Радна температура контролера мотора без четкица заправо су исте, а већина моторног контролера има ротор, статор, крајњи поклопац основних делова, као што је намотавање и намотани магнет и емајлирану жицу, тако да ће радна температура контролера мотора без четкице без мотора без четкице без моторног мотора. Баш као и сви заједно да разговарају о доле. Општи контролер мотора у томе како висока температура може нормално радити? Колико висока температура контролера мотора може себи да приушти? Општи контролер мотора у порасту температуре треба да буде испод 20 степени. Ако мерите температуру моторног регулатора, више од температуре животне средине изнад 25 степени, сугерише да је пораст температуре моторног контролера изван нормалног опсега, општи контролер мотора, састоји се од емајлиране жице намотавајуће завојнице, емајлирану жицу када је температура већа од 150 степени, јер је температура већа од 150 степени, јер је температура већа од 150 степени. Успон температуре контролера мотора треба да буде испод 20 ℃, наиме температура бочног бочног бочног мотора више од температуре животне средине треба да буде мање од 20 ℃, али шта је узрок контролера мотора више од 20 ℃ вруће? Грозница је директан узрок контролера мотора узроковано великим струјом. Опћенито могу бити намотани кратки круг или отворени круг, магнетни челик узроковао ниску ефикасност демагнетизације моторног контролера, нормална ситуација је контролор мотора дуже време велики тренутни рад. Контролор мотора без четкице због структуре и опште регулатор мотора је у основи исти, само више од ходничког сензора у обрнутом унутрашњем температуру, тако да је радна температура без хапи без хладњака више од температуре околине испод 25 °, а високи пораст температуре се такође узрокује да се високи пораст температуре и нароши, појаве навијачи, као што је квар на завојницу. Такође имајте на уму да је температура животне средине углавном испод 40 °, ако желите да радите у температури око 40 °, потребно је извршити посебан третман високе температуре.
