Di negara-negara asing, untuk masuk ke dalam sistem, terutama mengadopsi motor loncatan hibrida dua fase dan drive motor stepper.
Tetapi di domestik, massa pengguna tahu tentang subdivisi tidak istimewa, hanya berpikir, hanya untuk meningkatkan keakuratan segmen, sebenarnya sebaliknya, segmentasi terutama untuk meningkatkan kinerja motor yang berjalan sekarang ditunjukkan sebagai berikut: Stepping Motor Subdivision Konvisi yang dikontrol oleh pengemudi motor motor saat ini, motor motor yang dikontrol oleh motor, fase motor, fase motor, fase motor, fase motor, fase motor, fase motor, fase motor, fase motor, fase motor, Fase Dua Fase, Fase Dua Fase. (Seperti cara yang umum digunakan untuk helikopter arus konstan) setiap langkah yang menggerakkan motor, motor yang berjalan, dalam arus belitannya dari 0 mutasi menjadi mutasi 3 A atau 3 A ke 0, perubahan besar dalam arus fase, terikat untuk menyebabkan kebisingan dan getaran motor yang berjalan.
Jika Anda menggunakan driver subdivisi, dalam kondisi 10 subdivisi menggerakkan motor, langkah motor per run dalam mikro, perubahan arus dalam belitan hanya 0. Daripada 3 A, 3 A dan hukum arus listrik adalah perubahan kurva sinus, sehingga sangat meningkatkan getaran motor dan kebisingan, oleh karena itu, pada kinerja keuntungan adalah keuntungan nyata dari segmen.
Pengemudi subdivisi untuk secara tepat mengontrol arus fase motor, sehingga pengemudi harus memiliki persyaratan teknis yang cukup tinggi dan persyaratan teknis, biaya juga akan lebih tinggi. Perhatikan bahwa beberapa drive domestik menggunakan halus alih -alih segmentasi, beberapa juga menyebut segmentasi, tetapi ini bukan ceruk nyata, ingin membedakan dua sifat yang berbeda.
Produk utama: motor stepper, motor sikat, motor servo, penggerak motor loncatan, motor rem, motor linier dan jenis model motor stepper lainnya, selamat datang untuk menanyakan. Telepon:
