Rreth parimit të segmentimit të makinës dhe disa udhëzimeve të lidhura

Në vendet e huaja, për të hyrë në sistem, kryesisht miraton dyfazor motor hibrid hap dhe disqet motor stepper. por në familje, masat e përdoruesve e dinë se nënndarja nuk është e veçantë, thjesht mendoni, vetëm për të përmirësuar saktësinë e segmentit, në të vërtetë, segmentimi është kryesisht për të përmirësuar performancën e funksionimit të motorit tani shfaqet si më poshtë: kontrolli i nënndarjes së motorit hapësinor kontrollohet saktësisht nga drejtuesi i rrymës së fazës së motorit hapës, motori dyfazor, për shembull, nëse përdorni një rrymë nominale 3 të zakonshme, nëse përdorni një rrymë të zakonshme të motorit mënyra e përdorur e helikopterit të rrymës konstante) Çdo hap që drejton motorin, motori që funksionon, në rrymën e mbështjelljes së tij nga mutacioni 0 në 3 a ose 3 një mutacion në 0, ndryshimet e mëdha në rrymën e fazës, është e detyruar të shkaktojë zhurmë dhe dridhje të motorit që funksionon.
~!phoenix_var50_1!~
nëse jeni duke përdorur drejtuesin e nënndarjes, në kushtet e 10 nënndarjes drejtoni motorin, motori hap për punë në mikro, ndryshimet aktuale në mbështjellje është vetëm 0. Në vend të 3 a, 3 a dhe ligji i rrymës elektrike është një kurbë sinusi ndryshon, duke përmirësuar kështu dridhjen dhe zhurmën e motorit, prandaj, në performancën e avantazheve janë avantazhet reale të segmentimit.
drejtuesi i nënndarjes për të kontrolluar saktësisht rrymën e fazës së motorit, kështu që shoferi duhet të ketë kërkesa mjaft të larta teknike dhe kërkesa teknike, kostoja gjithashtu do të jetë më e lartë. Vini re se disa disqe vendas duke përdorur të qetë në vend të segmentimit, disa i quajnë gjithashtu segmentim, por këto nuk janë vend të vërtetë, duan të dallojnë dy natyra të ndryshme.
produktet kryesore: motori stepper, motori pa furça, motori servo, motori hapës, motori i frenave, motori linear dhe llojet e tjera të modeleve të motorit stepper, mirëpresim të pyesni. Telefoni: