Bürstenlose Gleichstrommotor-Controller können in Kommutatormotor-Controller und bürstenlose Gleichstrommotor-Controller in zwei Kategorien unterteilt werden. Gleichstrommotor-Controller unterscheiden sich in Struktur, Preis und Wartungsleistung im Vergleich zu Wechselstrommotor-Controllern, aber das Problem der langen Antriebssteuerung mit Wechselstrommotor-Controllern wurde nicht zufriedenstellend gelöst, weshalb Motorcontroller mit guter Steuerungsleistung weit verbreitet sind. Derzeit ist zwar das Problem der Geschwindigkeitssteuerung des Wechselstrommotor-Controllers gelöst, aber die Menschen benötigen für die Modifikation der Gießausrüstung einen langen Prozess. Die Drehzahlregelung von Wechselstrommotorsteuerungen erfreut sich nicht großer Beliebtheit, Gleichstrommotorsteuerungssysteme sind jedoch immer noch weit verbreitet. Das Gleichstrommotor-Geschwindigkeitsregelsystem besteht darin, einen Konstantgleichspannungsregler für die Gleichstrommotor-Stromversorgung zu verwenden, indem zunächst der Widerstand in der Ankerschaltungsgeschwindigkeit geändert wird. Diese Methode ist einfach, leicht zu implementieren, leicht herzustellen und kostengünstig. Der Nachteil besteht jedoch darin, dass die Effizienz gering ist, die mechanischen Eigenschaften weich sind und keine breite und gleichmäßige Geschwindigkeitsregulierungsleistung erzielt werden kann. Diese Methode ist ohne Anlass nur auf kleine Leistungs- und variable Drehzahlbereiche anwendbar. Mit der Steuermethode können ein großer Geschwindigkeitsbereich, eine niedrige Geschwindigkeitsrate und eine gleichmäßige Geschwindigkeitsregelung erreicht werden. Der Hauptnachteil der Methode besteht jedoch darin, dass das System ein großes Gewicht, eine große Fläche, einen geringen Wirkungsgrad und Wartungsschwierigkeiten aufweist. In den letzten Jahren, zusammen mit der rasanten Entwicklung der leistungselektronischen Technologie, durch den Thyristor-Wechselrichter-Stromversorgungsregler des Gleichstrommotor-Drehzahlregelungssystems, das aus Motor-Generator-Reglern besteht, ist die Geschwindigkeitsleistung weit über die des Generatorreglers und des Motordrehzahlregelungssystems hinausgegangen. Insbesondere die groß angelegte integrierte Schaltkreistechnologie und die rasante Entwicklung der Computertechnologie, die Präzision des Geschwindigkeitsregelungssystems von Gleichstrommotorsteuerungen, die dynamische Leistung und die Zuverlässigkeit haben sich erheblich verbessert. Hochleistungsgeräte wie die Entwicklung der Leistungselektroniktechnologie ersetzen den Thyristor, eines der leistungsstärkeren Gleichstrom-Geschwindigkeitsregelsysteme.
Die HOPRIO-Gruppe, ein professioneller Hersteller von Steuerungen und Motoren, wurde im Jahr 2000 gegründet. Der Hauptsitz der Gruppe befindet sich in der Stadt Changzhou, Provinz Jiangsu.
