স্টিপার মোটরটি বিশেষ মোটর দিয়ে হেরফের করার জন্য এক ধরণের ব্যবহৃত হয়, এর ঘূর্ণনটি একটি নির্দিষ্ট দৃষ্টিকোণের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়, 'অন্তরঙ্গ কোণ হিসাবে পরিচিত) এক ধাপ এক ধাপ অপারেশন, এর বৈশিষ্ট্যটি ত্রুটিযুক্ত নয় ত্রুটি (100%এর যথার্থতা), তাই সমস্ত ধরণের উন্মুক্ত লুপ নিয়ন্ত্রণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। স্টিপার মোটর হোমওয়ার্ক একটি বৈদ্যুতিন ডিভাইস ড্রাইভারদের কাছে, ডিভাইসটি একটি স্টিপার মোটর ড্রাইভ, ঘোষণা করেছে যে এটি ডাল সিগন্যালের নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা যা স্টিপার মোটরটির কৌণিক স্থানচ্যুতিতে, বা: প্রত্যেকে একটি পালস সিগন্যাল কন্ট্রোল সিস্টেম প্রেরণ করে, পরে ঘূর্ণন পদক্ষেপের কোণ থেকে স্টিপার মোটর ড্রাইভ করে। সুতরাং স্টিপার মোটরের গতি পালস সিগন্যাল ফ্রিকোয়েন্সিটির সাথে সমানুপাতিক। সুতরাং, স্টেপিং পালস সিগন্যাল ফ্রিকোয়েন্সিটির হেরফের, মোটর গতি নিয়ন্ত্রণের সাথে সঠিক; স্টেপিং পালস সংখ্যার হেরফের, মোটরটিতে সঠিক অবস্থান নির্ধারণ করতে পারে। মহকুমা স্টিপার মোটর ড্রাইভটি ড্রাইভ করার পরে, অন্তরঙ্গ কোণটি 10 টি বিভাগে ড্রাইভ অপারেশনে পরিণত হয়, যেখানে 'দশ বছরেরও বেশি বয়সী এক কোণ থেকে অন্তর্নিহিত ধাপের মোটরটির জন্য ধাপের কোণটি বলা হয়েছে:' যখন পুরো পরিস্থিতিটির বিভাগটি বিভাগ না করে যখন একটি ড্রাইভ হোমওয়ার্ক, প্রতিটি চুলের পালস নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, 1। 8 ° ঘূর্ণায়মান; 10 বিভাগে মহকুমা ড্রাইভার অপারেশন সহ, মোটর রোলিং কেবল 0। 18 °, যা মহকুমার প্রাথমিক ধারণা। বিভাগের ফাংশনটি সম্পূর্ণরূপে সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রিত দ্বারা উত্পাদিত হয়, ড্রাইভ মোটর ফেজ কারেন্টের মোটরটির সাথে কোনও সম্পর্ক নেই। প্রাথমিক সুবিধাগুলি বিভাজনের পরে ড্রাইভ করুন: মোটরটির কম ফ্রিকোয়েন্সি দোলন দূর করুন। লো ফ্রিকোয়েন্সি দোলন একটি স্টিপার মোটর (বিশেষত প্রতিক্রিয়াশীল মোটর) এর অভ্যন্তরীণ বৈশিষ্ট্যগুলি এবং বিভাজনটি তার পথটি দূর করতে হয়, কেবলমাত্র যদি আপনার স্টিপার মোটরটিকে অনুরণন অঞ্চলে কাজ করার জন্য (তোরণ হিসাবে কিছু অংশ) কাজ করার জন্য, নির্বাচিত ড্রাইভগুলির মধ্যে একটি বিভাগকে বেছে নিন। মোটর আউটপুট টর্কে অগ্রগতি। বিশেষত তিন -পর্যায়ের প্রতিক্রিয়াশীল