Välisriikides kasutatakse süsteemi sisenemiseks peamiselt kahefaasilisi hübriid-sammumootoreid ja samm-mootoreid. kuid kodustes tingimustes ei tea paljud kasutajad alajaotusest midagi erilist, mõelge lihtsalt segmendi täpsuse parandamiseks, tegelikult muidu on segmenteerimine peamiselt mootori tööomaduste parandamiseks nüüd järgmine: samm-mootori jaotusjuhtimist juhib täpselt samm-mootori faasivoolu juht, kahefaasiline mootor, näiteks kui kasutatakse tavalist mootori nimivoolu, kui tavaliselt kasutatakse (3 konstantse voolu chopperi viis) Igal sammul, mis juhib mootorit, mootor töötab, oma mähisvoolus 0-st mutatsioonist 3a või 3-ni, mutatsioonist 0-ni, faasivoolu suured muutused, põhjustavad mootori töötamisel müra ja vibratsiooni.
~!phoenix_var50_1!~
kui kasutate alajaotusdraiverit, siis 10 alajaotusajami tingimustes mootor, astmeline mootor käigu kohta mikros, voolumuutused mähises on ainult 0. Selle asemel, et 3 a, 3 a ja elektrivoolu seadus on siinuskõvera muutused, parandades seega oluliselt mootori vibratsiooni ja müra, seega on segmenteerimise eelised toimivuse osas.
alajaotuse draiver mootori faasivoolu täpseks juhtimiseks, nii et juhil peaksid olema üsna kõrged tehnilised nõuded ja tehnilised nõuded, samuti on kulud suuremad. Pange tähele, et mõned kodumaised draivid kasutavad segmenteerimise asemel sujuvat, mõned kutsuvad ka segmenteerimist, kuid need pole tegelikud nišid, tahavad eristada kahte erinevat laadi.
Peamised tooted: samm-mootor, harjadeta mootor, servomootor, astmemootori ajam, pidurimootor, lineaarmootor ja muud samm-mootori mudelid, teretulnud küsima. Telefon:
