Die werktemperatuur van die borsellose motorbeheerder en die struktuur van die borsellose motorbeheerder is eintlik dieselfde, en die meeste van die motorbeheerder het 'n rotor, stator, eindbedekking basiese onderdele, soos wikkeling word ook gemaak deur permanente magneet en emalje -draad, sodat die werkstemperatuur van die borsellose motorbeheerder en ander motoriese beheerder se werkstemperatuur anders sal wees? Net soos almal saam om die onderstaande te bespreek. Algemene motorbeheerder in hoe hoë temperatuur normale kan werk? Hoe hoog kan die temperatuur van die motorbeheerder bekostig? Algemene motorbeheerder van temperatuurstyging moet onder 20 grade wees. As u die temperatuur van die motorbeheerder -behuising meer as die omgewingstemperatuur bo 25 grade meet, dui dit daarop dat die styging van die temperatuur van die motorbeheerder buite die normale omvang is, is die algemene motorbeheerder saamgestel uit geëmailleerde draadwinde spoel, die geëmailleerde draad as die temperatuur hoër as 150 grade is omdat die temperatuur te hoog is en van die verffilm en die spoel kort stroombaan val. Die styging van die temperatuur van die motorbeheerder moet onder 20 ℃ wees, naamlik die temperatuur van die motorbeheerderkant meer as die omgewingstemperatuur moet minder as 20 ℃ wees, maar wat is die oorsaak van die motorbeheerder vir meer as 20 ℃ warm? Koors is die direkte oorsaak van die motorbeheerder wat deur groot stroom veroorsaak word. Oor die algemeen kan die kortsluiting van die spoel of 'n oop stroombaan wees, magnetiese staal het 'n lae doeltreffendheid van die demagnetisering van die motorbeheerder veroorsaak. Die normale situasie is die motorbeheerder vir 'n lang tyd groot stroomwerk. Borsellose motorbeheerder as gevolg van die struktuur en die algemene motorbeheerder is basies dieselfde, net meer as 'n saalsensor in die omkeer wat interne omkeer, dus die werkstemperatuur van die borsellose motorbeheerder is meer as die omgewingstemperatuur onder 25 °, die hoë temperatuurstyging is ook die kortsluiting van die spoel, die verskynsel soos die sensorfout. Let ook daarop dat die omgewingstemperatuur oor die algemeen onder 40 ° is, as u in meer as 40 ° omgewingstemperatuur wil werk, moet spesiale hoë temperatuurbehandeling gedoen word.
