Ο ελεγκτής κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες μπορεί να χωριστεί σε ελεγκτή κινητήρα με μεταγωγέα του ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες δύο κατηγοριών. Ο ελεγκτής κινητήρα συνεχούς ρεύματος στη δομή, την τιμή και την απόδοση συντήρησης από τον ελεγκτή κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος, αλλά το πρόβλημα ελεγκτή κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος ελέγχου μακράς μετάδοσης δεν έχει λυθεί ικανοποιητικά, επομένως ο ελεγκτής κινητήρα με καλή απόδοση ελέγχου έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως. Προς το παρόν, αν και το πρόβλημα ελέγχου ταχύτητας του ελεγκτή κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος έχει λυθεί, αλλά επειδή οι άνθρωποι χρειάζονται για την τροποποίηση του εξοπλισμού χύτευσης και μια μακρά διαδικασία. Ο έλεγχος ταχύτητας του ελεγκτή κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος δεν είναι δημοφιλής, το σύστημα ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος εξακολουθεί να χρησιμοποιείται ευρέως. Το σύστημα ελέγχου ταχύτητας κινητήρα συνεχούς ρεύματος είναι η χρήση ενός σταθερού ελεγκτή τάσης συνεχούς ρεύματος της τροφοδοσίας του κινητήρα συνεχούς ρεύματος, πρώτα απ 'όλα, αλλάζοντας την αντίσταση στην ταχύτητα υλοποίησης του κυκλώματος οπλισμού. Αυτή η μέθοδος είναι απλή, εύκολη στην εφαρμογή, εύκολη κατασκευή, χαμηλό κόστος, αλλά το μειονέκτημα είναι ότι η απόδοση είναι χαμηλή, οι μηχανικές ιδιότητες είναι μαλακές, δεν μπορούν να επιτύχουν ευρεία και ομαλή απόδοση ρύθμισης ταχύτητας. Αυτή η μέθοδος ισχύει μόνο για μικρή ισχύ και εύρος μεταβλητής ταχύτητας χωρίς περίσταση. Η μέθοδος ελέγχου μπορεί να επιτύχει μεγάλο εύρος στροφών, χαμηλό ρυθμό ταχύτητας και ομαλή απόδοση ρύθμισης ταχύτητας. Αλλά το κύριο μειονέκτημα της μεθόδου είναι ότι το σύστημα έχει μεγάλο βάρος, μεγάλη επιφάνεια, χαμηλή απόδοση, δυσκολίες συντήρησης. Τα τελευταία χρόνια, μαζί με την ταχεία ανάπτυξη της ηλεκτρονικής τεχνολογίας ισχύος, από τον ελεγκτή τροφοδοσίας θυρίστορ inverter του συστήματος ελέγχου ταχύτητας κινητήρα συνεχούς ρεύματος αποτελείται από αντικατάσταση ελεγκτή γεννήτριας κινητήρα, η απόδοση ταχύτητας είναι πολύ πέρα από τον ελεγκτή γεννήτριας και το σύστημα ελέγχου ταχύτητας κινητήρα. Ειδικά η μεγάλης κλίμακας τεχνολογία ολοκληρωμένων κυκλωμάτων και η ταχεία ανάπτυξη της τεχνολογίας υπολογιστών, η ακρίβεια του συστήματος ρύθμισης ταχύτητας του ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος, η δυναμική απόδοση και η αξιοπιστία έχουν βελτιωθεί σημαντικά. Συσκευές υψηλής ισχύος, όπως η ανάπτυξη ηλεκτρονικής τεχνολογίας ισχύος, αντικαθιστά το θυρίστορ, ένα από τα καλύτερα συστήματα ρύθμισης ταχύτητας συνεχούς ρεύματος.
