Analüüsib samm-mootori draiveri projekteerimispõhimõtet
Kodu » Blogi » Analüüsib samm-mootori draiveri konstruktsioonipõhimõtet

Analüüsib samm-mootori draiveri projekteerimispõhimõtet

Vaatamised: 0     Autor: saidi toimetaja Avaldamisaeg: 2020-12-09 Päritolu: Sait

Küsi järele

Facebooki jagamisnupp
Twitteri jagamisnupp
rea jagamise nupp
wechati jagamisnupp
linkedini jagamisnupp
pinteresti jagamisnupp
whatsapi jagamisnupp
kakao jagamise nupp
snapchati jagamisnupp
telegrammi jagamise nupp
jaga seda jagamisnuppu

Sammmootorit kasutatakse spetsiaalse mootoriga manipuleerimiseks, selle pöörlemine põhineb fikseeritud vaatenurgal, mida tuntakse kui intervallinurka) Ühesammuline üheastmeline toiming, selle karakteristik ei ole kuhjatud viga (täpsus 100%), nii et seda kasutatakse laialdaselt igasugustes avatud ahela juhtimises. Sammmootori kodutöö ühele elektroonikaseadme draiverile, seade on samm-mootori ajam, teatas, et see on samm-mootori nurknihke impulsssignaali juhtimissüsteem või: igaüks saadab impulsssignaali juhtimissüsteemi, pärast muudab samm-mootori pöördenurga astmest. Seega on samm-mootori kiirus võrdeline impulsi signaali sagedusega. Niisiis, samm-impulsi signaali sagedusega manipuleerimine, mis vastab mootori kiiruse juhtimisele; Astmeimpulsi numbriga manipuleerimine võimaldab mootoril täpset positsioneerimist. Pärast alajaotuse samm-mootori ajamist ajam muutub intervalliks Nurk ajami tööks 10 segmendis, kus astmeline nurk astmemootori jaoks on omane nurgast 'üks üle kümne, nimelt ütles: 'kui ajami kodutöö, kui samm ei segmenteeri kogu olukorda, iga juuksekarva samm-impulsi juhtimissüsteem, veeremine 1. 8°; Jaotusjuhi tööga 10 segmendis, mootor veereb ainult 0,18 °, mis on alajaotuse põhikontseptsioon. Segmendi funktsioon on täielikult toodetud juhitud täpselt, ajami mootori faasivooluga, sellel pole mootoriga midagi pistmist. Sõitke pärast peamiste eeliste segmenteerimist: kõrvaldage mootori madalsageduslikud võnked. Madalsageduslik võnkumine on samm-mootor (eriti reaktiivne mootor)Segmenteerimise olemuslikud omadused ja selle tee kõrvaldamine, ainult siis, kui teie samm-mootor töötab resonantspiirkonnas (mõnikord näiteks kaar), valige segmentimine üks valitud ajamist. Mootori väljundmomendi edenemine. Eriti kolmefaasilise reaktiivmootori puhul kasvab pöördemoment umbes 30 - kui siis, kui seda ei jagata 40%. Mootori eraldusvõime edenemine. Pikenduse vähendamise sammud, ühtluse edenemine ja mootorite edenemise eraldusvõime on ilmsed. Eespool on samm-mootori põhiprintsiip, järgmisena samm-mootori ajamiplaani kohta tegeliku lahingukogemuse valik kokku võetud: vali pöördemomendi nõudmine (HOLDINGTORQUE) Pöördemomendi nõudmist nimetatakse ka staatiliseks momendiks, viitab samm-mootori võimsusele, kuid mitte kerimisele, staatori lukustatud rootori pöördemoment. Kuna samm-mootori pöördemoment töötab madalal kiirusel pöördemomendi lähedal, ja samm-mootori pöördemoment pärast kiiruse kiiret nõrgenemist suureneb, muutub koos kiiruse suurenemisega ka väljundvõimsus, seega mõõdetakse pöördemomendi järgimist Sammmootori koormus võib olla üks olulisemaid parameetreid. Näiteks üldiselt ei lisa, et selgitada umbes 1 n. M samm-mootor ja seda võib mõista nii, et pöördemoment on 1 n. m。 Valige madala faasi number kahefaasiline samm-mootor, astuge vähemalt 1,8-kraadise nurga alt eemale, madalal kiirusel on tunne suurem, kiire kukkumise hetk, sobib suureks kiiruseks ning nõudluse korral ei ole täpsus ja sujuvus kõrge; Kolmefaasiline samm-mootori samm Nurk on vähemalt 1,5 kraadi, võnkumine on väiksem kui kahefaasiline samm-mootor, toimib paremini kui kahefaasiline samm-mootor madalal kiirusel, maksimaalne kiirus on suurem kui kahefaasiline samm-mootor kolmkümmend protsenti kuni 50, sobib suureks kiiruseks ja suureks nõudmiseks sündmuste täpsuse ja sujuvuse järele; Viiefaasiline samm-mootori samm Nurk on väiksem, toimib paremini kui kolmefaasiline samm-mootor madalal kiirusel, kuid pealinn on kõrgel poolel, sobib madalaks perioodiks ja suurema nõudluse täpsuse ja sujuvuse järele. Valige samm-mootor peaks järgima reeglit, et kõigepealt valida pärast mootoriajamit, kõigepealt selge koormuse karakteristik, pärast erinevat tüüpi samm-mootori sageduse staatilise pöördemomendi ja pöördemomendi kõvera võrdlemist, leidke ja laadige samm-mootori karakteristikud, et need sobiksid; Nõudlus täpsuse järele on suur, tuleks valida mehaaniline reduktor, nii et mootor töötaks kõrgeima ja madalaima müratasemega; Hoidke mootori töö võnkumises, kui see peab olema pinge, voolu või lahuse summutuse suurendamiseks modifitseeritud; Toitepinge, alalisvoolu 24 v - 57 mootori valik36 v, 86 mootori valik 46 v alalisvoolu, 110 mootori valik on kõrgem kui alalisvoolu 80 v; Suurem veeremise inertsi koormus tuleks valida raami suurus mootor; Valida tuleks suur inertskoormus, suur töökiirus, mootor ja sageduse suurendamine, et vältida samm-mootori kadu seiskumist, vähendada müra ja positsioneerimistäpsuse edenemist; Arvestades, et samm-mootori pöördemoment on üldiselt alla 40 nm, pöördemomendi skaalast suurem ja töökiirus on suurem kui 1000 p / min, mis peaks mõtlema samm-mootori valikule, võib samm-mootor olla tavalises suhtluses 3000 p / min, alalisvoolu samm-mootori kakao normaalne töö kiirusel 10 000 p / min. Valige samm-mootori ajamid ja peenfraktsiooni samm on parem mitte valida kogu olukorda, sest kogu võnkeastme tingimus on suurem; Võimaluse korral valida väikese voolu, suure induktiivsuse ja madalpinge ajamid; Suurema töövooluga ajamiga, kui on vaja madala vibratsiooni või suure täpsusega jaotusajami tüüpi, suure pöördemomendiga mootor kõrgepinge tüüpi ajamiga, et saavutada hea kiire funktsioon; Praktiline kasutamine mootori kiirusel on üldiselt suurem ja olukord, kus täpsuse ja stabiilsuse järele on suur nõudlus, ei pea raha säästmiseks valima suure peenfraktsiooniga ajamit; Praktiline kasutamine mootori kiirusel väga madalatel tingimustel, peaks valima suurema peenfraktsiooni, et tagada sujuv töö, lõikevibratsioon ja müra; Seetõttu tuleks peenfraktsiooni valimisel mõelda kõikehõlmavalt, harjutama töökiirust, mootori suuruse koormusmomenti, kiiruse reduktorit, täpsusnõudeid, vibratsiooni ja müra jne.
Peamised tooted: samm-mootor, harjadeta mootor, servomootor, samm-mootori ajam, pidurimootor, lineaarmootor ja muud samm-mootori mudelid, teretulnud küsima. Telefon:


HOPRIO grupp on professionaalne kontrollerite ja mootorite tootja, asutati 2000. aastal. Grupi peakorter asub Jiangsu provintsis Changzhou linnas.

Kiirlingid

Võtke meiega ühendust

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86- 18921090987 
Lisa: No.19 Mahang South Road, Wujini kõrgtehnoloogia piirkond, Changzhou linn, Jiangsu provints, Hiina 213167
Jäta sõnum
VÕTA ÜHENDUST
Autoriõigus © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Kõik õigused kaitstud. Saidikaart | Privaatsuspoliitika