I dtíortha iasachta, chun dul isteach sa chóras, glacann sé go príomha le mótar mótair hibrideach dhá chéim agus tiomántáin mótair stepper.
Ach i intíre, níl a fhios ag maiseanna na n-úsáideoirí faoi fhoroinn, ach, chun cruinneas na deighleog a fheabhsú, i ndáiríre ar shlí .
Má tá tú ag baint úsáide as an tiománaí fo -roinnte, faoi na coinníollacha a bhaineann le 10 bhfo -roinn a thiomáint, is é an t -athruithe reatha sa mhótar in aghaidh an rith i micrea, athruithe cuar sínte, mar sin feabhsaíonn sé go mór an creathadh mótair agus an torann, dá bhrí sin, ar fheidhmíocht na mbuntáistí, is é an fíor -chomhaireamh a bhaineann le deighilt.
An tiománaí foroinnte chun an sruth mótair a rialú go beacht, mar sin ba chóir go mbeadh riachtanais theicniúla agus riachtanais theicniúla ard ag an tiománaí, beidh an costas níos airde freisin. Tabhair faoi deara go n -iarrann cuid de na tiomántáin intíre go réidh in ionad deighilte, cuid acu an deighilt, ach ní fíor nideoige iad seo, ag iarraidh an dá nádúr éagsúla a idirdhealú.
Na príomhtháirgí: Mótar stepper, mótar gan scuab, mótar servo, tiomáint mótair, mótar coscáin, mótar líneach agus cineálacha eile samhlacha den mhótar stepper, fáilte romhat. Teileafón:
