एसी मोटर & #8203; वाइंडिंग शॉर्ट-सर्किट वाइंडिंग शॉर्ट-सर्किट दोष वाइंडिंग घुमावों या विभिन्न वाइंडिंग इन्सुलेशन क्षति और शॉर्ट सर्किट घटना के गठन के बीच को संदर्भित करता है। विफलता के बाद, इलेक्ट्रिक टाइमिंग धुआं (शॉर्ट सर्किट जब घुमावों की संख्या कम होती है, धूम्रपान न करें), असंतुलित तीन चरण धारा, ऑपरेशन के दौरान मोटर शोर और कंपन, गंभीर जब मोटर शुरू नहीं हो पाती है। हैं: घुमावदार शॉर्ट-सर्किट मोटर अधिभार का कारण, अक्सर बहुत अधिक बिजली; एकल चरण संचालन; विद्युत आपूर्ति वोल्टेज परिवर्तन बहुत बड़ा है; वाइंडिंग की यांत्रिक क्षति, साथ ही निर्माण या मरम्मत तकनीक आदि। वाइंडिंग शॉर्ट-सर्किट गलती निरीक्षण विधियां (1) बाहरी निरीक्षण मोटर को बिना लोड के लगभग 20 मिनट तक चलाना, धुएं के लिए वाइंडिंग का सर्वेक्षण करना (शॉर्ट सर्किट जब घुमावों की संख्या शायद ही कभी हो, धूम्रपान न करें), और फिर जल्दी से मोटर को हटा दें, गर्म हाथ वाइंडिंग का पता लगाने के लिए, इन्सुलेशन मलिनकिरण की जांच करें, विफलता के बिंदु का पता लगाएं। (2) दो इंटरफ़ेज़ शॉर्ट सर्किट घटना को स्पष्ट करने के लिए, मेगर परीक्षण के साथ दो समूहों के बीच इन्सुलेशन प्रतिरोध को मापें, प्रत्येक यदि प्रतिरोध बहुत कम है। (3) वर्तमान नियंत्रण विधि मोटर को नो-लोड चालू बनाती है, तीन चरण की धारा का मापन करती है। एक फेज़ वाइंडिंग धारा में बड़ा संभावित दोष। तीन चरण बिजली आपूर्ति वोल्टेज पर ध्यान दें, यदि तीन चरण वोल्टेज असंतुलन है, तो जांच के लिए स्वैप दो चरण बिजली उपकरण अपनाना चाहिए। यदि पावर इंटरचेंज के साथ करंट नहीं बदलता है, तो चरण वाइंडिंग करंट के बड़े होने पर शॉर्ट सर्किट दोष हो सकता है। वाइंडिंग के बाद शॉर्ट-सर्किट दोष का पता लगाएं, आगे विफलता के बिंदु का पता लगाएं। (4) प्रतिरोध परीक्षण प्रत्येक चरण घुमावदार डीसी प्रतिरोध के एक पुल माप का उपयोग करता है, प्रतिरोध जिसमें एक छोटा चरण शॉर्ट सर्किट दोष हो सकता है। लेकिन शॉर्ट सर्किट होने पर घुमावों की संख्या कम होती है, इसे मापना मुश्किल होता है। (5) शॉर्ट सर्किट डिटेक्टर परीक्षण प्रारंभ करनेवाला कुंडल, निचली सतह के चारों ओर कोर पर एक शॉर्ट सर्किट डिटेक्टर है, ताकि चाप के हफ्तों के भीतर सुसंगत और स्टेटर हो। डिटेक्टर पर खुले हिस्से का उपयोग करके स्टेटर कोर नॉच की जांच की जाती है, डिटेक्टर कॉइल लूप में स्ट्रिंग एक वर्तमान मीटर, और फिर, एसी पावर के नियम। यह डिटेक्टर कॉइल ट्रांसफार्मर प्राइमरी, सेकेंडरी कॉइल बनने का परीक्षण है। यदि कुंडल बकाया है, तो कोई प्रतिक्रिया नहीं है; अगर कॉइल में शॉर्ट सर्किट यानी करंट होता है तो प्राइमरी में करंट बढ़ जाता है। वर्तमान मीटर रीडिंग के परिवर्तन की जांच करें, आप शॉर्ट सर्किट दोष स्थान का पता लगा सकते हैं। इसके अलावा, पुराने धातु आरा ब्लेड का एक छोटा