Айнымалы ток қозғалтқыш & # 8203; Орамның қысқа тұйықталу орамасының қысқа тұйықталу ақаулығы орамалардың бұрылыстарына немесе орамның әртүрлі оқшаулауының зақымдалуына және қысқа тұйықталу құбылысының пайда болуына жатады. Ақаулықтан кейін электр уақытының түтіні (бұрылыс саны сирек болған кезде қысқа тұйықталу, темекі шегуге болмайды), теңгерілмеген үш фазалы ток, қозғалтқыштың шуы және жұмыс кезінде діріл, қозғалтқыш іске қосылмай тұрғанда ауыр. Мыналар: орамның қысқа тұйықталу қозғалтқышының шамадан тыс жүктелуінің себебі, көбінесе электр тогы тым көп; Бір фазалық жұмыс; Қуат көзінің кернеуінің өзгеруі тым үлкен; Орамның механикалық зақымдалуы, сондай-ақ өндіру немесе жөндеу технологиясы және т.б. Орамның қысқа тұйықталу ақаулығын тексеру әдістері (1) сыртқы тексеру қозғалтқыштың шамамен 20 минут жұмыс істеуін қамтамасыз етеді, түтінге арналған шолу орамасы (бұрылыстар саны сирек болған кезде қысқа тұйықталу, темекі шекпеңіз), содан кейін қозғалтқышты жылдам алып тастаңыз, ыстық қол орамасының орамасын анықтау, оқшаулау орнын анықтау. (2) меггер сынағы арқылы екі топ арасындағы оқшаулау кедергісін өлшеңіз, егер кедергі өте төмен болса, екі фазалық қысқа тұйықталу құбылысын нақтылау үшін. (3) токты басқару әдісі қозғалтқышты бос жұмыс істеуге, үш фазалы токты өлшеуге мүмкіндік береді. Фазалық орама тогы үлкен ықтимал ақаулық. Үш фазалы қуат көзінің кернеуіне назар аударыңыз, егер үш фазалы кернеу теңгерімсіз болса, тексеру үшін екі фазалы электр құралдарын ауыстырыңыз. Егер ток қуат алмасуымен өзгермесе, фазалық орамадағы ток үлкенірек болса, қысқа тұйықталу ақаулығы болуы мүмкін. Орамадан кейін қысқа тұйықталу ақауын анықтаңыз, одан әрі ақаулық нүктесін табыңыз. (4) қарсылық сынағы әрбір фазалық ораманың тұрақты ток кедергісінің көпір өлшемін пайдаланады, кедергінің азырақ фазалық қысқа тұйықталу ақаулығы болуы мүмкін. Бірақ бұрылыстар саны сирек болған кезде қысқа тұйықталу, оны өлшеу қиын. (5) қысқа тұйықталу детекторының сынағы индуктор катушкасының айналасындағы өзектегі, төменгі бетіндегі қысқа тұйықталу детекторы болып табылады, осылайша доғадан бірнеше апта ішінде тұрақты және статор. Детектор ашық бөлікті пайдаланып, статор өзегінің ойығын тексереді, детектор катушкасының тізбегіндегі ток өлшегішті айналдырады, содан кейін айнымалы ток қуатының ережелері. Бұл бастапқы детекторлық катушкалар трансформаторы қайталама катушкалар болу үшін сынақ болып табылады. Катушка керемет болса, жауап болмайды; Егер катушкалар қысқа тұйықталса, яғни ток пайда болса, біріншіліктегі ток күшейеді. Есептегіштің ағымдағы көрсеткішінің өзгеруін зерттеңіз, сіз қысқа тұйықталу ақауының орнын біле аласыз. Сонымен қатар, сондай-ақ өлшенген катушкалар ескі металл ара полотносының шағын бөлігін салуға болады басқа пайдалы жиегі орналасқан ойықтар, егер катушкалар қысқа тұйықталу болса, темір ара тарту және тербеліс, а & басқа; Жасау & бойы; Дыбыс. Бұл әдісті пайдаланған кезде мыналарға назар аудару керек: бірі қосылуға арналған қозғалтқыш, үшбұрышты пішіні ашық ауыз болуы керек; Екіншіден, бұралмалы жол параллель, параллель тармақты ашу керек; , үш өлшенетін саңылау арқылы қос орамға арналған қозғалтқыш екі катушкалар бар, олар екі ұшы бойынша катушкалар қадам бөлу арасында жатыр, сондықтан зонд үшін (Немесе металл ара дискі) Шамамен екі ойықтарда қысқа тұйықталу катушкалар екенін анықтауға тырысады. Орамның қысқа тұйықталу ақауларын өңдеу әдісі келесідей: (1) зақымдану елеулі болмаса, оқшаулауды бұрылыс әдісімен өңдеуді жөндеу үшін пайдаланылуы мүмкін, атап айтқанда зақымдалған оқшаулағыш таспамен, қапталған оқшаулағыш бояумен, төсемді оқшаулаумен және т.б. ; Егер жоғалту маңызды болса, ораманы ауыстыру керек. (2) полярлық топтық фазалық қысқа тұйықталу, жалпы қосу арқылы пайда болатын қысқа тұйықталу), орама оқшаулауын жұмсарту үшін орамды 60 ~ 80 ℃ дейін қыздыруға болады, содан кейін сары түтікті басынан ұяға жақындатыңыз немесе жақсы оқшаулағыш қағаз төсемімен. Қысқа тұйықталу нүктесі (3) орамдар арасындағы қысқа тұйықталу кезінде, егер соңында жақсы оқшаулағыш қағаз төсемі. (4) орама аралық қысқа тұйықталу, ток өте үлкен, жиі бірнеше сым катушкалары жалаң сымға күйіп кетеді. Осы сәтте ұяшық оқшаулау толық күйіп емес болса, қысқа тұйықталу өткізгіш ұшы кесілген бірнеше болуы мүмкін, жылыту орамасы, қысқышы бар, сығындысы нашар сым бар; Егер қысқа тұйықталу бұрылыстарының саны ойықтың бұрылыстарының жалпы санының 30% -дан аз болса, енді жаңа сымдар киілмесе, тек бастапқы орамды қосыңыз. Әрине, бұл қозғалтқыштың шығуына әсер етеді. (5) жоғары вольтты қозғалтқыш туралы, алдымен оқшаулауды жөндеуден тазартылған, сым кесілген бөлікті күйдіреді, содан кейін жарық өткізгіштегі қысқа тұйықталу, ол файлды қиғаш етіп аяқтайды (Көлбеу ұзындығы сымның қалыңдығынан екі есеге тең) Сапталған, сым басын жанама қажет. Өткізгіштің бірдей шкаласы, содан кейін күміс дәнекерлеумен сәйкестендірілген және сынау үшін тұрақты ток кедергісінің дәнекерлеу сапасын көпір өлшеу. Қайтадан бастапқы бұрылысты оқшаулау қалыңдығына сәйкес бұрылыс оқшаулау, оқшаулағыш бояу жабыны, кептіру. Ақыр соңында, кірістірілген офлайн операциялар сияқты негізгі оқшаулауды орап алды.
