غیر ملکی ممالک میں ، نظام میں قدم رکھنے کے لئے ، بنیادی طور پر دو فیز ہائبرڈ قدم رکھنے والی موٹر اور اسٹپر موٹر ڈرائیوز کو اپناتا ہے۔
لیکن گھریلو میں ، صارفین کے عوام سب ڈویژن کے بارے میں جانتے ہیں ، خاص نہیں ہے ، ذرا سوچئے ، صرف طبقہ کی درستگی کو بہتر بنانے کے ل action ، حقیقت میں ، دوسری صورت میں ، قطعیت بنیادی طور پر موٹر کی دوڑ میں کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے ہے ، اب آپ کو اس طرح سے استعمال کیا جارہا ہے ، اگر موٹر سب ڈویژن کنٹرول کو تیز رفتار موٹر مرحلے کے ڈرائیور کے ذریعہ کنٹرول کیا جاتا ہے ، جس میں موٹر فیز موٹر کے ڈرائیور کے ذریعہ دو طرفہ موٹر ، دو فیز موٹر کے ڈرائیور کے ذریعہ کنٹرول کیا جاتا ہے ، جو دو فیز موٹر ، دو فیز موٹر کے ڈرائیور کے ذریعہ کنٹرول کیا جاتا ہے ، جو دو فیز موٹر کے ڈرائیور کے ذریعہ کنٹرول کیا جاتا ہے۔ روایتی ڈرائیوز (جیسے عام طور پر موجودہ ہیلی کاپٹر کا عام طور پر استعمال ہونے کا طریقہ) موٹر چلانے والے ہر قدم ، موٹر چل رہا ہے ، اس کے سمیٹ کرنٹ میں 0 اتپریورتن سے 3 A یا 3 A اتپریورتن میں 0 ، مرحلے کے موجودہ میں زبردست تبدیلیاں ، موٹر چلانے کے شور اور کمپن کا سبب بنتی ہیں۔
اگر آپ سب ڈویژن ڈرائیور کا استعمال کررہے ہیں تو ، 10 سب ڈویژن کی شرائط کے تحت موٹر ، مائیکرو میں رن رن ، سمیٹنے میں موجودہ تبدیلیاں صرف 0 ہیں۔ 3 A ، 3 A اور بجلی کا موجودہ قانون ایک سائن وکر کی تبدیلی ہے ، اس طرح موٹر کمپن اور شور کو بہت بہتر بنایا جاتا ہے ، لہذا ، فوائد کی کارکردگی پر قطعیت کی اصل فوائد ہیں۔
سب ڈویژن ڈرائیور موٹر فیز کرنٹ کو عین مطابق کنٹرول کرنے کے لئے ، لہذا ڈرائیور کو کافی اعلی تکنیکی ضروریات اور تکنیکی ضروریات ہونی چاہئیں ، قیمت بھی زیادہ ہوگی۔ نوٹ کریں کہ کچھ گھریلو ڈرائیوز قطعیت کے بجائے ہموار استعمال کرتے ہیں ، کچھ بھی طبقہ کو کہتے ہیں ، لیکن یہ حقیقی طاق نہیں ہیں ، دو مختلف نوعیت کو ممتاز کرنا چاہتے ہیں۔
اہم مصنوعات: اسٹیپر موٹر ، برش لیس موٹر ، سروو موٹر ، اسٹیپنگ موٹر ڈرائیو ، بریک موٹر ، لکیری موٹر اور اسٹپر موٹر کے دیگر قسم کے ماڈل ، انکوائری میں خوش آمدید۔ ٹیلیفون:
