ວິເຄາະຫຼັກການການອອກແບບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຍົນ Stepper
ບ້ານ » Blog Stepper ການວິເຄາະຫຼັກການການອອກແບບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຍົນ

ວິເຄາະຫຼັກການການອອກແບບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຍົນ Stepper

ເບິ່ງ: 0     ຜູ້ຂຽນ: ບັນນາທິການເວັບໄຊທ໌ເຜີຍແຜ່ເວລາ: 2020-12-12-09 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ສະຖານທີ່

ສອບຖາມ

ປຸ່ມແບ່ງຫນ້າເຟສບຸກ
ປຸ່ມ Sharter Twitter
ປຸ່ມແບ່ງປັນເສັ້ນ
WeChat Sharing ປຸ່ມ
ປຸ່ມແບ່ງປັນ LinkedIn
ປຸ່ມ Pinterest Sharing
ປຸ່ມ Sharing WhatsApp
ປຸ່ມ Sharing Kakao
ປຸ່ມແບ່ງແຍກ SNAPCHATH
ປຸ່ມ Sharter Telegram
ປຸ່ມແບ່ງປັນ ShareThis

ການປະຕິບັດງານແບບພິເສດທີ່ໃຊ້ໃນການປະຕິບັດງານເປັນພິເສດ, ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນຂັ້ນຕອນຫນຶ່ງຂອງການຄວບຄຸມ (ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຄວບຄຸມທີ່ເປີດກວ້າງ. ການເຮັດວຽກບ້ານໃຫ້ກັບຜູ້ຂັບຂີ່ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກຫນຶ່ງຫນ່ວຍ, ອຸປະກອນທີ່ຖືກປະກາດວ່າມັນເປັນລະບົບຄວບຄຸມແບບລ່ຽມ, ຫຼັງຈາກເຮັດໃຫ້ຂັບລົດຈັກເປັນລ່ຽມ, ຫຼັງຈາກທີ່ມີການຂັບຂີ່ລົດເຂັນຈາກມຸມຂອງຂັ້ນຕອນການຫມູນວຽນ. ສະນັ້ນຄວາມໄວຂອງລົດຍົນ stepper ແມ່ນອັດຕາສ່ວນກັບຄວາມຖີ່ຂອງການກໍາມະຈອນ. ສະນັ້ນ, ການຫມູນໃຊ້ຂອງຄວາມຖີ່ຂອງສັນຍານກໍາມະຈອນກໍາມະຈອນ, ຖືກຕ້ອງໃນການຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ; ການຫມູນໃຊ້ຂອງຈໍານວນກໍາມະຈອນຂັ້ນໄດ, ສາມາດວາງຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງໃນມໍເຕີ. ຫຼັງຈາກການແບ່ງປັນ stepper ຂັບລົດໄດ, ມຸມໄລຍະຫ່າງຂອງມໍເຕີ້ໃນເວລາທີ່ຂັ້ນຕອນຂອງສະຖານະການທັງຫມົດ, ແຕ່ລະຄົນເປັນລະບົບຄວບຄຸມລະບົບ, riding 1. 8 °; ດ້ວຍການປະຕິບັດງານຂັບຂີ່ຍ່ອຍໃນ 10 ສ່ວນ, ມໍເຕີມ້ວນພຽງແຕ່ 0. 18 °, ເຊິ່ງແມ່ນແນວຄິດພື້ນຖານຂອງການແບ່ງປັນ. ການເຮັດວຽກສ່ວນຕົວແມ່ນຜະລິດໂດຍຖືກຄວບຄຸມໂດຍຖືກຕ້ອງໂດຍຖືກຕ້ອງ, ໃນໄລຍະໄລຍະໄລຍະໄລຍະໄລຍະໄລຍະໄລຍະໄລຍະ, ບໍ່ມີຫຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບມໍເຕີ. ຂັບລົດຫຼັງຈາກການແບ່ງສ່ວນຂອງຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍທີ່: ລົບລ້າງຄວາມຖີ່ຂອງຄວາມຖີ່ຕ່ໍາຂອງມໍເຕີ. ຄວາມຖີ່ຂອງຄວາມຖີ່ຕ່ໍາແມ່ນມໍເຕີ stepper ທີ່ມີຄຸນລັກສະນະທີ່ມີປະສິດຕິພາບ) ຄວາມຄືບຫນ້າໃນ torque ຜົນຜະລິດຂອງມໍເຕີ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນສໍາລັບມໍເຕີປະຕິກິລິຍາສາມໄລຍະ, ຄວາມຄືບຫນ້າຂອງແຮງບິດປະມານ 30 - ກ່ວາເມື່ອບໍ່ຍ່ອຍ40%. ຄວາມກ້າວຫນ້າໃນການແກ້ໄຂບັນຫາຂອງມໍເຕີ. ຂັ້ນຕອນໃນການຫຼຸດຜ່ອນການຍືດຍາວ, ຄວາມຄືບຫນ້າຂອງຄວາມເປັນເອກະພາບ, ການແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມຄືບຫນ້າຂອງມໍເຕີ 'ແມ່ນຈະແຈ້ງ. ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນຫຼັກການພື້ນຖານຂອງມໍເຕີ Stepper, ກ່ຽວກັບການກ້າວຂ້າມແຜນການຂັບຂີ່ລົດຍົນ, ຫມາຍເຖິງການເລື່ອນຂອງ Stepers Motor ແຕ່ບໍ່ມີການເລື່ອນພາບ, ບິດ. ເນື່ອງຈາກວ່າເປັນການເຮັດວຽກທີ່ໃກ້ຊິດກັບແຮງດຶງດູດຄວາມໄວສູງ, ສະນັ້ນ Stick to the Torque ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາຕົວກໍານົດທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຢ່າເພີ່ມເພື່ອໃຫ້ຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງປະມານ 1 n. m stepper ມໍເຕີ, ແລະສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ວ່າຈະຕິດຕາມ torque ແມ່ນ 1 n. m. ເລືອກໄລຍະຕ່ໍາ 1 ໄລຍະສອງໄລຍະຫ່າງຈາກມຸມຂອງຢ່າງຫນ້ອຍ 1. ມຸມຂັ້ນຕອນຂອງການໃຊ້ລົດຍົນຢ່າງຫນ້ອຍ 1 ອົງການ, ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມໄວສູງກ່ວາສອງຊັ້ນຕ່ໍາກ່ວາສອງສ່ວນຮ້ອຍ, ເຫມາະສໍາລັບຄວາມໄວສູງແລະຄວາມຕ້ອງການສູງສໍາລັບໂອກາດແລະຄວາມລຽບງ່າຍຂອງໂອກາດ; ຫ້າຂັ້ນຕອນທີ 5 ໄລຍະເວລາທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ມີຄວາມໄວສູງກ່ວາສາມໄລຍະ, ແຕ່ວ່າທຶນສູງແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງແລະລຽບໃນໂອກາດ. ເລືອກ Stepper Motor ຄວນປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງການຂັບຂີ່ລົດຈັກ, ທໍາອິດ ຄວາມຕ້ອງການທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ຄວນເລືອກອຸປະກອນຫຼຸດຜ່ອນກົນຈັກ, ເພື່ອໃຫ້ການດໍາເນີນງານຂອງມໍເຕີໃນພະລັງຂອງສະພາບສຽງທີ່ສູງທີ່ສຸດ, ຕໍ່າສຸດ; ຮັກສາການປະຕິບັດງານດ້ານການມໍເຕີໃນການ oscillation, ຖ້າຕ້ອງເປັນແຮງດັນ, ປະຈຸບັນ, ຫຼືຖືກດັດແປງເພື່ອເພີ່ມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງການແກ້ໄຂບັນຫາ; ແຮງດັນໄຟຟ້າອຸປະກອນ, DC 24 V - 57 Motor Motor36 V, 86 Motor Motor 46 V DC, Motor Motor ແມ່ນສູງກ່ວາ DC 80 V; ຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນການໂຫຼດທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິພາບຄວນຈະໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນຂະຫນາດ; ມີຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກສູງ, ເຄື່ອງຈັກແລະເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວສູງຂອງການສູນເສຍຄວາມຖີ່, ຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕໍາແຫນ່ງ; ໃນທັດສະນະຂອງ torque motor stepper ໂດຍທົ່ວໄປພາຍໃຕ້ 40 NM, ເກີນກວ່າ 1000 RPM, ເຊິ່ງຄວນຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດງານປົກກະຕິໃນການສື່ສານທົ່ວໄປ 3000 RPM, DC Stepper Motor ປະຕິບັດງານປົກກະຕິຢູ່ທີ່ 10000 RPM. ເລືອກໄດເວີໄດເວີ, ແລະຂັ້ນຕອນທີ່ດີທີ່ຈະບໍ່ເລືອກສະຖານະການທັງຫມົດ, ເພາະວ່າສະພາບການທັງຫມົດຂອງ oscillation ແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າ; ເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ເລືອກເອົາກະແສໄຟຟ້າໃນປະຈຸບັນທີ່ຕໍ່າ, ການກະຕຸ້ນໄຟຟ້າທີ່ໃຫຍ່ແລະແຮງດັນໄຟຟ້າຕ່ໍາ; ມີຫຼາຍກ່ວາການປະຕິບັດງານໃນປະຈຸບັນ, ໃນເວລາທີ່ຕ້ອງການ vection ການສັ່ນສະເທືອນຕໍ່າຫຼືປະເພດການຂັບລົດທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນ, ກ່ຽວກັບມໍເຕີທີ່ມີຄວາມແຮງສູງ, ເພື່ອບັນລຸການຂັບເຄື່ອນຄວາມໄວສູງ; ການນໍາໃຊ້ພາກປະຕິບັດໃນຄວາມໄວຂອງມໍເຕີໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນສູງກວ່າໂດຍທົ່ວໄປ, ແລະສະພາບການສູງສຸດສໍາລັບຄວາມແມ່ນຍໍາແລະສະຖຽນລະພາບສູງ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກເອົາກະແສໄຟຟ້າທີ່ດີ, ເພື່ອປະຢັດເງິນ; ການນໍາໃຊ້ພາກປະຕິບັດໃນຄວາມໄວໃນການເຄື່ອນທີ່ພາຍໃຕ້ສະພາບທີ່ຕໍ່າຫຼາຍໂດຍທົ່ວໄປ, ຄວນເລືອກແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານທີ່ລຽບ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ການສັ່ນສະເທືອນແລະສຽງດັງ; ເພາະສະນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ເລືອກເອົາສ່ວນປະກອບທີ່ດີ, ລົດຈັກໂຫຼດຢ່າງ
ສົມບູນ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ລົດຈັກ ໂທລະສັບ:


Haprio Group ຜູ້ຜະລິດຜູ້ຜະລິດຊ່າງຄວບຄຸມແລະຜູ້ຂັບຂີ່, ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2000. ສໍານັກງານໃຫຍ່ກຸ່ມໃນເມືອງ Changzhou, ແຂວງ Jiangsu.

ການເຊື່ອມຕໍ່ດ່ວນ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

WhatsApp: + 86 18921090987 
Tel: +86 - 18921090987 
ອີເມວ: sales02@hoprio.com
ເພີ່ມ: No.19 Mahang South, ເມືອງທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ເມືອງເມືອງເມືອງເມືອງ Jiangshu, ປະເທດຈີນ 213167
ໄວ້ບົດ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
ສະຫງວນ ລິຂະສິດ© 2024 THONGEHHOU HAPPO E-comp Commerce:. ແຜນຜັງ | ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