Βηματικός κινητήρας βηματικού κινητήρα είναι το ηλεκτρικό παλμικό σήμα σε γωνιακή μετατόπιση ή γραμμική μετατόπιση του βηματικού κινητήρα ελέγχου ανοικτού βρόχου. Στην περίπτωση της υπερφόρτωσης, η ταχύτητα του κινητήρα, η θέση διακοπής εξαρτάται μόνο από τη συχνότητα του σήματος παλμού και τον αριθμό παλμού και δεν επηρεάζεται από την αλλαγή φορτίου, όταν ο βηματικός οδηγός λαμβάνει ένα σήμα παλμού, οδηγεί έναν βηματικό κινητήρα σύμφωνα με τη ρύθμιση της κατεύθυνσης μιας σταθερής οπτικής γωνίας, που ονομάζεται & άλλα. Γωνία διαστήματος & σε όλη την έκταση; , η περιστροφή του βασίζεται στη Γωνία του σταθερού βήμα προς βήμα. Μπορεί να ελεγχθεί ελέγχοντας τον αριθμό παλμών της γωνιακής μετατόπισης, έτσι ώστε να επιτευχθεί ο σκοπός της ακριβούς τοποθέτησης. Καθώς και με τον έλεγχο της συχνότητας παλμού για τον έλεγχο της ταχύτητας και της επιτάχυνσης περιστροφής του κινητήρα, έτσι ώστε να επιτευχθεί ο σκοπός της ρύθμισης. Ο βηματικός κινητήρας είναι ανοιχτού βρόχου. Αλλά η ακρίβεια είναι πολύ υψηλή, Χωρίς σωρευτικό σφάλμα), λόγω του βηματικού κινητήρα που χρησιμοποιείται στη δομή μετάδοσης του ιμάντα, όπως η χαμηλή ακρίβεια. Το βήμα με τον κωδικοποιητή είναι να αποτρέψει το χαμένο, δεν αλλάζει τη μηχανική ακρίβεια του ίδιου του βηματικού κινητήρα. Το τρέχον ψηφιακό τμήμα μετάδοσης κίνησης μετά την ανάλυση είναι πολύ υψηλό, αλλά λόγω παρεμβολών τα σήματα χάνονται ή κάνουν τον βηματικό κινητήρα ακριβείας να έχει ένα συγκεκριμένο σφάλμα. Προσθέστε την απόλυτη τιμή κωδικοποιητή θα βήμα, λόγω των σφαλμάτων από το πλάτος γωνίας παλμού δεν είναι το ίδιο, καθώς ο κωδικοποιητής έχει ένα συγκεκριμένο πρόβλημα μπορεί να αλλάξει την ακρίβεια του ίδιου του μηχανήματος. Αλλά η στιγμιαία κίνηση του κινητήρα περιστασιακά ρίχνει παλμό τη δυνατότητα περισσότερων (Ειδικά η άμεση εκκίνηση με υψηλή ταχύτητα, εάν οι διαδικασίες επιβράδυνσης δεν είναι καλές). Ο κωδικοποιητής δεν βοήθησε επίσης. Έτσι, θα πρέπει επίσης να δώσετε stepper κινητήρα κωδικοποιητή λογισμικού προγράμματος οδήγησης ή πρόγραμμα ελέγχου είναι πολύ καλό να συνεργαστεί. Ο βηματικός κινητήρας με τον κωδικοποιητή μόλις αύξησε κάποια απόδοση, η τοποθέτηση υψηλής ακρίβειας αυξάνεται, η στιγμή δεν προωθήθηκε, η βασική μπορεί να αγνοηθεί και έτσι θα χαθεί. Παραπάνω εισάγεται οποιοσδήποτε κωδικοποιητής, ο σερβοκινητήρας βηματικού κινητήρα πρέπει να έχει τον κωδικοποιητή, εάν σερβοκινητήρας χωρίς κωδικοποιητή, ο κινητήρας δεν μπορεί να είναι σερβοκινητήρας. Όσον αφορά τον έλεγχο υψηλής ακρίβειας, ο σερβοκινητήρας μπορεί να τοποθετήσει πραγματικά ακριβή, βήμα προς βήμα.
