profissional de controladores e motores, foi fundado em 2000. Sede do grupo na cidade de Changzhou, província de Jiangsu.

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