মোটরের জন্য, টর্কের অগ্রগতি প্রায় 30 - যখন 40%বিভক্ত নয় তার চেয়ে বেশি। মোটর রেজোলিউশনে অগ্রগতি। দীর্ঘায়িততা হ্রাস করার পদক্ষেপগুলি, অভিন্নতার অগ্রগতি, মোটরস 'অগ্রগতি' রেজোলিউশন সুস্পষ্ট। উপরে স্টেপার মোটরের মূল নীতিটি রয়েছে, পরবর্তী, স্টেপিং মোটর ড্রাইভ প্ল্যান সম্পর্কে, প্রকৃত যুদ্ধের অভিজ্ঞতার নির্বাচনের সংক্ষিপ্তসারটি সংক্ষিপ্ত করা হয়েছে: টর্কে জোর দিন চয়ন করুন (হোল্ডিংটোর্ক) জোর দিয়ে টর্ককে স্ট্যাটিক মোমেন্টও বলা হয়, স্টিপার মোটর পাওয়ারকে বোঝায় তবে কোনও স্ক্রোল নয়, স্টেটারের লকযুক্ত রটার টর্ককে বোঝায়। স্টেপার মোটর টর্কের কারণে যখন কম গতিতে টর্ককে মেনে চলার কাছাকাছি কাজ করার সময়, এবং স্টেপার মোটর টর্কটি দ্রুত গতিবেগ বৃদ্ধি পায়, আউটপুট শক্তিও গতির বৃদ্ধির সাথে পরিবর্তিত হয়, তাই টর্কে লেগে থাকা স্টেপ মোটর লোড সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পরামিতিগুলির মধ্যে একটি হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, সাধারণত 1 এন সম্পর্কে স্পষ্ট করতে যোগ করবেন না। এম স্টিপার মোটর, এবং টর্কের সাথে মেনে চলার সাথে সাথে বোঝা যায় 1 এন। এম。 লো ফেজ নম্বর দুই ধাপের স্টিপার মোটর চয়ন করুন, কমপক্ষে 1। 8 ডিগ্রি কোণ থেকে দূরে সরে যান, যখন কম গতি, সংবেদনটি আরও বড় হয়, সেই মুহুর্তটি যখন দ্রুত পতিত হয়, উচ্চ গতির জন্য উপযুক্ত এবং চাহিদা উপলক্ষে নির্ভুলতা এবং মসৃণতা বেশি হয় না; কমপক্ষে 1। 5 ডিগ্রি, তিন-ফেজ স্টিপার মোটর ধাপের কোণ, দোলন দুটি ফেজ স্টিপার মোটের চেয়ে ছোট, কম গতিতে দুটি ফেজ স্টেপিং মোটরের চেয়ে ভাল ফাংশন, সর্বোচ্চ গতির চেয়ে সর্বোচ্চ গতির চেয়ে বেশি, উচ্চ গতির জন্য উপযুক্ত এবং উচ্চ গতির জন্য উপযুক্ত এবং অনুষ্ঠানের যথাযথতার জন্য উচ্চ চাহিদা; পাঁচ ফেজ স্টিপার মোটর স্টেপ কোণটি ছোট, কম গতিতে তিনটি ফেজ স্টিপার মোটের চেয়ে ভাল ফাংশন, তবে মূলধনটি উচ্চতর দিকে রয়েছে, স্বল্প সময়ের জন্য উপযুক্ত এবং অনুষ্ঠানগুলির নির্ভুলতা এবং মসৃণতার জন্য উচ্চতর চাহিদা। স্টেপার মোটরটি চয়ন করুন মোটর ড্রাইভের পরে প্রথমে চয়ন করতে প্রথমে নিয়মটি অনুসরণ করা উচিত, প্রথমে পরিষ্কার লোড বৈশিষ্ট্যযুক্ত, বিভিন্ন ধরণের স্টেপার মোটর ফ্রিকোয়েন্সি স্ট্যাটিক টর্ক এবং টর্ক বক্ররেখার তুলনা করার পরে, স্টিপার মোটরটির বৈশিষ্ট্যগুলি সন্ধান করুন এবং লোড করার জন্য; যথার্থ চাহিদা