Dans les pays étrangers, pour entrer dans le système, adopte principalement les entraînements de moteur à pas hybrides en deux phases.
Mais dans le domaine domestique, les masses d'utilisateurs savent que la subdivision n'est pas spéciale, pensez simplement, afin d'améliorer la précision du segment, en fait autrement, la segmentation est principalement pour améliorer les performances de fonctionnement du moteur comme suit comme suit (Comme une manière couramment utilisée de l'hélico de courant constant) Chaque étape entraînant le moteur, le moteur fonctionnant, dans son courant d'enroulement de 0 mutation en 3 A ou 3 une mutation à 0, les grands changements de courant de phase, provoqueront le bruit et la vibration de la course du moteur.
Si vous utilisez un pilote de subdivision, dans les conditions de 10 subdivisions, entraînez le moteur, le moteur pas à pas en micro, les changements de courant dans l'enroulement ne sont que 0. Plutôt que 3 A, 3 A et la loi du courant électrique est un changement de courbe sinusoïdale, il est donc ainsi considérablement amélioré la vibration et le bruit du moteur.
Le conducteur de lotissement pour contrôler avec précision le courant de phase motrice, de sorte que le conducteur doit avoir des exigences techniques et des exigences techniques assez élevées, le coût sera également plus élevé. Notez que certains lecteurs domestiques utilisant des lisses au lieu de segmentation, certains appellent également la segmentation, mais ce ne sont pas de réels niche, veulent distinguer les deux natures différentes.
Les principaux produits: moteur pas à pas, moteur sans balais, servomoteur, entraînement de moteur à pas, moteur de frein, moteur linéaire et autres types de modèles du moteur pas à pas, bienvenue pour s'enquérir. Téléphone:
