برش لیس ڈی سی موٹر کنٹرولر کو دو قسموں کے برش لیس ڈی سی موٹر کنٹرولر کے کموٹیٹر موٹر کنٹرولر میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔ اے سی موٹر کنٹرولر کے مقابلے میں ڈھانچے ، قیمت اور بحالی کی کارکردگی پر ڈی سی موٹر کنٹرولر ، لیکن لانگ ڈرائیو کنٹرول اے سی موٹر کنٹرولر کا مسئلہ اطمینان بخش طور پر حل نہیں ہوا ہے ، اس طرح اچھے کنٹرول کی کارکردگی والے موٹر کنٹرولر کو بڑے پیمانے پر استعمال کیا گیا ہے۔ فی الحال ، اگرچہ AC موٹر کنٹرولر کنٹرول کے مسئلے کی رفتار حل ہوگئی ہے ، لیکن اس لئے کہ لوگوں کو معدنیات سے متعلق سامان میں ترمیم اور ایک طویل عمل کی ضرورت ہے۔ اے سی موٹر کنٹرولر کا اسپیڈ کنٹرول مقبول نہیں ہے ، ڈی سی موٹر کنٹرولر سسٹم ابھی بھی وسیع استعمال میں ہے۔ ڈی سی موٹر اسپیڈ کنٹرول سسٹم ڈی سی موٹر پاور سپلائی کے مستقل ڈی سی وولٹیج کنٹرولر کا استعمال کرنا ہے ، سب سے پہلے ، آرمیچر سرکٹ کے نفاذ کی رفتار میں مزاحمت کو تبدیل کرکے۔ یہ طریقہ آسان ، عمل درآمد کرنے میں آسان ، آسان مینوفیکچرنگ ، کم لاگت ہے ، لیکن نقصان یہ ہے کہ کارکردگی کم ہے ، مکینیکل خصوصیات نرم ہیں ، وسیع اور ہموار اسپیڈ ریگولیشن کارکردگی نہیں مل سکتی ہیں۔ یہ طریقہ صرف کسی موقع کے بغیر چھوٹی طاقت اور متغیر رفتار کی حد پر لاگو ہوتا ہے۔ کنٹرول کا طریقہ وسیع رفتار کی حد ، کم رفتار کی شرح اور ہموار رفتار کے ضوابط کی کارکردگی کو حاصل کرسکتا ہے۔ لیکن اس طریقہ کار کی بنیادی خرابی یہ ہے کہ اس نظام میں وزن ، بڑا علاقہ ، کم کارکردگی ، بحالی میں دشواریوں کا بہت بڑا وزن ہے۔ حالیہ برسوں میں ، پاور الیکٹرانک ٹکنالوجی کی تیز رفتار ترقی کے ساتھ ، ڈی سی موٹر اسپیڈ کنٹرول سسٹم کے تائیرسٹر انورٹر پاور سپلائی کنٹرولر موٹر جنریٹر کنٹرولر کی تبدیلی پر مشتمل ہے ، اسپیڈ کارکردگی جنریٹر کنٹرولر اور موٹر اسپیڈ کنٹرول سسٹم سے کہیں زیادہ ہے۔ خاص طور پر بڑے پیمانے پر مربوط سرکٹ ٹکنالوجی اور کمپیوٹر ٹکنالوجی کی تیز رفتار ترقی ، ڈی سی موٹر کنٹرولر کے اسپیڈ ریگولیشن سسٹم کی صحت سے متعلق ، متحرک کارکردگی اور وشوسنییتا میں بہت بہتری آئی ہے۔ بجلی کے الیکٹرانک ٹکنالوجی کی ترقی جیسے اعلی پاور ڈیوائسز تائیرسٹر کی جگہ لے رہی ہیں ، جو ڈی سی اسپیڈ ریگولیٹنگ سسٹم کی بہتر کارکردگی میں سے ایک ہے۔