বেশি, যান্ত্রিক হ্রাস ডিভাইসটি বেছে নেওয়া উচিত, যাতে সর্বোচ্চ, সর্বনিম্ন শব্দের অবস্থার শক্তিতে মোটর অপারেশন; সমাধানের স্যাঁতসেঁতে বাড়ানোর জন্য যদি ভোল্টেজ, বর্তমান বা সংশোধন করা হয় তবে দোলনে মোটর অপারেশনটি রাখুন; পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ, ডিসি 24 ভি - 57 মোটর নির্বাচন 36 ভি, 86 মোটর নির্বাচন 46 ভি ডিসি, 110 মোটর নির্বাচন ডিসি 80 ভি এর চেয়ে বেশি; ঘূর্ণায়মান জড়তা লোডে বৃহত্তর ফ্রেম আকারের মোটর নির্বাচন করা উচিত; বড় জড়তা বোঝা, উচ্চ অপারেশন গতি, মোটর এবং তার কাজ করার জন্য ফ্রিকোয়েন্সি গতি বেছে নেওয়া উচিত, পদক্ষেপ মোটর ক্ষতির স্টলিং এড়াতে, শব্দ হ্রাস করা, অবস্থানের নির্ভুলতার অগ্রগতি; স্টিপার মোটর টর্ককে সাধারণত 40 এনএম এর অধীনে, টর্ক স্কেল ছাড়িয়ে, এবং অপারেটিং গতি 1000 আরপিএমের চেয়ে বেশি, যা স্টিপার মোটর নির্বাচন সম্পর্কে ভাবা উচিত, স্টিপার মোটর সাধারণ যোগাযোগ 3000 আরপিএম, ডিসি স্টিপার মোটর কোকো সাধারণ অপারেশন 10000 আরপিএম -এ সাধারণ অপারেশন হতে পারে। স্টিপার মোটর ড্রাইভগুলি চয়ন করুন, এবং সূক্ষ্ম ভগ্নাংশের পদক্ষেপটি পুরো পরিস্থিতি চয়ন না করা ভাল ছিল, কারণ দোলনের পুরো পদক্ষেপের শর্তটি আরও বড়; যতদূর সম্ভব কম বর্তমান, বৃহত আনয়ন এবং কম ভোল্টেজ ড্রাইভ চয়ন করুন; অপারেটিং কারেন্ট ড্রাইভের চেয়ে বৃহত্তর সহ, যখন ভাল উচ্চ গতির কার্যকারিতা অর্জনের জন্য উচ্চ ভোল্টেজ টাইপ ড্রাইভ সহ বড় টর্ক মোটর সম্পর্কে কম কম্পন বা উচ্চ নির্ভুলতা মহকুমা ড্রাইভের প্রয়োজন হয়; মোটর গতিতে ব্যবহারিক ব্যবহার সাধারণত বেশি হয় এবং নির্ভুলতা এবং স্থিতিশীলতার জন্য উচ্চ চাহিদার পরিস্থিতি নয়, অর্থ সাশ্রয়ের জন্য উচ্চ সূক্ষ্ম ভগ্নাংশ ড্রাইভটি বেছে নিতে হবে না; খুব কম অবস্থার অধীনে মোটর গতিতে ব্যবহারিক ব্যবহার, মসৃণ অপারেশন, কম্পন এবং শব্দ কাটা নিশ্চিত করার জন্য বৃহত্তর সূক্ষ্ম ভগ্নাংশটি বেছে নেওয়া উচিত; অতএব, সূক্ষ্ম ভগ্নাংশটি বেছে নেওয়ার সময়, বিস্তৃত চিন্তাভাবনা অনুশীলন অপারেশন গতি, মোটর আকারের টর্ক, স্পিড রিডুসার সেটিংস, নির্ভুলতার প্রয়োজনীয়তা, কম্পন এবং শব্দ ইত্যাদি হওয়া উচিত
প্রধান পণ্যগুলি: স্টিপার মোটর, ব্রাশলেস মোটর, সার্ভো মোটর, স্টেপিং মোটর ড্রাইভ, ব্রেক মোটর, লিনিয়ার মোটর এবং স্টিপার মোটরটির অন্যান্য ধরণের মডেল, তদন্তের জন্য স্বাগত জানানো। টেলিফোন:
