Хөтөчийг сегментчлэх зарчим болон холбогдох зааварчилгааны тухай

Гадаад улс орнуудад системд нэвтрэхийн тулд голчлон хоёр фазын гибрид гибрид мотор болон гишгүүрийн хөдөлгүүрийг ашигладаг. Харин дотоодод олон тооны хэрэглэгчид хуваагдлын талаар мэддэггүй, зүгээр л сегментийн нарийвчлалыг сайжруулахын тулд зүгээр л бодоод үзээрэй, өөрөөр хэлбэл, сегментчилэл нь моторын ажиллах чадварыг сайжруулахын тулд голчлон дараах байдлаар харагдаж байна: шаталсан моторын дэд хэсгийн хяналтыг шаталсан моторын драйвераар нарийн хянадаг фазын гүйдэл, хоёр фазын мотор, жишээлбэл, хэрэв та гүйдлийн хөдөлгүүртэй бол гүйдэл 3. (Тогтмол гүйдлийн жижиглэгчийн түгээмэл хэрэглэгддэг арга гэх мэт) Мотор ажиллаж байгаа моторыг хөдөлгөх алхам бүр нь ороомгийн гүйдлийн 0 мутациас 3 а эсвэл 3 а мутаци руу 0 хүртэл, фазын гүйдлийн их өөрчлөлт нь мотор ажиллаж байгаа дуу чимээ, чичиргээг үүсгэдэг.
~!phoenix_var50_1!~
Хэрэв та дэд хэсгийн драйверийг ашиглаж байгаа бол 10 дэд хэсгийн жолоодлогын нөхцөлд мотор, алхам мотор нэг гүйдлийн микро, ороомгийн гүйдлийн өөрчлөлт нь зөвхөн 0. 3 a, 3 a болон цахилгаан гүйдлийн хууль нь синус муруй өөрчлөгддөг тул моторын чичиргээ, дуу чимээг ихээхэн сайжруулдаг, тиймээс давуу тал нь гүйцэтгэл дээр сегментчлэлийн бодит давуу тал юм.
дэд хэсгийн драйвер нь моторын фазын гүйдлийг нарийн хянах тул жолооч нь нэлээд өндөр техникийн шаардлага, техникийн шаардлага хангасан байх ёстой бөгөөд өртөг нь бас өндөр байх болно. Зарим дотоодын хөтчүүд сегментчилэхийн оронд гөлгөр ашигладаг болохыг анхаарна уу, зарим нь сегментчилэл гэж нэрлэдэг боловч эдгээр нь жинхэнэ орон зай биш бөгөөд хоёр өөр шинж чанарыг ялгахыг хүсдэг.
Үндсэн бүтээгдэхүүнүүд: Stepper мотор, сойзгүй мотор, серво мотор, гишгүүртэй мотор хөтөч, тоормосны мотор, шугаман мотор болон бусад төрлийн шаталсан моторын загваруудыг лавлана уу. Утас: