Анализира принцип дизајна дизајнерског возача мотора
Дом » Блог » Анализира принцип дизајна дизајнерског возача

Анализира принцип дизајна дизајнерског возача мотора

Прегледа: 0     Аутор: Едитор сајта Објавите време: 2020-12-09 Поријекло: Сајт

Распитивати се

Дугме за дељење Фацебоока
Дугме за дељење Твиттера
Дугме за дељење линија
Дугме за дељење Вецхат-а
Дугме за дељење ЛинкедИн
Дугме за дељење Пинтерест
Дугме за дељење ВхатсАпп
Дугме за дељење Какао
Дугме за дељење СНАПЦХАТ-а
Дугме за дељење телеграма
Дугме за дељење СхареТхис

Степпер мотор је врста која се користи за манипулирање посебним мотором, његова ротација је заснована на фиксној тачке гледишта, познатог као 'угао интервала) један корак на једном кораку, његова карактеристика није нагомилана грешка (тачност од 100%), тако широко коришћена у свим врстама отворене мреже. Степпер Мотор ХомеВод на једном електронском управљачком програму уређаја, уређај је степени моторни погони, најавио је да је управљачки систем пулсног сигнала у угаони рашчлањивач угаоног мотора или: Свака пошаље пулсни систем сигнала, након што је Степпер моторни погон, након угла корака ротације. Дакле, брзина матичног мотора пропорционална је фреквенцији пулса. Дакле, манипулација фреквенцијом сигнала Скуппинг Пулсе, тачне за контролу брзине мотора; Манипулација сломљеним бројем пулса, може прецизно позиционирање на мотору. Након поделе Степпер мотор покреће погон, угао интервала постаје операција погона у 10 сегмената, где је угао корака за корак по корак из угла 'једног преко десет, наиме, наводи се: 'Када се возите кућне задатке, сваки корак не сегментирај целокупне ситуације, сваку косу тапломским контролним системом, пречишћати сегментне системе, сваку косу. Помоћу операције управљачког програма за поддијевање у 10 сегмената, моторно ваљано само 0. 18 °, што је основни концепт поддијељења. Функција сегмента у потпуности је произведена од стране контролисаног тачно, струја фазе погонског мотора, нема никакве везе са мотором. Вожња након сегментације примарних предности као: Елиминишите осцилацију мотора ниске фреквенције. Осцилација ниске фреквенције је степер мотор (посебно реактивни мотор) и сегментација је да елиминише свој пут, само ако ваш стетени мотор ради у резонанцијском региону (понекад уметне као лук), одабрани сегментација је један од изабраног погона. Напредак у излазном моменту мотора. Посебно за трофазни реактивни мотор, напредак обртног момента око 30 - него када није подељен40%. Напредак у резолуцији мотора. Кораци за смањење издужења, напредак уједначености, резолуција напретка мотора 'је очигледна. Изнад је основни принцип матице Степер Мотор, абоут Степпинг Плана мотора, избор стварног борбеног искуства резимираног: Изаберите инсистирање на моменту (холдингторкуе) Инсистирајући се на моменту и називају се и статички тренутак, а на степпер мотор мотора, а не на сидрог момента и закључани обртни момент статора. Због Степпер моторног момента приликом рада у близини придржавања обртног момента при малим брзинама, а Степпер мотор мотора Повећава се брзином брзог пригушивања, излазна снага се такође мења и уз повећање брзине, па се одмерје од момента, па се од мјерита закретни параметри може бити један од најважнијих параметара. На пример, углавном не додајте да бисте разјаснили око 1 н. М Степпер мотор и може се схватити као придржавање обртног момента 1 н. м. одаберите ниску фазу број два фазни матрица, одступите од угла од најмање 1. 8 степени, када је ниска брзина, осећај је већа, тренутак када падају брзо, погодно за велику брзину и прецизност и глаткоћа пригоде потражње није велика; Трофазни степен корака мотора од најмање 1. 5 степени, осцилација је мања од два фазна матични мотор, функцију у два фазна корака на малим брзинама, максимална брзина је већа од два фазна степена мотора тридесет процената на 50, погодна за велику брзину и велику потражњу за прецизно и глаткоћом прилика; Пет фазни степен корака мотора мањи, функција боља од три фазне матрице на малим брзинама, али престоница је на високој страни, погодна је за ниско време и већу потражњу прецизности и глаткоћом прилика. Изаберите Степпер мотор треба да следи правило прво да изаберете моторне погоне, прво бистре карактеристике оптерећења, након што упоређујете различите врсте Степпер фреквенцијског фреквенције статичког обртног момента и кривуље, проналажење и оптерећење карактеристика Степпер мотора, Прецизна потражња је висока, треба да изабере механички уређај за смањење, тако да рад мотора на снази највишег стања за најнижу буку; Држите операцију мотора у осцилацији, ако мора бити напон, струја или је модификован да повећа пригушивање раствора; Напон напајања, ДЦ 24 В - 57 Селецтион Мотор36 В, 86 Избор мотора 46 В ДЦ, 110 Избор мотора је већи од ДЦ 80 В; Већа у котрљајућем инерцијом оптерећење треба да буде изабрани мотор величине оквира; Велика инерција оптерећење, висока брзина рада, мотора и радила је да се проузрокује усмеравање брзине фреквенције, како би се избегло заустављање губитка мотора, смањити буку, напредак тачности позиционирања; С обзиром на Степер мотор мотора углавном испод 40 нМ, изван скале обртног момента и радна брзина је већа од 1000 о / мин, што би требало да размишља о избору мапирног мотора, Степпер мотор може бити нормалан рад у општој комуникацији 3000 РПМ, ДЦ Степпер моторним какаом. Одаберите Степпер моторне погоне, а фини корак фракције је боље да не бира читаву ситуацију, јер је читав корак услов осцилације већи; Што је могуће, одаберите ниску струју, велики индуктивни и ниски напонски погони; Са већим од оперативне струје, ако вам је потребна ниска вибрација или висока прецизна врста диск јединице, о великом моторном мотору са високим напоном погон високим напоном, да бисте постигли добру функцију велике брзине; Практична употреба у моторној брзини је углавном већа, а ситуација велике потражње за прецизношћу и стабилношћу није, не мора да бира висок фини диск диок, како би уштедјели новац; Практична употреба у брзини мотора под условом веома ниског чега, требало би да одабере већу фину фракцију, како би се осигурало несметано деловање, сечење вибрација и буке; Therefore, when choosing the fine fraction, should be comprehensive thinking practice operation speed, load torque of the motor size, speed reducer Settings, accuracy requirements, vibration and noise, etc.
the main products: stepper motor, brushless motor, servo motor, stepping motor drive, brake motor, linear motor and other kinds of models of the stepper motor, welcome to inquire. Телефон:


ХОПРО Гроуп Професионални произвођач контролора и мотора основан је 2000. године. Групни седиште у граду Цхангзхоу, провинција Јиангсу.

Брзе везе

Контактирајте нас

ВхатсАпп: + 86 18921090987 
Тел: +86 - 18921090987 
Е-пошта: sales02@hoprio.com
Додај: бр.19 Соутх Роад Маханг, Вијин високотехнолошки округ, град Цхангзхоу, провинција Јиангсу, Кина 213167
Оставите поруку
Контактирајте нас
Цопиригхт © 2024 Цхангзхоу Хоприо Е-Цоммерце Цо., Лтд. Сва права задржана. Мапа сајта | Политика приватности