ドライブのセグメント化原理と関連する手順について

海外では、主に二相ハイブリッドステッピングモーターとステッピングモーター駆動がシステムに採用されています。しかし、国内では、多くのユーザーは細分化が特別なことではないと知っています。単にセグメントの精度を向上させるためだけであると考えてください。実際には、そうでない場合、セグメント化は主にモーターの動作性能を向上させるために行われます。現在、ステッピングモーターの細分化制御は、ステッピングモーターの相電流、二相モーターのドライバーによって正確に制御されます。たとえば、モーターの定格電流が3Aの場合、従来のドライブ（定電流チョッパーの一般的な方法など）を使用している場合、各ステップは、モータが回転すると、巻線電流が 0 から 3a または 3a に変化し、相電流が大きく変化するため、モータの回転中に騒音や振動が発生することがあります。
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サブディビジョンドライバーを使用している場合、10 サブディビジョンでモーターを駆動する場合、ステップモーターのマイクロ単位での実行ごとに、巻線の電流変化はわずか 0 です。 3 A ではなく、3 A と電流の法則は正弦波状に変化するため、モーターの振動と騒音が大幅に改善されます。 したがって、性能上の利点はセグメンテーションの本当の利点です。
モーターの相電流を正確に制御するサブディビジョンドライバーは、非常に高い技術的要件と技術的要件を備えている必要があり、コストも高くなります。国内ではセグメンテーションの代わりにスムースを使用する場合や、セグメンテーションと呼ぶ場合もありますが、これらは実際のニッチではなく、2 つの異なる性質を区別する必要があることに注意してください。
主な製品: ステッピング モーター、ブラシレス モーター、サーボ モーター、ステッピング モーター ドライブ、ブレーキ モーター、リニア モーターおよび他の種類のステッピング モーターのモデル、お問い合わせを歓迎します。電話：