Analyserar designprincipen för stegmotordrivare
Hem » Blogg » Analyserar designprincipen för stegmotordrivare

Analyserar designprincipen för stegmotordrivare

Visningar: 0     Författare: Webbplatsredaktör Publiceringstid: 2020-12-09 Ursprung: Plats

Fråga

Facebook delningsknapp
twitter delningsknapp
linjedelningsknapp
wechat delningsknapp
linkedin delningsknapp
pinterest delningsknapp
whatsapp delningsknapp
kakao delningsknapp
snapchat delningsknapp
telegramdelningsknapp
dela den här delningsknappen

Stegmotor är en typ av användning för att manipulera med speciell motor, dess rotation är baserad på en fast synvinkel, känd som intervallvinkel) Ett steg ett steg operation, dess karaktäristik är inte staplade fel (noggrannhet på 100%), så allmänt använd i alla typer av öppen slinga kontroll. Stegmotor läxor till en elektronisk enhet förare, enheten är en stegmotor driver, meddelade att det är styrsystemet för pulssignalen till vinkelförskjutning av stegmotor, eller: varje skicka en pulssignal styrsystem, efter gör stegmotorn driva från vinkeln för rotation steg. Så stegmotorns hastighet är proportionell mot pulssignalens frekvens. Så, manipuleringen av stegpulssignalens frekvens, exakt mot motorhastighetskontroll; Manipulering av stegpulsnumret kan exakt positionera motorn. Efter indelning stegmotor driver drivningen, intervallet Vinkel blir drivoperationen i 10 segment, där steget Vinkel för stegmotor inneboende från Vinkeln av 'en över tio, nämligen sagt: 'när en kör läxa när steget inte segment av hela situationen, varje hårstrån ett steg pulsstyrningssystem, rullande 1. 8°; Med underavdelning förare drift i 10 segment, motor rullande endast 0,18 °, vilket är det grundläggande konceptet för indelning. Segmentfunktionen är helt producerad av styrd av noggrant, drivmotorns fasström, har ingenting att göra med motorn. Kör efter segmentering av de primära fördelarna som: eliminera lågfrekvent oscillation av motorn. Lågfrekvent oscillation är en stegmotor (Särskilt den reaktiva motorn) De inneboende egenskaperna hos, och segmenteringen är att eliminera sin väg, endast om din stegmotor för att arbeta i resonansområdet (iblandSåsom båge), välj segmentering är en av de valda enheten. Framsteg i motorns utgående vridmoment. Speciellt för trefas reaktiv motor, vridmomentet framskrider ca 30 - än när det inte är uppdelat 40%. Framsteg i upplösningen av motorn. Steg för att minska förlängningen, framskridandet av enhetlighet, upplösningen av motorernas framsteg är uppenbara. Ovan är den grundläggande principen för stegmotor, nästa, om stegmotorns drivplan, valet av faktiska stridserfarenheter sammanfattat: välj insistera på vridmoment (HOLDINGTORQUE) Insistera på vridmoment kallas också statiskt moment, hänvisar till stegmotorns effekt men ingen rullning, låst rotormoment hos statorn. På grund av stegmotorns vridmoment när man arbetar nära att hålla sig till vridmomentet vid låg hastighet, och stegmotorns vridmoment efter hastigheten snabb dämpning ökar, ändras också uteffekten tillsammans med ökningen av hastigheten, så håll dig till vridmomentet mäts stegmotorbelastningen kan vara en av de viktigaste parametrarna. Till exempel i allmänhet inte lägga till för att klargöra om 1 n. M stegmotor, och kan förstås som att hålla sig till vridmomentet är 1 n. m。 Välj lågfas nummer tvåfas stegmotor, steg bort från vinkeln på minst 1, 8 grader, vid låg hastighet är känslan större, ögonblicket när det faller snabbt, lämpligt för hög hastighet och precisionen och jämnheten i tillfället av efterfrågan är inte hög; Trefas stegmotor steg Vinkel på minst 1, 5 grader, oscillation är mindre än tvåfas stegmotor, fungerar bättre än tvåfas stegmotor vid låg hastighet, maximal hastighet är högre än tvåfas stegmotor trettio procent till 50, lämplig för hög hastighet och hög efterfrågan på precision och jämnhet av tillfällen; Femfas stegmotorsteg Vinkel mindre, fungerar bättre än trefasstegmotor vid låg hastighet, men kapitalet är i överkant, lämpar sig för låg period och högre krav på precision och jämna tillfällen. Välj stegmotor bör följa regeln om att först välja efter motordrift, först rensa lastkarakteristik, efter att ha jämfört olika typer av stegmotorfrekvens statiskt vridmoment och vridmomentkurva, hitta och ladda egenskaperna hos stegmotorn för att matcha; Precision efterfrågan är hög, bör välja mekanisk reduktion enhet, så att motorn drift i kraften av högsta, lägsta buller tillstånd; Håll motordriften i oscillationen, om den måste vara spänning, ström eller modifierats för att öka dämpningen av lösningen; Strömförsörjningsspänningen, likström 24 v - 57 motorval36 v, 86 motorval 46 v likström, 110 motorval är högre än likströms 80 v; Större i den rullande tröghetsbelastningen bör väljas ramstorlek motor; Stor tröghetsbelastning, hög drifthastighet, motor och upparbetad frekvenshastighet bör väljas, för att undvika att stegmotorförluster stannar, minska buller, framsteg av positioneringsnoggrannhet; Med tanke på stegmotorns vridmoment i allmänhet under 40 nm, bortom vridmomentskalan, och driftshastigheten är större än 1000 RPM, vilket bör tänka på val av stegmotor, kan stegmotorn vara normal drift i allmän kommunikation 3000 RPM, DC stegmotor kakao normal drift vid 10000 RPM. Välj stegmotordrivningar, och finfraktionssteg bör inte välja hela situationen, eftersom hela stegtillståndet för oscillation är större; Välj så långt det är möjligt lågström, stor induktans och lågspänningsdrivenheter; Med drivenhet som är högre än driftsström, vid behov av låg vibration eller högprecisionsuppdelningsdrivenhet, ungefär stor vridmomentmotor med högspänningsdrivning, för att uppnå bra höghastighetsfunktion; Praktisk användning i motorhastighet är generellt sett högre, och situationen med hög efterfrågan på precision och stabilitet är inte, behöver inte välja den höga finfraktionsdrivningen för att spara pengar; Praktisk användning i motorhastighet under tillstånd av mycket låga vanligt, bör välja större finfraktion, för att säkerställa smidig drift, skärande vibrationer och buller; Därför, när du väljer den fina fraktionen, bör vara omfattande tänkande praktiken operationshastighet, last vridmoment av motorns storlek, hastighetsreducerare Inställningar, noggrannhetskrav, vibrationer och buller, etc.
huvudprodukterna: stegmotor, borstlös motor, servomotor, stegmotordrivning, bromsmotor, linjärmotor och andra typer av modeller av stegmotorn, välkommen till stegmotorn. Telefon:


HOPRIO-gruppen, en professionell tillverkare av styrenheter och motorer, grundades 2000. Gruppens huvudkontor i Changzhou City, Jiangsu-provinsen.

Snabblänkar

Kontakta oss

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86- 18921090987 
Lägg till: No.19 Mahang South Road, Wujin High-tech District, Changzhou City, Jiangsu Province, Kina 213167
Lämna ett meddelande
KONTAKTA OSS
Copyright © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Med ensamrätt. Webbplatskarta | Sekretesspolicy