Le moteur pas à pas est une sorte de manipulation pour manipuler avec un moteur spécial, sa rotation est basée sur un point de vue fixe, appelé `` angle d'intervalle), une étape en une étape, sa caractéristique n'est pas une erreur empilée (précision de 100%), si largement utilisée dans toutes sortes de contrôle de boucle ouverte. Les devoirs de moteur pas à pas sur un seul conducteur de dispositif électronique, l'appareil est un moteur pas à pas, a annoncé qu'il s'agit du système de commande du signal d'impulsion dans le déplacement angulaire du moteur pas à pas, ou: chacun envoie un système de commande du signal d'impulsion, après avoir fait le moteur pas à pas à partir de l'étape d'angle de rotation. La vitesse du moteur pas à pas est donc proportionnelle à la fréquence du signal d'impulsion. Ainsi, la manipulation de la fréquence du signal d'impulsion de pas, précise au contrôle de la vitesse du moteur; La manipulation du numéro d'impulsion de pas peut être un positionnement précis sur le moteur. Une fois le moteur pas à pas de subdivision entraîne le lecteur, l'angle d'intervalle devient l'opération d'entraînement en 10 segments, où l'angle de pas pour le moteur de pas inhérent à l'angle de `` un de plus de dix, à savoir: `` Lorsque les devoirs de la conduite ne se sont pas segments de toute la situation, chaque système de contrôle d'impulsion de pas, roulant 1. 8 °; Avec le fonctionnement du conducteur de subdivision dans 10 segments, le roulement du moteur seulement 0, 18 °, qui est le concept de base de la subdivision. La fonction du segment est complètement produite par contrôlée par précision, le courant de phase du moteur d'entraînement n'a rien à voir avec le moteur. Conduite après segmentation des avantages primaires comme: éliminer l'oscillation à basse fréquence du moteur. L'oscillation à basse fréquence est un moteur pas à pas (en particulier le moteur réactif) les caractéristiques intrinsèques de, et la segmentation consiste à éliminer son chemin, seulement si votre moteur pas à pas fonctionne dans la région de résonance (parfois comme arc), le choix de la segmentation est l'un des entraînements sélectionnés. Progrès dans le couple de sortie du moteur. Surtout pour le moteur réactif triphasé, le couple progresse d'environ 30 - que lorsqu'il n'est pas subdivisé 40%. Avances dans la résolution du moteur. Étapes pour réduire l'allongement, le progrès de l'uniformité, la résolution des «progrès des moteurs» est évidente. Ci-dessus, le principe de base du moteur pas à pas, ensuite, sur le plan d'entraînement du moteur, la sélection de l'expérience de combat réelle résumé: Choisissez Insistez sur le couple (HoldingTorque) Insistez sur le couple est également appelé moment statique, se réfère à la puissance du moteur pas à pas, mais pas de couple de rotor verrouillé, verrouillé du stator. En raison du couple du moteur pas à pas lorsque vous travaillez près de l'adhésion au couple à basse vitesse, et le couple du moteur pas à pas en suivant la vitesse d'atténuation rapide augmente, la puissance de sortie change également avec l'augmentation de la vitesse, donc le respect du couple est mesuré la charge du moteur peut être l'un des paramètres les plus importants. Par exemple, n'ajoutez généralement pas pour clarifier environ 1 n. M Moteur pas à pas et peut être compris comme adhérer au couple est de 1 n. M。 Choisissez un moteur pas à pas à basse phase à deux phases, éloignez-vous de l'angle d'au moins 1. 8 degrés, lorsqu'il est à basse vitesse, la sensation est plus grande, le moment où il tombe rapidement, adapté à une vitesse élevée et à la précision et à la douceur de l'occasion de la demande n'est pas élevée; Angle de pas de moteur pas à pas en trois phases d'au moins 1. 5 degrés, l'oscillation est inférieure à un moteur pas à pas à deux phases, fonctionne mieux que celle du moteur de pas à deux phases à basse vitesse, la vitesse maximale est supérieure à celle du moteur pas à pas à deux phases de trente à 50 ans, adapté à une vitesse élevée et à une forte demande de précision et de lisse des occasions; Angle de pas de moteur pas à pas en cinq phases plus petit, mieux que le moteur pas à pas triphasé à basse vitesse, mais le capital est sur le côté élevé, convient à une faible période et à une demande plus élevée de précision et de douceur des occasions. Choisissez le moteur pas à pas doit suivre la règle d'abord à choisir après le conduite du moteur, première caractéristique de charge claire, après avoir comparé différents types de couple statique de fréquence de moteur pas à pas, de caractéristiques de recherche et de charge du moteur pas à pas; La demande de précision est élevée, devrait choisir un dispositif de réduction mécanique, de sorte que le fonctionnement du moteur dans la puissance de la condition de bruit la plus élevée et la plus basse; Gardez le fonctionnement du moteur dans l'oscillation, si doit être la tension, le courant, ou a été modifié pour augmenter l'amortissement de la solution; La tension d'alimentation, DC 24 V - 57 Sélection du moteur36 V, 86 MOTEUR SELECTION 46 V CC, 110 MOTEUR SELECTION est plus élevé que le DC 80 V; Plus grand dans la charge d'inertie de roulement doit être sélectionné le moteur de taille de trame; Une grande charge d'inertie, une vitesse de fonctionnement élevée, un moteur et une vitesse de fréquence à son chemin doit être choisie, pour éviter de bloquer la perte de moteur de pas, de réduire le bruit, de progresser de la précision du positionnement; Compte tenu du couple de moteur pas à pas généralement inférieur à 40 nm, au-delà de l'échelle de couple, et la vitesse de fonctionnement est supérieure à 1000 tr / min, ce qui devrait penser à la sélection du moteur pas à pas, le moteur pas à pas peut être un fonctionnement normal dans la communication générale 3000 tr / min, le moteur à pas de poutrage à marécage à 10000 tr / min. Choisissez les entraînements de moteur pas à pas et l'étape de fraction fine devait mieux ne pas choisir toute la situation, car toute l'étape de l'oscillation est plus grande; Dans la mesure du possible, choisissez un courant faible, une grande inductance et des entraînements basse tension; Avec un entraînement de courant supérieur au fonctionnement, lorsqu'il a besoin de faibles vibrations ou de type d'entraînement de subdivision à haute précision, sur un grand moteur de couple avec un entraînement à haute tension, pour obtenir une bonne fonction à grande vitesse; L'utilisation pratique dans la vitesse du moteur est généralement plus élevée, et la situation de forte demande de précision et de stabilité n'est pas, ne doit pas choisir le lecteur de fraction fine élevé, afin d'économiser de l'argent; Une utilisation pratique à la vitesse du moteur à l'état très faible, devrait choisir une fraction fine plus grande, pour assurer le fonctionnement lisse, la coupe des vibrations et le bruit; Par conséquent, lors du choix de la fraction fine, la vitesse de fonctionnement de la réflexion de la réflexion, le couple de charge de la taille du moteur, les réglages de réducteur de vitesse, les exigences de précision, les vibrations et le bruit, etc.
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