टुकड़ा भी मापा कुंडल में एक और उपयोगी किनारे स्थान notches डाल सकते हैं, अगर कुंडल शॉर्ट सर्किट, हैकसॉ आकर्षित होगा और दोलन, एक और अन्य; बनाओ और भर में; ध्वनि। इस विधि का उपयोग करते समय, निम्नलिखित पर ध्यान देना चाहिए: एक कनेक्शन के लिए मोटर है, डेल्टा डेल्टा फॉर्म खुला मुंह होना चाहिए; दूसरा, घुमावदार सड़क समानांतर है, समानांतर शाखा खोलनी चाहिए; , तीन में स्लॉट द्वारा डबल वाइंडिंग के लिए मोटर को मापा जाता है जिसमें दो कॉइल होते हैं, वे दोनों सिरों पर एक कॉइल पिच पृथक्करण के बीच स्थित होते हैं, इसलिए जांच करने के लिए (या धातु आरा ब्लेड) लगभग दो पायदानों में यह निर्धारित करने का प्रयास किया जाता है कि कौन सा शॉर्ट सर्किट कॉइल है। घुमावदार शॉर्ट-सर्किट दोष उपचार विधि की उपचार विधि इस प्रकार है: (1) यदि क्षति गंभीर नहीं है, तो मरम्मत के लिए टर्न-टू-टर्न इन्सुलेशन विधि प्रसंस्करण का उपयोग किया जा सकता है, अर्थात् क्षति में लिपटे इन्सुलेशन टेप, लेपित इंसुलेटिंग पेंट, पैड इन्सुलेशन, आदि; यदि नुकसान गंभीर है, तो वाइंडिंग बदलनी चाहिए। (2) ध्रुवीय समूह चरण शॉर्ट सर्किट, आमतौर पर कनेक्ट होने से बनने वाला शॉर्ट सर्किट), वाइंडिंग इन्सुलेशन को नरम करने के लिए वाइंडिंग को 60 ~ 80 ℃ तक गर्म किया जा सकता है, फिर बाहर निकालें, पीली ट्यूब को सिर से स्लॉट के करीब ले जाएं, या अच्छे इंसुलेटिंग पेपर पैड के साथ। शॉर्ट-सर्किट बिंदु (3) जब वाइंडिंग्स के बीच शॉर्ट सर्किट होता है, तो अंत में, अच्छा इन्सुलेट पेपर पैड। (4) वाइंडिंग इंटरटर्न शॉर्ट सर्किट, करंट बहुत बड़ा होता है, अक्सर कई तार के कॉइल एक नंगे तार में जल जाएंगे। इस समय यदि स्लॉट इन्सुलेशन पूरी तरह से जलाया नहीं गया है, तो शॉर्ट सर्किट कंडक्टर के कुछ हिस्सों में कटौती हो सकती है, हीटिंग वाइंडिंग, संदंश के साथ, निकालने में खराब तार होता है; यदि शॉर्ट सर्किट के घुमावों की संख्या खांचे के घुमावों की कुल संख्या के 30% से कम है, तो अब नए तार नहीं पहने जाएंगे, बस मूल वाइंडिंग को जोड़ दिया जाएगा। बेशक यह मोटर के आउटपुट को प्रभावित करेगा। (5) उच्च वोल्टेज मोटर के बारे में, पहले इन्सुलेशन की मरम्मत छीन ली जाती है, कटे हुए तार का हिस्सा जल जाता है, फिर प्रकाश के कंडक्टर में एक शॉर्ट सर्किट होता है, यह फ़ाइल को तिरछा में समाप्त करता है (ढलान की लंबाई तार की मोटाई के दोगुने के बराबर होती है) कंपित, तार सिर को अप्रत्यक्ष रूप से घुमाता है। कंडक्टर का एक ही पैमाना, और फिर परीक्षण के लिए डीसी प्रतिरोध वेल्डिंग की गुणवत्ता के वेल्ड और ब्रिज माप को सिल्वर वेल्डिंग के साथ मिलान किया गया। फिर से मूल टर्न-टू-टर्न इन्सुलेशन मोटाई के अनुसार घाव टर्न इन्सुलेशन, इन्सुलेट पेंट कोटिंग, सुखाने। आखिरकार, मुख्य इन्सुलेशन को लपेटा गया, जैसे एम्बेडेड ऑफ़लाइन संचालन।
