Motor de CA & # 8203; La falla de cortocircuito del devanado se refiere a las vueltas del devanado o entre diferentes daños en el aislamiento del devanado y la formación de un fenómeno de cortocircuito. Después de la falla, humo de sincronización eléctrica (cortocircuito cuando el número de vueltas es raro, no fume), corriente trifásica desequilibrada, ruido y vibración del motor durante la operación, lo cual es grave cuando el motor no puede arrancar. Son: la causa de la sobrecarga del motor de cortocircuito del devanado, a menudo demasiada electricidad; Operación monofásica; El cambio de voltaje de la fuente de alimentación es demasiado grande; Daño mecánico del devanado, así como la tecnología de fabricación o reparación, etc. Métodos de inspección de fallas de cortocircuito del devanado (1) la inspección externa hace que el motor funcione sin carga durante aproximadamente 20 minutos, inspeccione el devanado en busca de humo (cortocircuito cuando el número de vueltas es raro, no fume) y luego retire rápidamente el motor para detectar el devanado manual caliente, investigue la decoloración del aislamiento y descubra el punto de falla. (2) con una prueba megger mida la resistencia de aislamiento entre los dos grupos, cada uno si la resistencia es muy baja, para aclarar el fenómeno de cortocircuito de las dos interfases. (3) el método de control de corriente hace que el motor funcione sin carga y mide la corriente trifásica. Una corriente de devanado de fase mayor es posible. Preste atención al voltaje de la fuente de alimentación trifásica; si el voltaje trifásico está desequilibrado, debe adoptar herramientas eléctricas bifásicas intercambiables para verificar. Si la corriente no cambia con el intercambio de energía, la mayor de las corrientes del devanado de fase puede tener una falla de cortocircuito. Averigüe después del fallo del cortocircuito del devanado y descubra más a fondo el punto del fallo. (4) La prueba de resistencia utiliza una medición de puente de la resistencia de CC del devanado de cada fase, resistencia que puede tener una falla de cortocircuito de fase más pequeña. Pero el cortocircuito, cuando el número de vueltas es raro, es difícil de medir. (5) La prueba del detector de cortocircuito es un detector de cortocircuito en el núcleo alrededor de la bobina inductora, la superficie inferior, de modo que el estator sea consistente y dentro de unas semanas del arco. El detector utiliza la parte abierta para verificar la muesca del núcleo del estator, la cadena en la bobina del detector hace un bucle en un medidor de corriente y luego las reglas de la alimentación de CA. Este detector de bobina transformadora primaria, es la prueba para convertirla en bobinas secundarias. Si la bobina sobresale, no hay respuesta; Si se produce un cortocircuito en la bobina, es decir, corriente, la corriente en el primario aumenta. Investigue el cambio en la lectura actual del medidor y podrá encontrar la ubicación del fallo del cortocircuito. Además, también puede colocar una pequeña pieza de la hoja de sierra de metal vieja en la bobina medida, otras muescas de ubicación de borde útiles, si la bobina tiene un cortocircuito, la sierra para metales se atraerá y oscilará, y otros; Hacer y en todas partes; El sonido. Al utilizar este método, se debe prestar atención a lo siguiente: uno es el motor para la conexión, la forma delta delta debe tener la boca abierta; En segundo lugar, el camino sinuoso es paralelo y se debe abrir un ramal paralelo; , tres es el motor para el devanado doble por ranura que se está midiendo tiene dos bobinas, que se encuentran entre una separación de paso de bobina en ambos extremos, por lo que para probar (o una hoja de sierra de metal) en aproximadamente dos muescas se intenta determinar cuál es la bobina de cortocircuito. El método de tratamiento del método de tratamiento de fallas de cortocircuito del devanado es el siguiente: (1) si el daño no es grave, se puede utilizar para reparar el procesamiento del método de aislamiento vuelta a vuelta, es decir, envolviendo el daño con cinta aislante, pintura aislante recubierta, aislamiento de almohadilla, etc.; Si la pérdida es grave, se debe sustituir el devanado. (2) cortocircuito de fase de grupo polar, cortocircuito formado al conectar comúnmente), el devanado se puede calentar a 60 ~ 80 ℃, para suavizar el aislamiento del devanado, luego haga palanca, lleve el tubo amarillo desde la cabeza hasta cerca de la ranura, o con una buena almohadilla de papel aislante. Punto de cortocircuito (3) cuando el cortocircuito entre devanados, si al final, buena almohadilla de papel aislante. (4) cortocircuito entre vueltas del devanado, la corriente es muy grande, a menudo varias bobinas de alambre se quemarán hasta formar un cable desnudo. En este momento, si el aislamiento de la ranura no está completamente quemado, puede cortar algunos de los extremos del conductor de cortocircuito, calentar el devanado y extraer el cable defectuoso con unas pinzas; Si el número de vueltas del cortocircuito es inferior al 30% del número total de vueltas de la ranura, ya no se usan cables nuevos, simplemente se conecta el devanado original. Por supuesto, afectará la potencia del motor. (5) Sobre el motor de alto voltaje, primero se quita el aislamiento para reparar, se corta la parte quemada del cable, luego se produce un cortocircuito en el conductor de luz, termina con una lima oblicua (la longitud de la pendiente es igual al doble del espesor del cable) escalonada, el cable gira la cabeza de forma indirecta necesaria. La misma escala de conductor, y luego se combina con soldadura de plata, y se mide el puente de la calidad de la soldadura por resistencia de CC para probar. De nuevo, de acuerdo con el espesor original del aislamiento entre vueltas, aislamiento enrollado, revestimiento de pintura aislante y secado. Finalmente, se envolvió el aislamiento principal, como las operaciones integradas fuera de línea.
El grupo HOPRIO, un fabricante profesional de controladores y motores, se estableció en 2000. La sede del grupo se encuentra en la ciudad de Changzhou, provincia de Jiangsu.
