În țările străine, pentru a intra în sistem, adoptă în principal motorul cu pas în două faze hibrid și unitățile de motor pas cu pas.
but in domestic, the masses of users know about subdivision is not special, just think, just in order to improve the accuracy of segment, actually otherwise, segmentation is mainly in order to improve the running performance of the motor is now shows as follows: stepping motor subdivision control is precisely controlled by the driver of stepping motor phase current, the two-phase motor, for example, if the rated current of motor is 3 a, if you are using a conventional drives (Cum ar fi utilizat în mod obișnuit mod de tocător de curent constant) la fiecare etapă care conduce motorul, motorul care funcționează, în curentul său de înfășurare de la 0 mutație în 3 A sau 3 A mutație la 0, marile modificări ale curentului de fază, este legată să provoace zgomotul și vibrațiile motorului.
Dacă utilizați șoferul de subdiviziune, în condițiile a 10 subdiviziune care conduce motorul, pasul pe alergare în micro, modificările curente ale înfășurării sunt doar 0., mai degrabă decât 3 A, 3 A și Legea curentului electric este o modificare a curbei sinusoidale, astfel îmbunătățește foarte mult vibrațiile motorii și zgomotul, prin urmare, în ceea ce privește performanța avantajelor este avantajele reale ale segmentării.
Driverul de subdiviziune pentru a controla cu precizie curentul de fază motor, astfel încât șoferul ar trebui să aibă cerințe tehnice și cerințe tehnice destul de mari, costul va fi, de asemenea, mai mare. Rețineți că unele unități domestice folosind Smooth în loc de segmentare, unele apelează și segmentarea, dar acestea nu sunt nișă reală, vor să distingă cele două natură diferită.
Principalele produse: motor pas cu pas, motor fără perie, motor servo, acționare cu motor în pas, motor de frână, motor liniar și alte tipuri de modele ale motorului pas cu pas, sunt binevenite să se întrebe. Telefon: