Motor ac & # 8203; Penggulungan litar pintas penggulungan kerosakan litar pintas adalah merujuk kepada belitan belitan atau antara kerosakan penebat belitan yang berbeza dan pembentukan fenomena litar pintas. Selepas kegagalan, asap pemasaan elektrik (Litar pintas apabila bilangan lilitan jarang, jangan merokok), arus tiga fasa tidak seimbang, bunyi motor dan getaran semasa operasi, serius apabila motor tidak boleh dihidupkan. Adakah: punca beban motor litar pintas penggulungan, selalunya terlalu banyak elektrik; Operasi fasa tunggal; Perubahan voltan bekalan kuasa terlalu besar; Penggulungan kerosakan mekanikal, serta pembuatan atau pembaikan teknologi dan lain-lain. Penggulungan kaedah pemeriksaan kerosakan litar pintas (1) pemeriksaan luaran membuat motor tanpa beban berjalan kira-kira 20 min, tinjauan penggulungan untuk asap (Litar pintas apabila bilangan lilitan jarang, jangan merokok), dan kemudian cepat keluarkan motor, untuk mengesan penggulungan tangan panas penggulungan penunjuk, penebat penyiasatan discoloration. (2) dengan ujian megger mengukur rintangan penebat antara kedua-dua kumpulan, masing-masing jika rintangan adalah sangat rendah, untuk menjelaskan dua fenomena litar pintas antara fasa. (3) kaedah kawalan semasa membuat motor tanpa beban berjalan, pengukuran tiga fasa semasa. Arus lilitan fasa kemungkinan kerosakan yang lebih besar. Beri perhatian kepada voltan bekalan kuasa tiga fasa, jika ketidakseimbangan voltan tiga fasa, harus menggunakan alat kuasa swap dua fasa untuk diperiksa. Jika arus tidak berubah dengan pertukaran kuasa, adalah lebih besar daripada arus belitan fasa mungkin mempunyai kerosakan litar pintas. Ketahui selepas kerosakan litar pintas penggulungan, selanjutnya ketahui titik kegagalan. (4) ujian rintangan menggunakan ukuran jambatan bagi setiap fasa penggulungan rintangan dc, rintangan yang mungkin mempunyai kerosakan litar pintas fasa yang lebih kecil. Tetapi litar pintas apabila bilangan lilitan jarang, ia sukar untuk diukur. (5) ujian pengesan litar pintas adalah pengesan litar pintas pada teras sekitar gegelung induktor, permukaan bawah, supaya konsisten dan pemegun dalam beberapa minggu arka. Pengesan menggunakan bahagian terbuka pada cek takuk teras pemegun diperiksa, rentetan dalam gegelung pengesan gelung meter semasa, dan kemudian, peraturan kuasa ac. Pengubah gegelung pengesan ini primer, adalah ujian untuk menjadi gegelung sekunder. Jika gegelung tertunggak, tiada tindak balas; Jika litar pintas gegelung, iaitu, semasa berlaku, arus dalam peningkatan utama. Menyiasat perubahan bacaan meter semasa, anda boleh mengetahui lokasi kerosakan litar pintas. Di samping itu, juga boleh meletakkan sekeping kecil bilah gergaji logam lama dalam gegelung yang diukur satu lagi takuk lokasi kelebihan berguna, jika gegelung litar pintas, adalah gergaji besi akan menarik dan ayunan, a & lain-lain; Buat & sepanjang; bunyinya. Apabila menggunakan kaedah ini, perlu memberi perhatian kepada perkara berikut: satu adalah motor untuk sambungan, bentuk delta delta harus mulut terbuka; Kedua, jalan berliku selari, perlu membuka cawangan selari; , tiga ialah motor untuk belitan berganda mengikut slot yang diukur mempunyai dua gegelung, ia terletak di antara pemisahan padang gegelung merentasi di kedua-dua hujungnya, jadi untuk menyiasat (Atau bilah gergaji logam)Dalam kira-kira dua takuk cuba tentukan yang mana gegelung litar pintas. Kaedah rawatan kaedah rawatan kerosakan litar pintas penggulungan adalah seperti berikut: (1) jika kerosakan tidak serius, boleh digunakan untuk membaiki pemprosesan kaedah penebat giliran-ke-belok, iaitu dalam kerosakan dibalut pita penebat, cat penebat bersalut, penebat pad, dll. ; Jika kehilangan adalah serius, harus menggantikan penggulungan. (2) litar pintas fasa kumpulan kutub, Litar pintas dibentuk dengan menyambung secara lazimnya), penggulungan boleh dipanaskan hingga 60 ~ 80 ℃, untuk melembutkan penebat belitan, kemudian cungkil, membawa tiub kuning dari kepala ke dekat dengan slot, atau dengan pad kertas penebat yang baik. Titik litar pintas (3) apabila litar pintas antara belitan, jika pada akhirnya, pad kertas penebat yang baik. (4) litar pintas interturn penggulungan, arusnya sangat besar, selalunya beberapa gegelung wayar akan terbakar menjadi wayar kosong. Pada masa ini jika penebat slot tidak dibakar sepenuhnya, boleh dalam beberapa konduktor litar pintas pemotongan akhir, pemanasan penggulungan, dengan forsep, ekstrak mempunyai wayar yang buruk; Jika bilangan litar litar pintas kurang daripada 30% daripada jumlah bilangan lilitan alur, tidak lagi memakai wayar baru, hanya meletakkan belitan asal disambungkan. Sudah tentu ia akan menjejaskan output motor. (5) mengenai motor voltan tinggi, pertama dilucutkan pembaikan penebat, wayar potong terbakar sebahagian, kemudian litar pintas dalam konduktor cahaya, ia berakhir fail menjadi serong (Panjang cerun adalah sama dengan dua kali ketebalan wayar)Berperingkat, wayar bertukar kepala tidak langsung perlu. Skala konduktor yang sama, dan kemudian dipadankan dengan kimpalan perak kimpalan, dan ukuran jambatan kualiti kimpalan rintangan dc untuk diuji. Sekali lagi mengikut asal pusingan-ke-belok penebat ketebalan penebat giliran penebat, penebat salutan cat, pengeringan. Akhirnya, membalut penebat utama, seperti operasi luar talian terbenam.
